奧林匹克公園線

奧林匹克公園線英語:)是城市鐵路線路之一,用來連接悉尼市區和奧運會場。它有兩個站:和環形迴車道()的奧運公園車站

奧林匹克公園線
The single track balloon loop towards Lidcombe as it passes under the Olympic Boulevard.
概覽
營運地點 新南威爾士州悉尼
技術數據
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式高架電纜 1500 V DC[1]
開通營運1911年7月13日 (1911-07-13) (Abattoirs)
1998年3月8日 (1998-03-08)(奧林匹克公園線)
擁有者新南威爾士州鐵路局
營運者悉尼列車

現今,車站的奧運公園線月台(0號月台)仍維持平日20分、假日10分一般車的頻率,兩站間距約6分鐘。當雪梨奧林匹克公園內舉行大型活動,例如雪梨皇家復活節展覽會[2],會有列車由中央火車站以及闊河谷車站(Strathfield)駛出(有時更會經過紅蕨車站(Redfern))。當活動完結後,從奧運公園車站駛出的西向列車會經由西線開往黑鎮車站。

歷史

奧林匹克公園線於1997年11月24日首次進行測試。 1998年4月,成功為雪梨皇家復活節展覽會完成首次大型運輸任務。[3]

定線

奧運公園線路線圖

路線由蓋谷的0號月台開始(其實該月台只是以奧林匹克公園線月台作標示),離開月台後向西行就到達 奧林匹克公園南面的交匯處。沿路直上,到達奧林匹克公園站。

參考

註腳

  1. Asset Standards Authority. (PDF). 19 March 2014 [2020-02-21]. (原始内容 (PDF)存档于2015-06-23).
  2. 關於皇家農業互助會 页面存档备份,存于 - 雪梨皇家復活節展覽會, 2008年8月5日 索取 (英文)
  3. 澳洲鐵路歷史協會 页面存档备份,存于》《新南威爾士分部》《鐵路文摘雜誌》1998年1月號 文章:「為奧運作準備 - 奧林匹克公園站首班列車」作者:Holye, J. (英文)
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