太陽航空5428號班機空難
阿根廷太陽航空5428號班機是一班從內烏肯飛往里瓦达维亚海军准将城的國內定期航班。2011年5月18日,該班機完成了前三段航程,在第四段航程中墜毀在内格罗河省洛斯·梅努克斯附近,造成含機組成員內的22人死亡。此次事件為薩博340最嚴重的航空事故。[1][2]
LV-CEJ,涉事飛機 | |
事件概要 | |
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日期 | 2011年5月18日 |
摘要 | 機體結構嚴重結冰、機員失誤 |
地點 | 阿根廷内格罗河省洛斯·梅努克斯附近 41°05′16″S 067°56′53″W |
飞机概要 | |
机型 | 薩博340A |
營運者 | 阿根廷太陽航空 |
註冊編號 | LV-CEJ |
起飛地 | 阿根廷 罗萨里奥 羅薩里奧–馬爾維納斯島國際機場 |
首个地 | 阿根廷科尔多瓦 安布羅希歐·塔拉維拉工程師國際機場 |
第二個地 | 阿根廷门多萨 弗朗西斯科·加布里埃利国际机场 |
第三個地 | 阿根廷內烏肯 庇隆總統國際機場 |
目的地 | 阿根廷里瓦达维亚海军准将城 恩里克·莫斯科尼将军国际机场 |
乘客 | 19 |
機組人員 | 3 |
死亡 | 22 |
受傷 | 0 |
生還者 | 0 |
飛機和機組人員
飛機
涉事飛機是一架機齡26年的薩博340A雙渦輪螺旋槳飛機。於1985年交付給康姆航空,註冊號為N344CA。在1997年交付給了西北航空並註冊號改為N112PX,在2003年與2006年分別交付給Fina Air和地區航空後,於2010年7月30日交付給了阿根廷太陽航空[3]。
機組人員
機組成員包括擁有飛行時數6,902小時(在薩博340中為2,181小時)的 Juan Raffo 機長、飛行時數1,340 小時(在薩博340中為 285小時)的Adriano Bolatti副機長和一名乘務員。
飛行經過
阿根廷太陽航空5428號班機於當地時間5月18日17:35從罗萨里奥起飛,飛往里瓦达维亚海军准将城。該班機計劃在科尔多瓦、门多萨和內烏肯進行停靠。在順利完成前三段航程後,這架班機於20:05從庇隆總統國際機場起飛,飛往最後一站恩里克·莫斯科尼将军国际机场。
大約在20:29,飛機爬升到指定高度19,000英呎時遇到結冰情況,隨後在高度17,800英呎處平飛並持續了9分鐘。由於結冰的情況一直沒有解除,所以機組成員決定下降到高度14,000英呎,但在接下來的7分鐘內,結冰的情況仍然沒有得到解決,不久之後,飛機失去控制,墜毀在了内格罗河省洛斯·梅努克斯附近。
大約過了3小時,消防員抵達現場,沒有發現有倖存者的跡象。
調查
2011年9月,阿根廷民航事故調查局(JIAAC)的初步調查報告指出,事故原因是由於嚴重的機身結冰和隨後的失控導致失速。
2015年3月,JIAAC發表了最終報告,確認了初步報告的調查結果。沒有發現飛機存在技術缺陷的證據,確定事故主因為機組成員對於發動機功率和空速管理不足,直到飛機墜毀,機組成員從未設定發動機為全功率,讓空速持續衰減,造成了無法從失速情況改出。以及遇到非常嚴重的結冰情況,以至於飛機的除冰系統不堪重負。同時,也提到了,在機組起飛前收到氣象報告為輕微結冰,但那是5小時以前的氣象報告,故讓機組成員誤判形勢,為事故的次要原因[4]。
影視作品
空難紀錄片
參考資料
- . BBC News. 2011-05-19 [2022-01-27]. (原始内容存档于2022-05-17) (英国英语).
- . El País. 2011-05-19 [2022-01-27]. ISSN 1134-6582. (原始内容存档于2022-01-27) (西班牙语).
- . Airfleets.net. [2022-01-27]. (原始内容存档于2021-12-23).
- Ranter, Harro. . aviation-safety.net. [2022-01-27]. (原始内容存档于2022-05-17).