大丽铁路

大丽铁路云南省西部的一条铁路线路,南起大理北抵丽江,是滇藏铁路浩大工程的一个重要组成部分,于2004年开工建设,原计划2008年6月底建成通车,后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响,以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因,推迟到2009年9月28日开通运营。[1]

大丽铁路
(滇藏铁路大丽段)
SS7C牵引的旅客列车在大丽铁路上运行
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型客运及货运
起點站大理东丽江东
技術數據
线路等級国铁一级
營運長度162 km
最高速度140km/h
正線數目单线
車站數目13
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径1200米
最大坡度20‰
電氣化方式25kv/50Hz交流电
閉塞方式自动闭塞
信號系統LKJ-2000
使用车型动车组、普速客车
開通營運2009年9月28日
營運者昆明铁路局
大丽铁路

大丽铁路南起大理东站,向北经鹤庆县丽江市,线路全长162.4km,设计时速120km,预留提速条件,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。其中禾洛山隧道长达5848米,建设难度较大,地质灾害突出[2]

大丽铁路终点——丽江站,于2010年3月1日开工建设,2011年8月建成并投入试运营,同年10月29日举行落成典礼并正式投入使用。

2018年7月1日,大丽铁路开始进行提速改造,为开行动车组做准备。[3]2019年1月5日大丽铁路提速改造完成,运行速度提升至140km/h,并开行昆明至丽江动车组。

按照国铁集团的安排,大理东至丽江段线路将于2021年11月1日纳入滇藏铁路,称滇藏铁路大丽段,丽香铁路相应改称滇藏铁路丽香段[4]

参考资料

  1. . [2010-06-24]. (原始内容存档于2016-03-06).
  2. . [2010-08-31]. (原始内容存档于2014-05-02).
  3. 新华网. . [2019-01-06]. (原始内容存档于2020-11-20).
  4. 中国国家铁路集团有限公司. . 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2021, (03): 23–24. ISBN 978-7-113-27838-0.
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