大池漁港

大池漁港臺灣話),前身為義士港義士碼頭、義士船澳[1],位於台灣澎湖縣西嶼鄉大池村(大池角),主管單位為澎湖縣政府,屬第二類漁港[2],碼頭朝南開口,西臨台灣海峽[3]:167

大池漁港
Dachi Fishing Harbor
大池漁港空拍圖,攝於2019年7月。
位置
国家与地区 中華民國臺灣
位置澎湖縣西嶼鄉大池村
細節
擁有者澎湖縣政府
類型第二類漁港
泊地21,000平方公尺
興建年份民國46年(1957年)
使用經費新台幣1億0027萬
(1980年-2004年)

簡介

澎湖縣西嶼鄉的大池村在清領時期被稱作「大池角」,原意取自村落坐落於「大池塘的角隅」[4],相對於大池村南側「小池角」聚落(今池西村、池東村)為「小池塘旁的角隅」而得名。[5]原本大池村的池塘可供村民灌溉、飲用,但1990年代因為闢建港口,被毀池填平。[6][1]

義士港

民國34年(1945年),第二次國共內戰爆發,大池村民王瀛昌被中華民國政府徵調,派往前線作戰,後因戰敗被俘虜,轉而被編入解放軍隊伍。民國39年(1950年)韓戰爆發,王瀛昌隨解放軍部隊赴往朝鮮參戰,歷經三年慘烈的戰事,王瀛昌又成為聯合國軍隊的俘虜。民國42年(1953年)7月27日,因北韓政府南韓政府間「朝鮮停戰協定」的簽署,韓戰告終,並相互遣送戰俘,來到台灣的戰俘計有14253人,皆獲得當時中華民國政府「反共義士」的盛譽,王瀛昌也得以於民國43年(1954年)安然返回故里,時逢澎湖縣政府籌備大池村興建碼頭事宜,相關單位遂決議將大池村的港口拍板稱作「義士港」。[1][7]

義士港於民國43年(1954年)定名,但動工時程卻幾經延宕,第三屆澎湖縣議員陳乾坤為首,分別於民國44年(1955年)、民國45年(1956年)在縣議會兩度發起「促請興工」的提案,澎湖縣政府始於民國46年(1957年)提撥新台幣12萬7000元作為工料補助費用,由大池村民自行修建砌石防波堤130公尺、碼頭80公尺才大功告成。[3]:120

民國53年(1964年),澎湖西方教會採「以工代賑」來補助民工的工程物料,又增建義士港的防波堤110公尺[3]:120,做為義士港東側第二碼頭。民國57年(1968年),義士港因豪雨沖刷山坡地,造成碼頭傾毀;當年度的議會定期會召開時,議員許祖要、林聯登、陳鄭淑君等連署提案縣府盡速修復,表決通過。[1]

義士港因建置較早,後期因漁業發展漸不敷使用,隨著大池漁港在義士港西側開鑿,義士港原有功用漸趨荒廢,後在民國86年(1997年)被填平,原處位在今大池治安宮正前方海灣[1]大池西林寺所坐落之處即為部分舊義士港腹地[8]

大池漁港

澎湖縣政府在民國70年(1981年)通過「大池義士港」擴建案。民國71年(1982年),澎湖縣政府利用台灣省政府「加強改善偏遠地區居民生活修建漁港」的經費挹注,開挖義士港西側,自乾隆五年(1740年)《澎湖志略》便存有歷史紀錄的大池角「池塘」就此消失。[1][9][3]:171

嗣後,大池漁港陸續利用「臺灣地區漁港建設方案」的四期經費擴張規模:第一期(民國77年至85年,1980年-1987年)為3972萬元、第二期(民國77年至85年,1988年-1996年)為3099萬元、第三期(民國86年至89年,1997年-2000年)為415萬元,增建漁具倉庫、加油設備以及漁民活動中心等陸上設施[10]、第四期(民國90年至91年,2001年-2002年)為2451萬元;根據2005年出版的《續修澎湖縣志.財政志》資料,整建大池漁港經費自民國69年(1980年)至民國91年(2002年)為止,其工程經費總計為新台幣1億27萬元。[3]:175-176

大池漁港泊地水深約3公尺,無修造船設施,偶有來自同鄉內垵村、外垵村和小門村的漁船入港停泊,當地漁撈方式有流刺網、焚寄網、一支釣等等,大池漁港因陸上漁業設施缺乏,漁獲除當地消費外,多運送至馬公港銷售。[10]

洪來師傅與大目船木作模型(攝於2019年11月3日)

大池漁港在現行台灣的漁港法屬於「第二類漁港」[2],而在民國95年(2006年)1月27日之前的漁港法舊制中[11],屬於供地方性使用的「第三類漁港」。[12]

大目船

西嶼鄉大池村民洪來出生於1934年(昭和九年),從土木建築業退休之後,閒暇之餘從事木工創作,便研製起童年時期家家戶戶一艘大目船的木造帆船模型,希望能將這份木造船的技藝傳承下來。[13][14]

2019年間,澎湖縣社區大學和澎湖縣文化局相繼延請洪來師傅來開課,結合海漂實驗室以及其他社區營造工作團隊舉辦課程,分別順利於2019年8月21日和11月3日辦大目船模型成果發表會。[15][16]

2019年11月3日,順應「108年澎湖縣社區營造成果展行動文化巡迴列車」的活動在大池漁港舉辦,洪來師傅不僅暢談分享早期討海人經驗,為了讓參與民眾更能身歷其境,現場也舉辦模型船隻下水的擲吉儀式,模擬早時船隻啟用時的情景。[13][16]

圖輯

相關條目

參考來源

  1. 吳, 令丞. . Penghu.Info|澎湖知識服務平台. (原始内容存档于2019-08-18) (中文(臺灣)).
  2. . 行政院農業委員會漁業署. 2014-02-18. (原始内容存档于2019-05-02) (中文(臺灣)).
  3. 賴, 惠敏. . 澎湖縣: 澎湖縣政府. 2005. ISBN 9860015171 (中文(臺灣)).
  4. 顏, 尚文. . Penghu.Info|澎湖知識服務平台. 2005. (原始内容存档于2019-04-16) (中文(臺灣)).
  5. . Penghu.Info|澎湖知識服務平台. (原始内容存档于2021-11-28) (中文(臺灣)).
  6. . 澎湖縣西嶼鄉公所 (中文(臺灣)).
  7. 張, 淑雅. . 臺灣大百科全書. 2009-09-09. (原始内容存档于2022-01-08) (中文(臺灣)).
  8. 莊, 惠惠. . 澎湖日報. 2014-01-07 (中文(臺灣)).
  9. 楊, 麗祝. . Penghu.Info|澎湖知識服務平台. 2005. (原始内容存档于2019-04-06) (中文(臺灣)).
  10. . 台灣漁業聯盟商機網 (中文(臺灣)).
  11. . 國立海洋科技博物館. (原始内容存档于2019-09-17) (中文(臺灣)).
  12. 黑潮海洋文教基金會. . 台北縣: 遠足文化. 1994: 12–15. ISBN 9867630386 (中文(臺灣)).
  13. 莊, 惠惠. . 澎湖日報. 2019-11-18. (原始内容存档于2022-04-07) (中文(臺灣)).
  14. 宋, 國正. . 澎湖時報. 2020-03-13 (中文(臺灣)).
  15. 陳, 正筆. . 澎湖時報. 2019-08-21 (中文(臺灣)).
  16. . 澎湖時報. 2019-11-09 (中文(臺灣)).

外部連結

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