瑞丽口岸

1951年建立勐卯支关，隶属昆明海关畹町分关，1956年更名瑞丽支关，1984年脱离畹町，直隶昆明海关，改称瑞丽分关，1985年更名瑞丽海关[1]^:284。1978年，云南省人民政府批准建立瑞丽边境工作站（营级），1979年公安部批准升格瑞丽边防检查站（团级）[1]^:282。1987年7月，国务院正式批准瑞丽口岸为国家一类开放口岸[2]^:163。20世纪80年代，进出口货物以小额贸易的方式通过小船从屯洪、贺闷渡口往来中缅两国，1989年瑞丽架起通往姐告的钢架桥，货物逐渐向姐告分流[3]。2000年，国务院批准设立姐告边境贸易区，实行“境内关外”管理模式[2]^:90。姐告边贸区位于瑞丽江东岸，瑞丽市大部分国土位于江西岸，以姐告大桥中心横线为海关监管线，口岸联检中心撤至姐告大桥西侧，姐告边贸区在中国国境之内、海关监管之外。中国出口缅甸的货物出关即出口，自瑞丽口岸进口货物在姐告境内无需申报即可开展一般贸易、加工贸易、转口贸易[4]。2001年，国务院批准瑞丽口岸扩大开放，允许第三国人员经瑞丽口岸出入中国[5]，但因缅方的木姐口岸未对第三国人员开放，第三国人员尚不能通过瑞丽口岸出入中国[6]。

2023年1月8日，瑞丽口岸全面恢复旅客通关，此前3年间因疫情影响，旅客通道实行有限开放，只允许以回国目的过境[7]。

瑞丽口岸分为三个通道：国门通道（大国门）、中缅街通道（小国门，边民出入境专用通道）、货场通道（货物出入境专用通道）[8]。瑞丽在姐告境内中缅83号界桩附近修建了滨江通道（第四国门），尚未投入使用[9][10]。

瑞丽口岸是中缅最大陆路口岸，出口产品主要是机电产品和鲜花，进口产品主要是原油、天然气和农产品等[11]。此外，瑞丽口岸也是中国进口中药材通关量最大的口岸，2019年共进口中药材4.17万吨[12]。

2019年数据，瑞丽口岸进出口总值116.4亿美元，进出口货运量1,745.8万吨，出入境人员1,672.4万人次，出入境交通运输工具484.6万辆次[11]。

自2014年至2019年间，每年都有超过1,600万人次经瑞丽口岸出入中国，大多数为缅甸籍人员，2018年占比达到92.2%[13]。大量缅甸籍人员在瑞丽市从事经商、建筑、加工行业[14]。2018年统计，瑞丽口岸已成为中国出入境人员排名第五（仅次于广东拱北、皇岗、罗湖、深圳湾）、出入境运输工具排名第二（仅次于广东皇岗）的公路口岸，两项指标均为沿边口岸第一[15]^:37。