崁津大橋
崁津大橋位於台灣桃園市大溪區內,橫跨大漢溪兩岸,總長776公尺。主橋長270公尺,寬25公尺;兩端引橋各為305公尺、201公尺,寬21公尺。為台灣首座三跨連續繫索鋼拱橋,雙向各設置二線車道及人行道。台4線亦沿著崁津大橋兩端延伸[1]。
崁津大橋 | |
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崁津大橋 | |
24.87514°N 121.27811°E | |
承載 | 台4線 |
跨越 | 大漢溪 |
地點 | 桃園市大溪區 |
官方名稱 | 崁津大橋 |
维护单位 | 交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段[1] |
上游桥梁 | 溪洲大橋 (大漢溪) |
下游桥梁 | 大溪橋 |
设计参数 | |
桥型 | 三孔連續之繫索鋼拱橋 |
全长 | 776(2,546英尺)[2] |
度 | 25(82英尺)[2] |
最大跨度 | 165(541英尺)[2] |
历史 | |
完工日 | 2002年8月17日 |
开通日 | 2002年10月19日 |
地圖 | |
大溪區位於北台灣多處重要觀光遊憩區(如北部橫貫公路、慈湖、石門水庫)門戶,為台3線、台4線、台7線之交會點。在崁津大橋完工以前,原通往鎮內之主要橋樑武嶺橋每逢假日車輛壅塞,造成大溪鎮當地居民及遊客飽受塞車之苦,因此公路總局採納地方人士建議,闢建台4線大溪外環道及崁津大橋連絡大漢溪北岸,以紓解前往北橫、石門水庫之過境車流,以提高該地觀光品質。崁津大橋東端緊鄰國定三級古蹟蓮座山觀音寺,每年農曆春節假期間香火鼎盛,為了使交通動線更佳化,東行向在橋上放置三角錐採分流措施,往蓮座山觀音寺參拜民眾車輛,須走外側車道,其他車輛則走內側車道[3]。
崁津大橋由榮民工程公司承包,2000年4月開工,2002年8月17日完工,並於該年10月19日正式開放通車。
曾經在2005年發生一起國中生圍毆虐殺事件[4]。
相片
- 大漢溪與崁津大橋
參考
- . 行政院公共工程委員會. [2015-08-29] (中文(臺灣)).
- . 交通部公路總局. [2011-10-30]. (原始内容存档于2011-11-01).
- 春節連假 桃園市內國道無高乘載管制的存檔,存档日期2023-02-02.
- 7惡少狠踹 國中生墜橋摔死 的存檔,存档日期2009-10-29.
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