如意坊站

本站共有五層。地面為黃沙大道、多寶路，內環路高架以及附近建築；地下一、二層為预留商業設施及設備區，地下三層為站廳；地下四層為預留11號線月台；地下五層為6號線月台。

此站未來將是6號線与11号线的换乘站，兩線車站統一設計，分期建成。值得一提的是，本站是6号线最大的車站，總建築面積多達2.1万平方米，车站基坑长达111.6m，月台寬達23米[1]。

另外，本站為6號線首期其中一個重點站，柱面裝飾的內容是荔灣湖公園。

地下一层	设备区	车站设备
		预留地下商业设施
地下二层		预留地下商业设施
地下三层	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下四层		预留 11号线
	预留岛式站台部分结构
		预留 11号线
	平台	卫生间、预留换乘节点
地下五层	2 站台	6号线 潯峰崗方向（下站：坦尾）
	岛式站台
	1 站台	6号线 香雪方向（下站：黄沙）

如意坊站站厅设于地下三层。为方便行人进出，站厅中部目前被划分为收费区。收费区内设有四條扶手电梯以及一組楼梯供乘客来往月台。本站沒有設置連接站厅与月台的升降机，為了彌補不足，连接站厅与站台的楼梯亦设有轮椅升降机方便使用轮椅的残障人士来往站厅及月台。

如意坊站內提供不同類型的商店，例如有便利店、面包糕饼店等。此外本站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括民生银行自動櫃員機、自動售賣機、自动售卡/充值机以及“好易”自助服务等。

本站6號線及11號線均為島式月台，6號線月台設於黄沙大道西侧地塊的地底，跨多宝路，位于地下五层；11號線月台設於多宝路北侧地底，位于地下四层。

另外，本站6號線月台西側設有一條折返線。當6號線的西段發生故障時或是受台风来袭等恶劣天气影响需要停运露天段时，往潯峰崗方向的列車會通過此折返線折返，以本站為臨時總站。

换乘方面，本站在建设之初已考虑本站是6号线和11号线的换乘站，因此在6号线月台北侧即阁楼处亦设置换乘节点，目前换乘节点被车站玻璃幕版封闭，11號線建成時將會在換乘節點加建扶梯和樓梯以適應換乘需要。在阁楼與6號線站台相接的位置，由於高度差較大，設置了一座較高的樓梯，同時設置了一條斜坡，供殘疾人士使用。另外，本站的卫生间亦设置在阁楼处。

车站月台层全景圖

2號月台全景图（浔峰岗方向）

如意坊站目前設有3個出入口，現時開通2個。

雖然本站A出入口旁設有升降機，但因車站大部分空間均被劃入公共區，车站设备区的空間狹窄有限，因此A出入口無法设置直達地面及地下三層站廳的升降机，本站只能分開設置两台升降机，乘客如果需要乘坐升降机來往地面及站厅，只能先乘坐升降機抵達地下一层，随后再转乘另一部升降机，反向同理。

編號	设施	照片	出口指示	建議前往的目的地
A			多宝路	黃沙大道、如意坊公交車站、如意坊公交总站
B			黃沙大道	多寶路、广物果品汇、广州医科大学附属口腔医院、广州医科大学附属第三医院、荔湾湖公园、多寶路（广医三院）公交車站、如意坊公交車站（东行）
C2				（暂未開通）
註︰ 設有 |  設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

2007年10月5日凌晨3時，如意坊站在施工期間突然有水湧出，導致300平方米的地面塌陷約五六米，事故未造成人員傷亡[3]。次日6時30分，塌陷部分已全部用水泥回填[4]。

隨後如意坊站建設方案被修改，從暗挖分離島式站台改為全明挖單島式站台。但由於當時車站西端的折返線隧道已經完工，因此車站範圍內的線間距只能保持原設計的26米，而本站6號線建成了寬達23米的島式站台，一度成为廣州地鐵中最寬敞的月台[5]，随后该记录被2020年开通的华林寺站超越（华林寺站月台中部明挖部分有约26米宽）。