壯五
歷史
台灣清治末期,壯五地區為一街庄,稱為「壯五庄」,隸屬於民壯圍堡。該庄北及東隔宜蘭河與壯六庄、公館庄為界,東南與新興庄為鄰,南邊為美福庄,西邊為壯四庄,西北邊為壯七庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第十六區。1905年(明治三十八年)7月,該區改名「民壯圍區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「壯五」大字,隸屬於臺北州宜蘭郡壯圍庄[2]。
交通
國道5號又稱「北宜高速公路」,是橫跨台灣東西部的高速公路,大致以北北西—南南東走向轉縱向蜿蜒經過壯五地區西部邊界地帶。由該道路向北北西轉北可前往礁溪、頭城西南部、坪林、石碇、南港並止於國道3號南港系統交流道,向南可前往達五結、羅東、冬山、蘇澳等地。
省道台7線(壯五路、古結路、紅葉路)俗稱「北部橫貫公路」,是桃園大溪至壯圍的幹道,大致以西北西—東南東走向轉北北西—南南東走向再轉橫向經過本地區北部及東部。由該道路向西北西可前往宜蘭、員山、大同、復興、大溪等地,向東可前往壯圍公館並止於省道台2線路口。
鄉道宜7線是竹安至新南的道路,大致以東向西與省道台7線共線由本地區東南部入境,下宜蘭河壯圍大橋後轉東南沿堤防道路獨行,再轉南南西經東南興出境。由該道路向東轉北可前往公館西部、壯六東部、十三股、古亭笨東部、新發、車路頭東南部、塭底、大塭東南端並止於鄉道宜4線路口,向南南西可前往新興與美福交界、南興並止於鄉道宜16線路口。
鄉道宜9線(中央路二段)是社頭至南興的道路,大致以北北東—南南西走向轉縱向經過本地區西部。由該道路向北北東可前往壯六西部、功勞、古亭笨、大福地區南部並止於省道台2線路口,向南可前往美福、南興並止於鄉道宜16線路口。
鄉道宜20線是下壯五至東港的道路,其西側端點位於本地區東南部省道台7線路口。由此向東南出境後可前往新興、廍後中部並止於省道台2線路口。
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- 《宜蘭縣壯圍鄉行政區域圖》,內政部,2007年7月