大曾根車站
大曾根車站(日语:/ Ōzone eki */?)是一位於日本愛知縣名古屋市東區與北區交界,隸屬於東海旅客鐵道(JR東海)、名古屋鐵道(名鐵)、名古屋市營地下鐵與名古屋導軌巴士()的鐵路/公車車站,其中除了名古屋市營地下鐵所屬的站區西半部位於名古屋市北區的範圍內之外,其餘的站區皆位於東區的範圍內。大曾根是JR東海所屬的鐵路幹線中央本線、名鐵所屬的瀨戶線與市營地下鐵所屬的名城線等各鐵路線之交會車站,除此之外該站也是名古屋導軌巴士所屬的專用軌道區間——志段味線(又暱稱為「Yutorito Line」)——的起始車站,從此站開始原本駛於一般道路上的各路線市區公車會匯集駛入特別設計的高架路軌,而變成類似鐵路交通般的定軌系統。
大曾根站 | |||||
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日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 日本愛知縣名古屋市東區、北區 | ||||
地理坐标 | 35°11′7″N 136°56′17″E | ||||
管辖机构 | 東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料) 名古屋鐵道(名鐵,詳細資料) 名古屋市交通局(詳細資料) 名古屋導軌巴士(詳細資料) | ||||
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本站可利用之路線
車站結構
JR東海
JR 大曾根站 | |||||||||||
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南閘口站舍 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣名古屋市東區東大曾根町46番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°11′7″N 136°56′17″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ヲネ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)4月9日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日28,796人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站長配置站 有綠色窗口 名古屋市內站 |
名古屋鐵道
名鐵 大曾根站 | |||||||||||
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西口(2013年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣名古屋市東區矢田南五丁目2番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°11′7″N 136°56′17″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
2面4線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1906年(明治39年)3月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日15,685人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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本站全天配置站務員 |
本站位於JR大曾根站北口與導向巴士志段味線大曾根站相鄰。剪票口僅有一處。
名古屋市營地下鐵
名古屋市營地下鐵 大曾根站 | |||||||||||
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2號出入口(2017年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣名古屋市北區山田一丁目5番10號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°11′7″N 136°56′17″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1971年(昭和46年)12月20日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日19,232人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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使用情況
年度 | JR(人/日) | 名鐵(人/日) | 地下鐵(人/日) | 名古屋導向巴士(人/日) |
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2000年(平成12年) | 22,024 | 10,626 | 11,914 | - |
2001年(平成13年) | 21,857 | 10,452 | 11,239 | 2,401 |
2002年(平成14年) | 21,720 | 10,418 | 11,561 | 2,888 |
2003年(平成15年) | 21,875 | 10,651 | 13,278 | 3,029 |
2004年(平成16年) | 22,789 | 11,453 | 14,197 | 3,009 |
2005年(平成17年) | 23,706 | 12,189 | 15,197 | 3,169 |
2006年(平成18年) | 24,770 | 12,864 | 16,006 | 3,280 |
2007年(平成19年) | 25,853 | 13,582 | 16,613 | 3,467 |
2008年(平成20年) | 26,635 | 13,854 | 17,128 | 3,655 |
2009年(平成21年) | 26,567 | 13,749 | 17,084 | 3,708 |
2010年(平成22年) | 27,127 | 14,255 | 17,411 | 3,728 |
2011年(平成23年) | 27,363 | 14,360 | 17,527 | 3,831 |
2012年(平成24年) | 27,343 | 14,739 | 17,822 | 3,932 |
2013年(平成25年) | 28,478 | 15,559 | 18,529 | 4,084 |
2014年(平成26年) | 28,796 | 15,685 | 18,825 | 4,223 |
2015年(平成27年) | 29,947 | 16,468 | 19,232 | 4,308 |
2016年(平成28年) | 30,686 | 16,720 | 19,533 | 4,401 |
2017年(平成29年) | 31,751 | 17,189 | 19,880 | 4,577 |
2018年(平成30年) | 32,457 | 17,563 | 20,193 | 4,635 |
相鄰車站
參見
參考資料
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