安哥拉空军

安哥拉空军葡萄牙语Força Aérea Nacional de Angola,FANA)是安哥拉共和国的空军力量,库存拥有300多架飞机,是非洲最强的空军力量之一。

安哥拉空军
Força Aérea Nacional de Angola

存在時期1976年1月21日至今
國家或地區安哥拉
部門空军
規模285–348架飞机
直屬安哥拉武装部队
总部罗安达
简称FAN、FANA
參與戰役安哥拉内战
指挥官
現任指揮官弗朗西斯科·洛佩斯·贡查尔维斯·阿方索
標識
國籍標誌
飛機
攻擊機Su-25Su-22Mi-24/35
戰鬥機Su-27MiG-23MiG-21
巡邏機Fokker F27EMB-110
教練機Yak-11PC-7EMB-312
運輸機L-100An-12An-26C-212Mi-8

历史

1975年11月11日,安哥拉葡萄牙的殖民统治下宣告独立。在此之前的10月,安哥拉飞行俱乐部(Aeroclube de Angola)成员就已在罗安达商议建立安哥拉空军部队。[1] 该俱乐部的成员大多是前葡萄牙空军的成员,他们成为了后来安哥拉空军运输机部队的基干。

1976年1月21日,安哥拉空军正式成立,初名“安哥拉人民空军/安哥拉空军和防空军Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea,FAPA/DAA)”。第一批“米格-”战斗机于1975年12月中旬从苏联运抵安哥拉。1981年11月、1982年10月和1987年9月,FAPA/DAA与南非空军之间共爆发过四次战斗。[2] 1983-85年间,为了加强“安人运(MPLA)”的战斗能力,罗马尼亚向安哥拉派遣了150名飞行顾问和其他人员,并帮助建立了安哥拉空军学校(Angolan Military Aviation School)。

FANA驻扎在安哥拉各地,包括罗安达贝拉斯卢埃纳奎托卢班戈纳米贝(1985年前称为木萨米迪什)。2007年以前,安哥拉空军由FAPA/DAA改为现名FANA。[3]

FANA的库存战机大多是很久之前从苏联引进的,很多都已不能使用。尽管拥有很多葡属时代和冷战时代的空军基地,却只有很少的战机能够起飞。目前安哥拉空军能够使用的飞机主要都是运输机,它们用于在全国各地之间运送人员补给装备。

组织

安哥拉空军的最高领导为空军参谋长(Chefe do Estado-Maior da FANA),从属于安哥拉军队总参谋长。

飞行器

库存

安哥拉空军一架米格-21战斗机
安哥拉VIP专机 Embraer ERJ-135BJ Legacy
安哥拉空军一架伊留申76运输机
飞行器 来源 种类 型号 现役数量 备注
战斗机
EMB-314  巴西 COIN机 6[4]
MiG-21  俄羅斯 战斗机 MiG-21bis 24[4]
MiG-23  俄羅斯 战斗机 22[4] 一部分由白俄罗斯于1999年提供[5]
Su-22  俄羅斯 战斗机/轰炸机 14[4] 一部分由白俄罗斯于1999年提供[5]
Su-25  俄羅斯 攻击机 15[4]
Su-27  俄羅斯 战斗机 8
Su-30  俄羅斯 战斗机 订购18架[4]
巡逻机
C-212  西班牙 巡逻机 4[4]
运输机
ERJ-135  巴西 VIP 1[6]
Yak-40  蘇聯 VIP 1[7]
An-12  烏克蘭 重型运输机 10[4]
An-26  烏克蘭 运输机 1[4]
安托諾夫An-32  烏克蘭 运输机 7[4]
An-74  烏克蘭 重型运输机 5[4]
CASA C-212  西班牙 通用运输机 2[4]
Dornier 28  德國 通用飞机 1[4]
Il-76  俄羅斯 重型运输机 8[4]
直升机
Bell 212  美國 通用直升机 9[4]
Mil Mi-8  俄羅斯 通用直升机 Mi-8/17 50[4]
Mil Mi-24  俄羅斯 攻击直升机 Mi-24/35 15[4]
SA 316  法國 联络直升机 19[4]
SA 341  法國 轻型侦察机 8[4]
教练机
EMB-312  巴西 教练机 13[4] 从秘鲁引进[8]
L-29  捷克 喷气式教练机 6[4]
L-39  捷克 喷气式教练机 3[4]
PC-7  瑞士 基础教练机 22[4]
PC-9  瑞士 教练机 4[4]

战斗序列

安哥拉空军下辖6个航空团(regimentos de aviação)和一个飞行员训练学校,每个航空团对应一个空军基地,下辖数个飞行中队(esquadrões)。

  • 第25战斗航空团(奎托空军基地)
    • 第13战斗机中队(苏-27,苏-27UB)
    • 第12战斗机中队(米格-23ML,米格-23UB)
    • 第11战斗机中队(米格-21bis,米格-21M,米格-21F-13,米格-21U)
  • 第26战斗航空团(纳米贝空军基地)
    • 第14战斗机中队(苏-24MK)
    • 第16战斗机中队(苏-25K,苏-25UBK)
    • 第15战斗机中队(苏-22M-4K,苏-22UM-3K)
  • 第24训练航空团(梅农盖空军基地)
    • 第8训练中队(L-39ZA,EMB-312,PC-9, PC-7)
    • 第9训练中队(L-29 Delfin,米格-15UTI,Yak-11,PC-6B)
    • 第10训练中队(塞斯纳172,Z-142C)
  • 第23空中运输航空团(罗安达空军基地)
    • 第5轻型运输机中队(安-2,安-12,安-24,安-26,安-28,安-32,安-72,安-74,福克F27,C-212-300,C-212-200,BN-2A-21,Do-27,Do-28C,Do-228)
    • 第6运输机中队(伊留申76T,C-130K,洛克希德L-100-20,波音707)
    • 第7运输机中队(波音707,EMB-120)
  • 第21直升机运输航空团(卢埃纳空军基地)
    • 第1直升机中队(SA-315,IAR-316,SA-342m,AB-212,SA-365m)
    • 第2直升机中队(米格-8,米格-17,AS-532)
  • 第22直升机战斗航空团(万博空军基地)
    • 第3直升机中队(米格-25,米格-35,AS-565AA,AS-565UA,SA-342m)
    • 第4直升机中队(米格-24,米格-25,米格-35)
  • 基础飞行员训练学校(洛比托空军基地)

事故

2011年9月14日,安哥拉空军一架EMB-120新里斯本机场起飞后不久坠毁,[9] 造成11名军人和6名平民死亡,其中包括卡利亚斯·佩德罗中將和另外两位将领。[10][11] 事故发生于11时30分,新里斯本机场,当时机上搭载着一个军事顾问团。[12]

参考来源

  1. Cooper, Tom & Weinert, Peter. . Harpia Publishing LLC. 2010: 17. ISBN 978-0-9825539-5-4.
  2. Cooper and Weinert 2010, 52, 54, 60.
  3. . fanangola.webnode.pt. [21 August 2011]. (原始内容存档于2012-03-31) (葡萄牙语).
  4. . Flightglobal Insight. 2015 [18 December 2014]. (原始内容存档于2017-10-19).
  5. . flightglobal.com. [10 February 2015]. (原始内容存档于2019-02-25).
  6. . .flightglobal.com. [18 December 2014]. (原始内容存档于2019-02-25).
  7. . Air Forces Monthly pg. 13 (Key Publishing). December 2014.
  8. . flightglobal.com. [21 March 2015]. (原始内容存档于2019-02-25).
  9. . Aviation Safety Network. 14 September 2011 [15 September 2011]. (原始内容存档于2011-09-24).
  10. . BBC News. 15 September 2011 [15 March 2012]. (原始内容存档于2020-11-23).
  11. . Dawn.com. 14 September 2011 [15 September 2011].
  12. . Angola Press Agency. 15 September 2011 [15 September 2011]. (原始内容存档于2012-03-27).

拓展阅读

  • Cooper, Tom & Weinert, Peter. . Harpia Publishing LLC. 2010. ISBN 978-0-9825539-5-4.
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