平安丸

平安丸（日语：／ Heian-maru）曾為日本郵船公司所有之貨客兼用輪船。於1951年已經建造有第2代貨物船「平安丸」，本項只解說第1代的「平安丸」貨客船。

船歷
起工 1929年6月19日
進水 1930年4月16日
竣工 1930年11月24日
之後 1944年2月18日戰没
主要目
總頓數 11,616 頓
載貨重量頓數 10,382 頓
全長 163.3 m
垂線間長 155.44 m
型幅 20.11 m
型深 12.49 m
吃水 9.2 m
主機 柴油引擎 2台
出力 13,404馬力（最大）
11,000馬力（計劃）
航海速力 15.0節
最高速力 18.38節
船客定員 計 330名
  • 一等 76名
  • 二等 69名
  • 三等 185名
於1943年6月在千島群島幌筵岛特設潛水母艦『平安丸』（左，著防護漆）與其護衛艦，伴隨著伊第168型潛水艇『伊號第171潛水艇』（右）.

概要

為氷川丸級的第3艘船，1930年11月24日在大阪鐵工所櫻島工場竣工。12月18日從香港出港，航向西雅圖之航路。船價665萬日圓（當時）。

1941年8月，因日美關係悪化，本船仍然為空船但是急遽的從西雅圖港出港，回到横濱港。此次航行為戰前西雅圖航路之最終航海任務。

同年10月被日本海軍所徵用，派屬於横須賀鎮守府所屬之特設潛水母艦。12月20日編為第六艦隊第一潛水戰隊之母艦。

於1942年開始從事輸送之任務，1943年7月參加阿留申群島奇斯卡島撤退作戰。

1944年2月17日在美國海軍第58任務部隊的多拉庫島空襲作戰中遭轟擊，翌日傾覆沈没。

參考文獻
  • 船舶技術協会『船の科学』1980年1月号 第33巻第1号
  • 海人社『世界の艦船』1997年6月号 No.525
  • 海人社『世界の艦船』1999年8月号 No.556
  • 日本郵船株式会社『七つの海で一世紀　日本郵船創業100周年記念船舶写真集』1985年

參見

外部連結
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