复兴3型电力机车
复兴3型电力机车(原名和諧3G型電力機車)是中車大連機車車輛為中国铁路生產的八軸交流傳動客用電力機車,亦是繼Re465及FXD1機車後,在國鐵系統內營運的第三款200公里級別電力機車。首兩組試製機車於2016年出廠,經測試後已於2017年10月22日於蘭新客運專線上投入服務。本型機車單軸功率為1400kW,整車裝車功率11200kW,與同期研發的FXD1大致相似,並同屬中國大陸目前最大功率快速電力機車之一。與株機及大同廠生產的HXD1G(现已更名为复兴1型电力机车)及HXD2G不同,本型機車的牽引及輔助供電系統全面採用日本東芝公司技術[4],但相關產品仍在中國境內的合營公司生產。其昵称为包公。
复兴3型电力机车 | |
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HXD3G-0001停放于北京環行鐵道 | |
概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | 中国 |
生产商 | 中車大連機車車輛 |
序列编号 | 0001、0002 |
生产年份 | 2016年~ |
产量 | 2台試製車,已投入服務 |
主要用户 | 中國鐵路总公司 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 0-4-4-0+0-4-4-0 |
UIC軸式 | Bo-Bo+Bo-Bo |
轨距 | 1,435 mm |
轮径 | 1250/1200/1150 mm(全新/半磨耗/全磨耗) |
轴重 | 19.5 t |
机车长度 | 37735 mm |
机车宽度 | 3100 mm |
机车高度 | 3950 mm |
整备重量 | 2×78 t |
受流电压 | AC 25 kV 50 Hz |
传动方式 | 交—直—交流電 |
調速方式 | IEGT 水冷 VVVF 变流柜控制 变流装置:东芝原设计 COV113-A0[1] 大連東芝機車電氣設備代工生产 |
驅動方式 | 六连杆中空轴架悬驱动 |
牵引电动机 | 东芝原设计、中車永濟電機製 三相异步牵引电动机 額定功率 1430 kW[1] YJ-227A[1] 东芝型号:SEA-113[1] |
最高速度 | 241 km/h(试验) 210 km/h(构造) 不低于160 km/h(营运) |
持续速度 | 95 km/h |
牵引功率 | 11,200 kW |
牵引力 | 480 kN(起動) 424 kN(持續) |
制动方式 | 輪盤制動、再生制動 |
制动力 | 305 kN |
安全系統 | LKJ-2000及CTCS |
备注 | [2] [3] 主變壓器:東芝公司製(額定功率:50kVac) |
发展历史
- 2012年12月,国铁开展时速200公里电力机车研发项目,北车大连开始研制本型机车。[5]
- 2016年4月17日,第一辆HXD3G机车正式下线,並送抵北京环行铁道进行形式测试。[6]及後,此等機車在單機測試中時速達到241km/h,打破SS8創下的中國機車速度紀錄[7]。
- 2017年5月,兩辆试制HXD3G机车开始在京九铁路等地进行动态测试,负责牽引行包列车。
- 2017年10月22日,HXD3G与HXD1G同步在兰新客运专线投入服务。
- 2018年5月28日,第一輛HXD3G經由北京鐵路樞紐,返回大連機車車輛進行拆解分析;原來由HXD1G或HXD3G擔當的列車交路暫時恢復由HXD1D(雙機)代替。
- 2018年11月28日,HXD3G型电力机车获得由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,取得批量生产条件和商业运营资格。
- 2018年12月12日,HXD3G型电力机车原型车更名为复兴FXD3型电力机车。
- 2019年5月1日,FXD3原型機車以甲種運送方式,由HXD2B-0449送返蘭州西機務段,繼續在兰新客运专线提供服務。2019年7月起,该型机车与FXD1型机车共同担当Z41/42次列车和Z105/106次列车兰州-乌鲁木齐区间牵引任务[8][9]。
衍生型
复兴3型动力集中动车组动力车
复兴3型动力集中动车组动力车(车号为FXD3-Jxxxx)是基于复兴3型电力机车平台研制的用于CR200J型动力集中式动车组的动力车,单机功率5600KW,为双节重联的复兴3型电力机车的一半。此型号的动力车仅可供CR200J型动车组编组使用,可根据编组需要,单机或前后双机编入8节/16节/18节的25T型拖车中。
參见
- 中国电力机车列表
- 和谐3型电力机车
- 和谐1G型电力机车
- 和谐2G型电力机车
- 复兴号CR200J型电力动车组:其机车部分设计来自本型机车
注释
- 中国铁路总公司运输局机务部. . 北京: 中国铁路出版社. 2017. ISBN 978-7-113-24062-2.
- . [2018-09-17]. (原始内容存档于2020-07-03).
- . [2018-09-17]. (原始内容存档于2020-01-13).
- (PDF). [2018-09-17]. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-15).
- 高洪光 柳占宇 张立臣 隋锡征 王建 徐德山, (8), 铁道机车与动车, 2016 [2018-09-17], (原始内容存档于2019-05-20)
- . [2018-09-17]. (原始内容存档于2019-05-19).
- . 机车摇篮. 2018-11-28 [2018-11-28]. (原始内容存档于2018-11-29).
- . 兰州局集团公司嘉峪关机务段. 2019-07-08 [2019-07-13]. (原始内容存档于2019-07-13).
- . 机车摇篮. 2019-07-10 [2019-07-13]. (原始内容存档于2019-07-13).
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