布尔日—米耶卡兹铁路
布尔日－米耶卡兹铁路（法語：）是法国西南部的一条铁路，起于布尔日，止于米耶卡兹站，全长312公里，是法国的一条重要的地方性铁路。该铁路蒙吕松以南的路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为695000。
| 布尔日－米耶卡兹铁路 | |
|---|---|
 布尔日－米耶卡兹铁路塔尔德高架桥 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | .svg.png.webp){kind=small} 法國 |
| 服務類型 | 客货共用 |
| 目前狀況 | 使用中（部分路段） |
| 起點站 | 布尔日站、米耶卡兹站 |
| 主要車站 | 布尔日站、蒙吕松城站、埃居朗德-梅尔利讷站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 312km |
| 正線數目 | 复线铁路（布尔日至谢尔河畔圣弗洛朗段） 单线铁路（谢尔河畔圣弗洛朗至米耶卡兹段） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 營運者 |  |
历史
布尔日－米耶卡兹铁路始建于1853年，由法国大中部铁路公司修建，1857年，该公司被巴黎-奥尔良铁路公司收购[1]，至19世纪末，布尔日－米耶卡兹铁路各段相继竣工并投入运营。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管。
1952年，因博尔莱索尔格水库的建成，该铁路部分路段被淹没。作为水库修建方，法国电力公司曾承诺会补助法国国营铁路公司用于修建该铁路的绕行线，但最终因技术问题而未能实现，至此该铁路埃居朗德以南的路段彻底关闭。
2008年，该铁路蒙吕松至埃居朗德之间的路段亦停止客运服务，仅供少量货车开行。
路线
布尔日－米耶卡兹铁路自布尔日站向西引出，逐渐转南，沿谢尔河延伸，进入法国中央高原，经蒙吕松继续向南，蜿蜒通过埃居朗德，最后在米耶卡兹站与苏亚克－维耶康苏雅莱斯铁路并轨。除布尔日至谢尔河畔圣弗洛朗外，该铁路全线为单线铁路，其中蒙吕松以南的路段因地形因素而多曲折，旅速较低，在2008年关闭以前平均不超过60km/h。
车站列表
| 布尔日－米耶卡兹铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| ** | 维耶尔宗－桑凯兹铁路（讷韦尔/桑凯兹方向）↑ 欧克西-瑞朗维尔－布尔日铁路（欧克西方向）↙ |
Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes Rémi |
Rémi aggloBus | |
| 225.640 | 维耶尔宗－桑凯兹铁路（维耶尔宗方向）↙ | |||
| 226.683 | 维耶尔宗－桑凯兹铁路（维耶尔宗方向）↖ | |||
拉沙佩勒圣于尔桑堡站 |
229.682 | |||
拉沙佩勒圣于尔桑-莫尔托米耶站 |
231.678 | |||
| 239.240 | 谢尔河畔圣弗洛朗－伊苏丹铁路（伊苏丹方向）↙ | Rémi TER Auvergne- Rhône-Alpes |
Rémi aggloBus | |
Lunery 吕内里站 |
246.088 | Rémi | Rémi | |
Châteauneuf-sur-Cher 谢尔河畔新堡站 |
255.778 | Rémi TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Bigny 比尼站 |
264.068 | Rémi | ||
| 277.954 | Rémi TER Auvergne- Rhône-Alpes |
Rémi | ||
旧艾奈站 |
287.675 | |||
Urçay 于尔赛站 |
293.530 | Rémi | ||
Vallon-en-Sully 瓦隆昂叙利站 |
304.580 | Rémi TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Magnette 马涅特站 |
312.900 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Les Trillers 莱特里耶尔站 |
318.744 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
La Ville-Gozet 戈泽城站 |
326.064 | 沙托鲁－戈泽城铁路（沙托鲁方向）↖ | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
Maelis |
| 327.130 | 蒙吕松－圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路（盖雷/利摩日方向）↖ | |||
| 327.617 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Rémi TER Nouvelle Aquitaine |
 Maelis | ||
| 328.403 | 蒙吕松－穆兰铁路（穆兰/克莱蒙费朗方向）↘ | |||
利涅罗勒站 |
335.899 | |||
埃沃莱班站 |
355.602 | | ||
欧藏斯站 |
373.037 | | ||
梅兰沙勒站 |
386.595 | | ||
圣梅尔拉布勒耶站 |
408.353 | | ||
埃居朗德-梅尔利讷站 |
420.662 | 勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（利摩日/蒂勒方向）↙ 埃居朗德-梅尔利讷－克莱蒙费朗铁路（克莱蒙费朗方向）↘ |
| |
萨韦讷-圣艾蒂安欧克罗站 |
427.852 | |||
博尔莱索尔格站 |
454.784 | 博尔莱索尔格－讷萨格铁路（讷萨格方向）↘ | | |
尚帕尼亚克莱米讷站 |
466.998 | |||
尚帕尼亚克莱米讷站 |
484.376 | |||
莫里亚克站 |
491.783 | | ||
德吕雅克-萨莱尔站 |
502.234 | | ||
卢皮亚克-圣克里斯托夫站 |
513.274 | |||
圣伊利德站 |
524.920 | |||
米耶卡兹站 |
537.293 | 苏亚克－维耶康苏雅莱斯铁路（苏亚克方向）↖ | ||
| ** | 苏亚克－维耶康苏雅莱斯铁路（欧里亚克方向）↓ | |||
| *注：零公里起点为巴黎奥斯特里茨站； **注：非正线车站 | ||||
参考资料
- Raymonde CARALP-LANDON, Les Chemins de fer dans le Massif central : Études des voies ferrées régionales, Armand Colin, 1959, 489 p. （法文）
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