布洛涅—加来铁路

布洛涅－加来铁路修建计划于19世纪中期被提出，最初由法国北部铁路公司负责建设和运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。

在法国高速铁路北线开通之前，该铁路构成了巴黎和加来之间的最短铁路通道。英法海底隧道建成后，加来港的吞吐量急剧下降，加来海港站以及连接港口的铁路随之废弃。

布洛涅－加来铁路由布洛涅城站向北引出，沿海岸线延伸，最终到达加来[1]。