布列塔尼级战列舰

布列塔尼級描繪圖，出自1915年的布拉希海軍年鑑（Brassey's Naval Annual）。

布列塔尼级的水線長度為164.9（541英尺），全長166（545英尺），船寬26.9（88英尺），吃水深度約8.9至9.8（29至32英尺）之間。[3]艦體在設計時，标准排水量設定为23,936公噸（23,558長噸），满载排水量時为25,000公噸（25,000長噸）。[6]容納人數為34名軍官，139名士官，以及1,193名船員。艦上另放置數艘小型船隻，包括2艘10（33英尺）長的蒸汽艇、3艘11（36英尺）長的巡邏艇、1艘13（43英尺）長的大艇、3艘10.5（34英尺）長的登陸小艇、2艘5（16英尺）長的小艇、2艘8.5（28英尺）長的划艇、以及2艘5.6（18英尺）長的救生艇。[8]

本級艦使用的動力系統為4組帕森型蒸汽渦輪發動機，但在鍋爐方面，3艘同型艦各不相同，布列塔尼號上為24組尼克勞斯（Niclausse）式管型鍋爐；洛林號為24組奧蓋特·迪·湯普勒（Guyot du Temple）式水管鍋爐；普羅旺斯號則是18組貝爾維爾（Belleville）式管型鍋爐，所有鍋爐皆為燃煤式。每組發動機分別驅動1組螺旋槳，共可生產29,000匹軸馬力（22,000千瓦特）[9]，使本級艦最高航速可達20節（37每小時；23英里每小時）。[3]4艘同型艦皆可攜帶900公噸（890長噸；990短噸）重的煤炭，但若增至最大載量可達2,680公噸（2,640長噸；2,950短噸）。續航力上，若以最高航速巡航時，其續航距離為600海里（1,100；690英里）；但若以13節（24每小時；15英里每小時）巡航，其距離可增至2,800海里（5,200；3,200英里）；如果航速降至10節（19每小時；12英里每小時），續航距離將達4,600海里（8,500；5,300英里）。[9]

在3艘同型艦建造完成後，於戰間期皆經歷多次改裝。1919年，布列塔尼號裝配一重三腳桅，普羅旺斯號與洛林號則在1920年代初才裝配三腳桅。1924年，布列塔尼號上的4組鍋爐換成燃油式鍋爐，而普羅旺斯號則於1927年將艦上一半的鍋爐換成燃油式鍋爐。布列塔尼號在後來改裝中又將6組鍋爐換成燃油式，而艦上的直驅式渦輪機換成帕森齒輪傳動汽輪機；普羅旺斯號則在1931年至1934年之間進行類似改裝；洛林號的推進系統同樣也有類似改裝。[10]1935年，洛林號的艦舯主砲被移除，並設置一組飛機彈射器及三座飛機機庫，使該艦能搭載3架水上飛機。艦上原預計搭載古尔杜-勒瑟尔GL819型與波泰452型水上飛機，後來改為羅爾130型飛行艇；不過到1944年時，該艦上的艦載機設施又被移除。[11]

一座原為普羅旺斯號的主砲砲塔，該艦在1942年鑿沉後，艦上2門340（13英寸）口徑主砲被轉移至沿岸當作岸防炮。

在主要装备上，布列塔尼级使用了比孤拔级更多的主要武器，其主砲使用10門340公釐45倍徑1912年式火砲，並配置在5座二聯裝砲塔內。[8]前甲板两座，後甲板两座，並以超射方式布局，于船舯处的一座能向两侧开火，所有砲塔全配置於船軸線上。[12]該主砲最大仰角12度，最大射程為14,500（47,600英尺）。[13]1917年，洛林號的主炮最大仰角改進至18度，使最大射程增至21,100（69,200英尺）；布列塔尼號與普羅旺斯號則在1919年後也跟進。[14]每座主砲配給100輪砲彈，其儲存在裝藥庫下方的彈藥庫。[15]每一門主砲重65.89公噸（64.85長噸），其内筒寿命约为250发[16]，开火的频率周期为每分鐘2輪。[17]使用的炮弹包括高爆彈（HE）和半穿甲彈（SAP），以下为具体型号：[16]

在次要武器方面，布列塔尼级上配有22门138公釐口徑1910年式海軍砲，其配置在船側炮廓內，這些火炮預計攻擊敵方戰艦的上層建築，以及防禦前來攻擊的魚雷艇。[18]艦上另有7門47（1.9英寸）口徑哈其開斯M1885型快砲[15]，其中2門放置於司令塔，其餘5門分別放置於主砲塔上。[8]一次大戰期間，艦上另加裝1對75（3.0英寸）口徑火炮。船體水線下還裝有4組450（18英寸）魚雷管。[8][19]

一次大戰過後，所有同型艦在武器上皆有所調整。1919年至1920年期間，布列塔尼號前甲板4門138（5.4英寸）口徑火炮被移除；另外，原本前船樓的75（3.0英寸）口徑防空炮與2門47（1.9英寸）口徑防空炮的混搭配置，改由4門75（3.0英寸）口徑防空炮取代。1927年，24挺8（0.31英寸）口徑霍奇克斯機關槍安裝在布列塔尼號前甲板上；後甲板4門138（5.4英寸）口徑火炮與75（3.0英寸）口徑防空炮於1931年到1932年期間被移除，改換成8門75公釐口徑1924年式火砲，另加裝16門霍奇克斯M1929重機槍，這些機槍接配置在4座双聯裝砲塔內。[10]普羅旺斯號則在1922年改裝期間，移除前甲板4門138（5.4英寸）口徑火炮，並加裝4門75（3.0英寸）口徑防空炮。1931年至1934年期間，普羅旺斯號接收從布列塔尼號拆卸的75（3.0英寸）口徑防空炮；1940年，普羅旺斯號加裝12挺霍奇克斯M1929重機槍，並配置在4座双聯裝砲塔。洛林號的武器改裝幅度也與前兩艦類似，但在1935年期間，該艦船舯主砲塔被移除，並在該位置加裝飛機彈射器。同一時間，4門100（3.9英寸）口徑1930年型火炮與8門霍奇克斯M1929重機槍加裝至該艦上，8門重機槍配置在2座双聯裝砲塔內。1940年，艦上100（3.9英寸）口徑1930年型火炮被轉移至正在建造中的黎胥留號上，而洛林號另加裝8門75（3.0英寸）口徑1929年型火炮。1944年3月至5月期間，14門40（1.6英寸）口徑火炮與25門20（0.79英寸）火炮以單裝方式加裝至洛林號上，而霍奇克斯M1929重機槍被移除。[11]

布列塔尼級的使用的為巴爾和斯特勞德的4.57（15.0英尺）測距儀，每座砲塔另配有2（6英尺7英寸）長的測距儀，並安裝在後側的裝甲罩下方部位。在戰間期，本級艦開始加裝供主砲、副砲、防空武器使用的射控系統。前方位於超射位置的砲塔，其測距儀在改裝時更換為8.2（27英尺）長的儀器。[20]次要武器的射控系統由2組射控儀與4組測距儀組成，其與位於超射位置的主砲塔並排放置。[15]

布列塔尼級的主裝甲帶在船舯厚270（11英寸），但在兩端時則減至160（6.3英寸）；裝甲帶上方的炮廓以170（6.7英寸）厚的鋼板保護。水平保護方面，在設計上以三座裝甲甲板組成防護，其中主裝甲甲板厚30至40（1.2至1.6英寸）；上層與下層甲板皆為40（1.6英寸）厚。船側傾斜裝甲厚70（2.8英寸），並連接主甲板與裝甲帶。每個主砲炮座裝甲厚度為248（9.8英寸）；兩端的主砲塔正面以340（13英寸）厚的裝甲保護；在超射位置的砲塔防護則較差，其側面裝甲厚度僅為270（11英寸）；船舯的主砲塔裝甲防護最好，其側面裝甲厚度達400（16英寸）。司令塔部分以314（12.4英寸）厚的裝甲保護。[3]艦上裝甲總重佔總噸位中的7,614公噸（7,494長噸；8,393短噸）。[15]

布列塔尼號於1920年代改裝後攝像。

布列塔尼號是本級艦首艦，該艦以法國布列塔尼大區命名，於1912年7月在布雷斯特兵工廠放置龍骨，並於1913年4月下水，至1916年2月正式在法國海軍服役。[3]當第一次世界大戰爆發時，布列塔尼號被編入法國地中海艦隊，並隨隊駐防在克基拉島，阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海[23]，然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動而較無建樹。[11]在1920年代到1930年代期間，當時布列塔尼號的姊妹艦皆轉為後備役，但該艦仍繼續在法國海軍服役。西班牙內戰期間，由於法國奉行不干涉主義，布列塔尼號僅在沿岸執行巡邏任務。[24]

1939年9月，二次世界大戰爆發，布列塔尼號在戰爭初期執行商貿護航任務。[25]當法國於1940年6月22日投降後，布列塔尼號停靠在凱比爾港內。由於擔心德國海軍會徵收法國艦艇來擴張勢力，英國皇家海軍遂在1940年7月3日發動凱比爾港海戰[26]，而布列塔尼號在海戰中被胡德號、決心號、勇士號的密集火炮擊沉，艦上共977人喪生，是該海戰中人員傷亡最慘重的艦艇[27]，同時是本級艦第一艘與唯一一艘被擊沉的戰艦。翻覆的船體後來在1952年被打撈上岸，並直接拆解。[28]

航行中的普羅旺斯號。

普羅旺斯號是布列塔尼级二號艦，其艦名取自於法國普羅旺斯大區，本艦於1912年4月21日在洛里昂兵工廠放置龍骨，1913年4月20日時下水，並在1916年3月正式在法國海軍服役。[6]當第一次世界大戰爆發時，普羅旺斯號與其姊妹艦一同被編入法國地中海艦隊，並隨隊駐防在克基拉島，阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。[23]然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動，因而普羅旺斯號較無建樹。[11]由於法國奉行不干涉主義，普羅旺斯號在西班牙內戰期間僅在沿岸執行巡邏任務。[24]

二次世界大戰初期，普羅旺斯號在大西洋執行搜尋德國海上突襲艦隊的任務。[25]在凱比爾港海戰期間，普羅旺斯號遭受英國皇家海軍重創並坐沉海底，戰後經過臨時修復後才得以脫淺[29]，並在數艘驅逐艦護衛下返回土倫進行修理。[30]1942年11月底，德軍發動里拉行動，強行佔領土倫並試圖強徵停靠在土倫的法國艦隊；法國海軍為反制遂將所有停靠在土倫的艦隊全部鑿沉，其中包括普羅旺斯號。[29]1943年7月，普羅旺斯號艦上的2門主炮被轉移至濱海聖芒德里耶當作岸防炮。[29]戰後，法國當局於1949年4月將普羅旺斯號船體打撈，其殘骸到1951年才拆解。[28]

洛林號是布列塔尼级三號艦，其艦名取自於法國洛林大區，本艦於1912年11月7日在聖納澤爾彭霍特船塢與造船廠放置龍骨，1913年9月30日時下水，並在1916年3月10日正式在法國海軍服役。[3]第一次世界大戰期間，洛林號被編入法國地中海艦隊，並隨隊駐防在克基拉島，阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動，因而洛林號較無建樹。[23]在戰間期，洛林號經歷4次改裝，艦舯砲塔於最後一次改裝時移除，並於艦上設置艦載機設施，不過艦上的艦載機設施在1943年被移除。[11]

二次世界大戰爆發後，洛林號隨英國皇家海軍在東地中海海域一同作戰。[31]當法國於1940年7月向納粹德國投降後，洛林號隨駐紮在亞歷山大港的法國艦隊一同解除武裝，並交由英國皇家海軍監視。[32]1942年12月後，洛林號加入自由法國海軍[29]，並在龍騎兵行動與拉羅歇爾包圍戰中以砲火支援聯軍。[33][34]戰後，洛林號成為布列塔尼级中，唯一一艘安然度過2次大戰的軍艦，並轉為訓練艦與兵營艦。1953年2月17日，洛林號正式從法國海軍除役，並在隔年拆解。[29]

希腊海军本欲向法国订购一艘布列塔尼级战列舰，要求与圣纳泽尔船厂之前所造的洛林号设计相同，定名巴赛勒斯·康斯坦丁诺号。工程于1914年6月开始，但在8月便因战争爆发而终止，之后便没有复工。该合同的争端一直拖延到1925年才得到解决。[22]