尤利卡谷站

尤利卡谷站英語:),是一座位在美國加州舊金山地下化電車車站,使用年份自1918年至1972年。其位在雙峰隧道內,極靠近隧道東端,附近為尤利卡谷 (舊金山)近鄰社區。最初設置目的是希望能做為日落隧道的轉乘站,當時日落隧道的東隧道口計畫設在市場街與尤利卡街的街角。[2]

尤利卡谷站
Eureka Valley Station
尤利卡站逃生出口,攝於市場街與尤利卡街路口
尤利卡站逃生出口,攝於市場街與尤利卡街路口
位置舊金山市場街上,介於尤利卡街(Eureka Street)與鑽石街(Diamond Street)之間[1]
地理坐标37°45′42.1″N 122°26′17.2″W
车站类别路面電車
途经未使用
交通33 Stanyan公車
35 Eureka公車
37 Corbett公車
车站构造
站体类型地下站
側式月台
历史
启用日期1918年
关闭日期1972年;於1980年由卡斯楚街站取代
目前雙峰隧道的東端隧道口,鄰近已廢棄的尤利卡站;此隧道口目前也廢棄不用。

之後為了建造舊金山輕軌,此站在1972年永久關閉,以在其月台上方建造通過雙峰隧道的列車行駛斜坡[1];在鄰近不遠處新設了卡斯楚街站也是關閉此站的原因。關閉後的尤利卡站並未被拆除,仍可在進入雙峰隧道的輕軌列車上看到站體遺址。目前其用作緊急逃生出口,地面層門口位在市場街上(見圖)。

參考資料

  1. Perles, Anthony. . Glendale, CA (US): Interurban Press. 1981: 216. ISBN 0-916374-42-4.
  2. Bion J. Arnold, Report on the Improvement and Development of the Transportation Facilities of San Francisco, 1913, pp. 233, 269

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.