帕那維亞飛機公司
帕那維亞飛機公司(英文:Panavia Aircraft GmbH)成立於1969年3月29日,是一家由德國(西德)、英國、意大利共同建立的跨國公司。成立之初的目的是各夥伴國合作研發並製造龍卷風戰鬥轟炸機(MRCA項目)。
Panavia Aircraft GmbH 帕那維亞飛機公司 | |
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代表帕那維亞飛機公司跨國合作的國籍標誌 | |
公司類型 | 跨國公司 |
成立 | 1969年3月29日 |
創辦人 | 英國飛機公司 |
代表人物 | Dr. Welf-Werner Degel 常務董事(Managing Director) Jeffrey Quill OBE AFC 董事(Director) |
總部 | 德國 巴伐利亞州 哈爾貝格莫斯 (Hallbergmoos,Bavaria,West Germany) |
業務範圍 | 英国 義大利 德國 |
产业 | 國防工業 |
產品 | 龍卷風戰鬥轟炸機(Panavia Tornado) |
所有權者 | 空中客车集团 |
員工人數 | 84 |
母公司 | 空中巴士公司(Airbus) 英國航太系統公司(BAE Systems) 阿萊尼亞(Alenia Aeronautica S.p.A.) |
网站 | www |
結構
該公司註冊於西德。自公司成立以來,公司的總部一直設在德國的哈爾貝格莫斯。
現時帕那維亞飛機公司由三個夥伴國共同擁有,包括:
資料來源:[1]
- 42.5%由德國的空中巴士防務和航太公司擁有。(原本為Messerschmitt-Bölkow-Blohm公司,後來經過併購與更名)
- 42.5%由英國的英國航太系統公司擁有。
- 15%由意大利的李奧納多公司擁有。(原本為FIAT Aviazione公司,後來經過併購與更名)
歷史
在20世紀60年代末,西德和意大利都需要一架擁有更短程的攻擊機(類似於美國的A-10),而英國則需要更遠程的攻擊機。於是三國在倫敦曾舉行過有關新戰機的合作談判。
組織始末
帕那維亞飛機公司成立於1969年,由英國、德國與意大利共同創立。它計劃生產超過1000架的龍捲風戰機。設計之初主要是需要應對來自當時蘇聯的戰鬥機,如米格-25和蘇-15的潛在威脅。最後幾經波折,龍捲風戰機便正式立項。
龍捲風戰機
龍捲風戰機的設計工作始於1969年至1970年。項目定義階段的結論在1970年5月出爐,概念剔除了二個設計案;德國最初更喜歡同時生產單座Panavia 100和雙座位Panavia 200設計案和後來會成為龍捲風的皇家空軍可翼設計案共三種飛機。
但這時機型單一化成為其他國家的共同結論,因為可以有效減低成本。且皇家空軍此時決定它更需要空優型戰鬥機,和創立名為F2的變形機型。等於要強力主導全部設計,引起德國極大不滿;雖然和德國的會談初期嚴重破裂,但它的缺點迅速折衷成了F3型以符合所有國家的需求。
此後,龍捲風戰機被多次改良,並衍生了多種版本,包括IDS、ADV與ECR三種版本[2]。現在仍然服役於英、德、意空軍中。
外部連結
- Panavia 官方網站 (页面存档备份,存于)
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