大平山下

台灣清治末期至日治初期，大平山下地區為一街庄，稱為「大平山下庄」，隸屬於竹北二堡。該庄北與頭湖庄、水尾庄為鄰，東與楊梅壢庄為鄰，南邊為秀才窩庄，西邊為水流東庄[1]。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903年（明治三十六年），改名桃園廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大平山下」大字，隸屬於新竹州中壢郡楊梅庄[2]。1941年，楊梅庄升格為楊梅街。

戰後楊梅街改制為楊梅鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，楊梅鎮改隸屬於桃園縣。2010年8月，楊梅鎮因人口達15萬而改制為楊梅市。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，楊梅市改制為楊梅區。

國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北東－西南西走向經過大平山下地區中部偏南地帶，境內未設交流道，最近的是東北邊省道台1線交會處的楊梅交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的幹道，大致以東南東—西北西走向轉東北東—西南西走向經過本地區北部，向東可前往楊梅市區、中壢、桃園等地，向西可前往新豐、竹北、新竹等地。

市道115號是觀音至芎林的道路，大致以東北—西南走向經過本地區中部偏東南地帶，向東北可前往楊梅市區、新屋、觀音等地，向西南可前往新埔、芎林，續行延伸道路過頭前溪橋可通往省道台68線（東西向快速公路－南寮竹東線）的芎林交流道。

• 大興工業區（大部分）
• 中華汽車楊梅廠（小部分）