京藏高速公路

全通，马甸桥—八达岭高速—京张高速—京冀界

全通，京冀界—京张高速—小慢岭枢纽—丹拉高速—冀蒙界

全通，冀蒙界—集老高速—呼集高速—呼包高速—包头南过境段—哈磴高速—磴巴高速—巴新高速—新麻高速—蒙宁界

全通，蒙宁界—京藏高速—宁甘界

全通，宁甘界—刘白高速—白兰高速—兰西高速—甘青界

甘青界至格尔木已通，格尔木至青藏界规划。

马场垣至平安高速公路，简称“马平高速”。位于青海省海东市，起自青海省与甘肃省交界的民和回族土族自治县马场垣乡湟水河北岸起，经民和县城北、老鸦峡、高庙镇、乐都区南至平安区北侧，与平西高速公路（平安至西宁）相接。该段路线总长为83.87公里，采用四车道、全封闭、全立交高速公路标准建设。设互通式立交3处，分离式立交8处[2]。

平安至西宁高速公路，简称“平西高速”。西起西宁市城北区朝阳互通，东至海东市平安区，全长34.78公里，是内地通往青海、西藏的交通要道，也是连接兰州市和西宁市两大省会城市的快速通道。

西宁过境高速公路，起于平西高速公路朝阳互通立交，通过利用改建后的朝阳互通立交匝道通行至宁大高速公路（与 张汶高速共线），在祁家城处设互通立交，沿天峻路向西跨朝阳东路、朝阳西路、北川河、小桥大街、海湖路，穿越大有山，经马坊、西杏园、西钢后，经鲍家寨、朱家寨，绕过城市规划西区，止于上巴浪互通立交，接西湟一级公路，全线长20.05公里，设计行车速度100公里/小时，改建公路路基双向六车道、宽33.5米。于2007年6月20日正式开工建设，总投资17亿多元，2010年10月28日试通车[3]。

青藏铁路横跨京藏高速西湟段

西宁至湟源一级公路，简称“西湟一级路”。全长48.45公里，设计行车速度100公里/小时，项目批准概算14.97亿元[4]。

湟源至倒淌河一级公路，简称“湟倒一级路”。全长47.3公里，设计行车速度60公里/小时，项目总投资约6.5亿元，于2001年10月12日正式开工[5]。

共和至茶卡高速公路，简称“共茶高速”。

茶卡至格尔木高速公路，简称“茶格高速”。

规划中。

规划中。

已于2021年8月21日通车试运行[6]。

已于2020年10月1日开通[7]。