建化铁路
建化铁路,建设时曾称浦梅铁路建宁至宁化段,北起赣瑞龙铁路建宁县北站南至兴泉铁路宁化站。于2021年9月30日与兴泉铁路兴国至宁化段同步建成通车,结束了宁化县不通铁路的历史。[1]
建化铁路 (浦梅铁路建宁至宁化段) | |
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概覽 | |
營運地點 | 中华人民共和国福建省 |
服務類型 | 客货混运 |
起點站 | 建宁县北站 宁化站 |
技術數據 | |
线路等級 | 国铁I级 |
线路長度 | 79公里 |
最高速度 | 160 km/h |
正線數目 | 单线 |
車站數目 | 8 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
軌枕類型 | 有砟轨道 |
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
開通營運 | 2021年9月30日 |
擁有者 | 中国国家铁路集团有限公司 |
營運者 | 南昌局集团 |
概况
该线路原为十二五铁路规划项目浦城至梅州铁路,先期于2016年4月21日开工建设的建宁至冠豸山段的一部分。[2]后由于规划调整,建宁向北至浦城和冠豸山往南延伸经上杭、武平、蕉岭至梅州段铁路被龙龙铁路所替代而取消建设。2021年4月国铁集团正式将此线命名为建化铁路。[3]
参考文献
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