天津铁路枢纽大北环线
技术概况
主要技术标准为120km/h货运铁路。新建西堤头站(DK27+750)为集装箱中心站。[3]
历史
2013年4月1日开工建设。2017年6月30日正式开通运营。[4]
大北环铁路建成开通后,京沪、京广、京九(津霸)铁路去往东北方向不需要编组的货车车流,已分流至大北环铁路从天津市外围直接通过,不再途经南仓编组站和北环铁路,但需编组的货车车流仍需要经由南仓编组站和北环铁路。
参考文献
- 记者樊曦:“津保铁路天津枢纽大北环线开通运营”,来源:新华社北京2017年7月28日电。
- 记者 马晓冬 通讯员 齐跃:“天津大北环铁路正式开通”,《天津日报》,2017-7-3
- 谢传魁:“天津大北环铁路铺架方案探讨”,《山西建筑》,2013年第12期,第124-125页。
- 记者 韩声江:“天津大北环线货运铁路开通 或为雄安新区物流打开出海通道”,来源:澎湃新闻,2017年7月3日。
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