大众尚酷

大众尚酷Volkswagen Scirocco)是大众集团旗下的大众汽车推出的一款运动型三門掀背小跑车,其英文名稱源自於西洛可風(東南風)。

大众尚酷
Volkswagen Scirocco
第一代大众尚酷(左)與第三代(右)
概览
制造商 大众汽车
生产日期1974年-1992年
2008年-2017年
车身及底盘
车辆类别雙門跑车
动力布局前置前驱

第一代(1974–1982)

第一代
概览
生产日期1974–1981(共504,153輛)
装配地 西德奧斯納布呂克
设计师意大利設計-喬治亞羅公司
车身及底盘
平台大眾集團A1平台
相关车型大眾高爾夫
大眾捷達
动力系统
引擎汽油引擎
1093cc I4
1272cc I4
1457 cc I4
1471cc I4
1588cc I4
1715cc I4
变速器4/5速手排
3速自排
规格
轴距2,400 mm(94.5英寸)[1]
长度3,880 mm(152.8英寸)[1]
宽度1,625 mm(64.0英寸)[1]
高度1,310 mm(51.6英寸)[1]
整备质量750—875(1,653.5—1,929.0磅)[2][3]
年表
前身車型大眾Karmann Ghia
車尾

福士汽車早於1970年左右就著手研發一款運動型車,以取代原來的Karmann Ghia。新車底盤編號為Typ 53,並由意大利设计-乔治亚罗公司負責設計。它採用直列四缸引擎,汽油驅動,引擎容量則介乎1.1至1.7升不等。同時有四速手動變速、五速手動變速選擇。

新車於1974年正式推出,發佈時間比大众高尔夫晚六個月;1975年又在北美發售,同時增設三速自動變速版本。

第二代(1982–1992)

第二代
概览
生产日期1981–1992(共291,497輛)
装配地 西德奧斯納布呂克
设计师Herbert Schäfer
车身及底盘
平台大眾集團A平台
相关车型大眾高爾夫
大眾捷達
动力系统
引擎1.3 L I4 汽油
1.5 L I4 (汽油)
1.6 L I4 (汽油)
1.7 L I4 (汽油)
1.8 L I4 (汽油)
变速器
规格
轴距2,400 mm(94.5英寸)
长度4,210 mm(165.7英寸)
宽度1,645 mm(64.8英寸)
高度1,305 mm(51.4英寸)
年表
後繼車型大眾Corrado
車尾

1981年改版時福士把底盤編號命名為Typ 53B,於1982年推出發售。第二代依舊採用直列四缸引擎,汽油驅動,容量則介乎1.3至1.8公升。而同時第二代有四速手動變速、五速手動變速、三速自動變速選擇。

第二代一直持續生產至1992年,由Volkswagen Corrado所取代。而後者則於1995年停產。

第三代(2008–2017)

第三代
概览
生产日期2008–2017
装配地 葡萄牙帕爾梅拉
设计师Walter de Silva
Marc Lichte
车身及底盘
平台大众集团A5平台
相关车型
大众Eos
动力系统
引擎1.4 L I4 (汽油)
2.0 L I4 (petrol)
2.0 L I4 (柴油)
变速器6速 手排
6速 自排 (DSG)
7速 自排 (DSG)
规格
轴距2,578 mm(101.5英寸)
长度4,256 mm(167.6英寸)
宽度1,810 mm(71.3英寸)
高度1,404 mm(55.3英寸)
整备质量1,298(2,862磅)-1,450(3,197磅)
年表
前身車型Volkswagen Corrado
車尾
賽車版
2014年小改款

在停產了十多年後,於2006年,福士宣佈重新推出新的第三代。

第三代研發由意大利籍設計師Walter de Silva負責,大抵是按著大众高爾夫第五代而設計,屬三門掀背,採用直列四缸汽油引擎,容積由1.4至2公升不等。而除了六速手動外,還有六速自動和七速自動變速版本。

第三代是於2008年夏天於歐洲發售。

可靠性

2013年11月14日,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布公告,由于变速器存在安全隐患,从当年11月25日起对于大众汽车(中国)销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷 1.4T车型实行召回。[4]

參考

  1. . Autocar. Vol. 145 no. 4161. 1976-08-07: 6–10 (英语).
  2. . www.veikl.com. [16 April 2021]. (原始内容存档于2021-04-22) (德语).
  3. . www.veikl.com. [16 April 2021]. (原始内容存档于2021-04-21) (日语).
  4. . 新闻动态. 2013-11-14 [2013-11-16]. (原始内容存档于2013-11-17).
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