安哥拉空军

1975年11月11日，安哥拉从葡萄牙的殖民统治下宣告独立。在此之前的10月，安哥拉飞行俱乐部（Aeroclube de Angola）成员就已在罗安达商议建立安哥拉空军部队。[1] 该俱乐部的成员大多是前葡萄牙空军的成员，他们成为了后来安哥拉空军运输机部队的基干。

1976年1月21日，安哥拉空军正式成立，初名“安哥拉人民空军/安哥拉空军和防空军（Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea，FAPA/DAA）”。第一批“米格-”战斗机于1975年12月中旬从苏联运抵安哥拉。1981年11月、1982年10月和1987年9月，FAPA/DAA与南非空军之间共爆发过四次战斗。[2] 1983-85年间，为了加强“安人运（MPLA）”的战斗能力，罗马尼亚向安哥拉派遣了150名飞行顾问和其他人员，并帮助建立了安哥拉空军学校（Angolan Military Aviation School）。

FANA驻扎在安哥拉各地，包括罗安达、贝拉斯、卢埃纳、奎托、卢班戈和纳米贝（1985年前称为木萨米迪什）。2007年以前，安哥拉空军由FAPA/DAA改为现名FANA。[3]

FANA的库存战机大多是很久之前从苏联引进的，很多都已不能使用。尽管拥有很多葡属时代和冷战时代的空军基地，却只有很少的战机能够起飞。目前安哥拉空军能够使用的飞机主要都是运输机，它们用于在全国各地之间运送人员补给装备。

安哥拉空军的最高领导为空军参谋长（Chefe do Estado-Maior da FANA），从属于安哥拉军队总参谋长。

安哥拉空军下辖6个航空团（regimentos de aviação）和一个飞行员训练学校，每个航空团对应一个空军基地，下辖数个飞行中队（esquadrões）。

• 第25战斗航空团（奎托空军基地）
  • 第13战斗机中队（苏-27，苏-27UB）
  • 第12战斗机中队（米格-23ML，米格-23UB）
  • 第11战斗机中队（米格-21bis，米格-21M，米格-21F-13，米格-21U）

• 第26战斗航空团（纳米贝空军基地）
  • 第14战斗机中队（苏-24MK）
  • 第16战斗机中队（苏-25K，苏-25UBK）
  • 第15战斗机中队（苏-22M-4K，苏-22UM-3K）

• 第24训练航空团（梅农盖空军基地）
  • 第8训练中队（L-39ZA，EMB-312，PC-9， PC-7）
  • 第9训练中队（L-29 Delfin，米格-15UTI，Yak-11，PC-6B）
  • 第10训练中队（塞斯纳172，Z-142C）

• 第23空中运输航空团（罗安达空军基地）
  • 第5轻型运输机中队（安-2，安-12，安-24，安-26，安-28，安-32，安-72，安-74，福克F27，C-212-300，C-212-200，BN-2A-21，Do-27，Do-28C，Do-228）
  • 第6运输机中队（伊留申76T，C-130K，洛克希德L-100-20，波音707）
  • 第7运输机中队（波音707，EMB-120）

• 第21直升机运输航空团（卢埃纳空军基地）
  • 第1直升机中队（SA-315，IAR-316，SA-342m，AB-212，SA-365m）
  • 第2直升机中队（米格-8，米格-17，AS-532）

• 第22直升机战斗航空团（万博空军基地）
  • 第3直升机中队（米格-25，米格-35，AS-565AA，AS-565UA，SA-342m）
  • 第4直升机中队（米格-24，米格-25，米格-35）

• 基础飞行员训练学校（洛比托空军基地）

2011年9月14日，安哥拉空军一架EMB-120从新里斯本机场起飞后不久坠毁，[9] 造成11名军人和6名平民死亡，其中包括卡利亚斯·佩德罗中將和另外两位将领。[10][11] 事故发生于11时30分，新里斯本机场，当时机上搭载着一个军事顾问团。[12]

• Cooper, Tom & Weinert, Peter. . Harpia Publishing LLC. 2010. ISBN 978-0-9825539-5-4.