大湳 (臺中市)

台灣清治末期，大湳地區為一街庄，稱為「大湳庄」，隸屬於捒東上堡。該庄北隔大甲溪與舊社庄、墩仔腳庄、牛稠坑庄為界，東與朴仔口庄、翁仔社庄為鄰，南邊為葫蘆墩街、圳藔庄，西邊為下溪洲庄[1]。

1901年（日明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「葫蘆墩區」，仍隸屬於臺中廳。1909年（明治四十二年）10月，全台二十廳合併為十二廳，葫蘆墩區隸屬不變。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，該庄改制為「大湳」大字，隸屬於臺中州豐原郡豐原街[2]。

戰後豐原街改制為豐原鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，豐原鎮隸屬不變。1976年，豐原鎮因人口超過十萬人而改制為縣轄豐原市。2010年12月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，豐原市改制為豐原區。

本地區發展較早的大湳聚落是當地平埔族群之一噶哈巫族，在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外，本地區尚有溪底、樹林、頂角潭、德發新村、北雙聯埔、南雙聯埔、怡園新村、大牛埔、公路新村等聚落[3]。

台鐵山線大致以北北西—南南東走向經過大湳地區東北部凸出部分，再轉東北—西南走向經過本地區東南部邊界外不遠處。境內未設站，北側最近的是后里車站，屬三等站，主要停靠區間車，自強號每日僅雙向各停靠一個車次；南側最近的是豐原車站，屬一等站，停靠大部分的普悠瑪號、自強號列車及其餘各級全部列車。由此等可前往台鐵沿線各站。其中后里車站是中部區間車主要折返點之一。[3]

省道台13線（三豐路、三豐路一段、圓環北路一段）是香山內湖至豐原的幹道，其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」，大致以北偏東—南偏西走向轉西北—東南走向再轉東北—西南走向再轉東偏北—西偏南走向貫穿本地區中部。由該道路向北偏東可前往后里、三義、銅鑼、苗栗等地，向西偏南可繞行豐原市區西側外環道並止於市中心西南側的省道台3線路口。[3]

區道中72線（豐洲路）是牛糞崎至豐原的道路，大致以西北—東南走向轉北北西—南南東走向經過本地區西南部邊界地帶一小部分。由該道路向西北可前往下溪洲西部的下寮並止於區道中74線路口，向南南東可前往圳寮東端並止於省道台13線路口。[1][3][4]

區道中74線（東洲路、三豐路967巷）是北莊至豐原大橋的道路，其東側端點位於本地區豐原大橋橋頭的省道台13線路口。由此向西南西蜿蜒而行，出境後可前往下溪洲、北庄並止於區道中78線路口。[1][5]

區道中80線（三豐路566巷）是大湳至朴子口的道路，其西側端點位於本地區中部偏南的省道台13線路口。由此向東北東蜿蜒而行，出境後可前往朴子口並止於省道台3線路口。[1][3]

區道中81線（東洲路）是四股至豐原的道路，其南側端點位於本地區西南部邊界地帶的區道中72線（豐洲路）路口。由此向北偏西沿本地區西部邊界蜿蜒而行，出境後可前往下溪洲東北部的四股聚落並止於區道中74線路口。[1][6]

• 豐原國中
• 葫蘆墩國小

• 葫蘆墩公園（東半部）

• 六合福德祠（土地祠）