广州市番禺区公共汽车

1996年11月4日，广州市番禺区公共汽车有限公司正式成立，并在同年12月开通番禺区的首批公交线路[2]。

2011年8月26日，广州市第二公共汽车公司受让广州市番禺区公共汽车有限公司30%股权，二汽公司成为番禺公汽的绝对控股股东[3]。

2013年10月8日，番禺公汽、番广客运和二汽番禺分公司正式合署办公[4]。

番禺区公共汽车的车身涂装为绿白色调为主，涂装由第一代车辆至今未经过大幅度修改。但在广州亚运期间，部分线路曾更换成亚运涂装。

2017年底，番禺区公共汽车部分路线车辆换成新能源汽车，部分车身（司机位窗口外下方）标示“广州市第二公共汽车公司番禺分公司”[註 1]。

2019年4月，为配合创建“国家全域旅游示范区”，部分车辆变更为“旅游专线”涂装。

番禺公汽所属线路的报站曾为粤语优先、普通话次之（广州亚运会时期短暂修改为仅有普通话及英语播报），2018年初陆续改为普通话优先、粤语次之，与“第二巴士[註 2]”的报站一致[註 3]。

1996年12月18日，番禺公汽以市桥镇为中心开通4条公交线路（番1路~番4路），结束了番禺区没有公共汽车服务的历史[2]。

2011年12月28日，番禺公汽开通番28路，为往返于市桥街道和石碁镇大刀沙村的便民线路[5]。

2020年7月20日，番禺公汽开通番31路，为往返于何贤纪念医院两个院区之间的通勤线路[6]。

2021年2月1日，番禺公汽开通番32路，填补了景观大道沿途公交接驳的空白，方便沙头街道的市民前往街道办事处办理业务[7]。

番禺莲花卡由番禺市公共汽车有限公司用于旗下公共汽车扣费，是继深圳市后，中国大陆第二个使用非接触式IC卡储值车票，现已退出舞台。

番禺公汽的第一代车辆为32辆红桥客车HQK6702，此后亦使用过上海申龙、广汽客车、苏州金龙海格的多款车型。现时番禺公汽使用的车辆均为纯电动汽车，具体包括：

• 厦门金龙：XMQ6850AGBEVL14（61辆，2018年上线）、XMQ6106AGBEVL16（10辆，2018年上线）
• 郑州宇通：ZK6805BEVG21A（E8Mini，32辆，2017年上线）、ZK6650BEVG22（E6，8辆，2018年上线）
• 中车时代电动汽车：TEG6851BEV26（48辆，2018年上线）、TEG6106BEV35（272辆，2018年上线）、TEG6105BEV08（9辆，2020年上线）

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  HQK6702
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  TEG6106BEV35 和 XMQ6850AGBEVL14

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