大沙東站
大沙東站是广州地铁5號線和7號線的一座换乘车站，位於中國广东省广州市黄埔区大沙地東路、广新路、鎮東路口的地底，於2009年12月28日随5号线首期通车而啟用，2023年12月28日随着7号线二期通车而成为换乘站。
大沙东 Dashadong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 4站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市黄埔区大沙街道与黄埔街道交界 大沙地东路、广新路、镇东路口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 23°6′30.93″N 113°27′11.73″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 广州地铁5号线 广州地铁7号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 方式 | 通道换乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 5号线： 洋紅色 7号线： 水藍色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 各自1个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 正常运营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站 | 523 714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 5号线：2009年12月28日 7号线：2023年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 05:56 - 00:25+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站結構
大沙东站目前分为两个站体：位于大沙地东路下方的5号线车站、以及位于镇东路下方的7号线车站。车站周边為大沙地东路、广新路、鎮東路、黄埔区海关大楼、黄埔区人民法院及其它建筑。
另外，本站设有两个卫生间及母婴室，分别位于换乘通道靠近5号线一端的非付费区，以及7号线站台往美的大道方向头端。
5号线楼层
5号线车站共设有三层，地下一層為站廳；地下二层为车站设备层；地下三層為5號綫月台。车站总建筑面积为9,281平方米。
| 地下一层 | 站廳 | 售票機、 经換乘通道前往 7号线 |
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| 地下二层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地下三层 | 2 站台 | 5号线 滘口方向（下站：大沙地） |  | |
| 岛式站台 | ||||
| 1 站台 | 5号线 黄埔新港方向（下站：文沖） |  | ||
7号线楼层
7号线车站共设有四层，地下一層為站廳及换乘通道；地下二、三层为车站设备层；地下四層為7號綫月台。值得一提的是，该站体为7号线二期中最深的车站[1]。
| F口平台层 | 安检设施 来往F出入口和换乘通道 |
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| 地下一层 | 7号线站廳 | 售票機、 |
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| 换乘通道 | 前往 5号线 卫生间、母婴室（非付费区） |
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| 地下二层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地下三层 | 平台层 | 来往站厅和站台 车站设备区 |
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| 地下四层 | 4 站台 | 7号线 美的大道方向（下站：裕丰围） | | |
| 岛式站台（卫生间、母婴室） | ||||
| 3 站台 | 7号线 燕山方向（下站：姬堂） | | ||
站厅以及换乘
大沙东站5号线和7号线各自设有一个站厅，均位于地下一层，两个站厅通过联络通道相連。为方便乘客进出及换乘，5号线站厅北侧，7号线站厅东侧被划分为收费区，换乘通道同样被划分为非付费区和付费区，而在付费区范围则设有自動行人道。
5号线站厅设有3条扶手电梯、1组楼梯和1台专用电梯供乘客來往5号线站台，而7号线站厅处设有三组各2条的扶手电梯，1组楼梯和1台专用电梯供乘客来往7号线站台。但由于7號線月台位處地下較深的位置，因此搭乘扶梯前往7号线站台需要经由平台层换乘另一组扶梯才可前往。
出入口
大沙东站现时设有5个出入口供乘客进出。其中A、C出入口位于5号线站厅，D、E出入口位于7号线站厅，F出入口位于两线换乘通道之间。
在5号线车站开通时除A、C出入口外，亦在大沙地东路北侧设置D出入口，但为配合7号线换乘通道建设，D出入口于2021年4月9日关闭拆卸，原出入口位置现时已改建为两线的换乘通道，重建的出入口则被编号为F。而D出入口的编号则由镇东路东侧行人道上的7号线车站出入口使用。
接驳交通
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用状况
大沙东站邻近原黄埔区政府及部分住宅小区，因此本站早晚高峰时期拥有一定客流。
因应21号线后通段的开通加剧5号线早高峰的客流压力，本站曾自2019年12月18日起在工作日早高峰时期实施客流控制措施[3]，后取消常态化客流控制措施。
历史
大沙东站最初在2003年方案中出现。5號綫规划时改為在茅崗立交南邊轉向東北接入大沙地路，然後沿大沙地路東西向西延伸，中途亦设置本站，当初规划名为大沙地站，位置与现时基本一致[4]。而7号线同样在2003年的规划方案中修改为进入黄埔区，该站一度作为7号线黄埔一端的终点站，并与5号线交汇，直到2015年原黃埔區和蘿崗區合併為新黃埔區，線路規劃亦從大沙東站繼續往北至萝岗地区，本站规划亦变更为中途站，最终成为7号线二期工程中的一部分并落实建设[5]。
大沙东站5号线车站部分于2007年正式开工；2009年6月28日，本站正式三权移交；2009年12月28日，本站随5号线开通而正式启用[6]。
7号线车站直到2018年12月28日起围蔽镇东路三多路口至镇东路大沙东路口一段的道路，以进行车站建设[7]；车站既有D出入口亦于2021年4月9日关闭，以便建设换乘通道。7号线车站于2022年8月上旬实现主体结构封顶[8]，2023年10月31日完成“三权”移交[9]；2023年12月28日12时，7号线车站部分随7号线二期开通运营而正式启用，本站成为换乘车站[10]。
註釋
参考资料
- 郑慧梓. . 南方日报. 2023-11-03 [2023-11-03]. （原始内容存档于2023-11-03）.
- . 2007-03-23 [2022-05-28]. （原始内容 (doc)存档于2011-07-08）.
- 李天研. . 广州日报. 2019-12-17 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28）.
- 张睿. . 南方日报. 2006-08-23. （原始内容存档于2011-09-27）.
- 李丹. . 南方日报. 2018-01-17 [2022-05-28]. （原始内容存档于2019-12-19） –新浪新闻.
- 黄熹; 黄宙辉. . 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28） –搜狐新闻.
- 陈泽云. . 羊城晚报. 2018-12-28 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28）.
- . 广州地铁. 2022-08-15. （原始内容存档于2023-01-22）.
- . 中铁北京工程局集团. 2023-11-06 [2023-11-06]. （原始内容存档于2023-11-06）.
- 李佳文. . 新快报. 2023-12-28 [2024-01-01]. （原始内容存档于2023-12-28）.
- . 南方网. 2022-11-07 [2022-11-07]. （原始内容存档于2022-11-07）.
