徐增平

徐增平（1952年4月—），汉族，山东人，出生于烟台，在潍坊长大。[1]中华人民共和国政治人物、第十一届全国政协委员。

徐增平
出生1952年（71—72歲）
 中华人民共和国山东烟台
居住地 香港
国籍 中华人民共和国
籍贯山東煙台
职业企業家
第十一届全国政协委员
组织創律控股有限公司
配偶刘克先（前中国女篮主力）

徐1971年参军到济南空军，1973年到中国人民解放军广州体工大队，1983年从广州军区退伍，从商经营电器、地毯及农副产品贸易。1988年，他已经身家千万。这一年他携妻子——— 前中国女篮主力刘克先一起移居香港。他们在香港创办了创律集团，[1]徐现任香港创律控股有限公司董事局主席。2008年，当选第十一届全国政协委员[2]，代表特别邀请人士，分入第五十七组。[3]

引進瓦良格號航母（今遼寧艦）

1998年3月，商人徐增平等通过拍賣从乌克兰以2,000万美元购买了未建造完成的航空母舰“瓦良格号”，又花费3,000万美元将其拖回中国。该舰之后被中国人民解放军海军改建，成为中国的第一艘航空母舰辽宁号航空母舰。徐增平及参与各方數次前往烏克蘭談判，2000年5月“瓦良格”项目主管权转移到中国船舶重工集团公司，因引起美国CIA警惕、受美国影响，使土耳其政府以港口安全問題为由，不讓“瓦良格”通過博斯普魯斯海峽，且拒绝任何条件。瓦良格受困黑海期間，中華人民共和國政府透过中国船舶重工集团公司每天向ITC公司支付8,500美元，每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費。直到2001年8月25日土耳其政府屈服，终于提出以繳納10億美元作為「風險保證金」为首的20条“安全”規定，表示在中方符合所有规定的条件下，土耳其准許“瓦良格”通過海峽。中方在2个多月内迅速达成所有规定，终于在受困16个月后，于2001年11月1日通过海峡。“瓦良格号”最终于2002年3月抵达中国大连港。2004年8月中华人民共和国政府向澳门创律公司支付8.78亿元人民币，其中2.78亿元用以支付中船运输费用及其它开销，华夏证券公司按80%股份分得4.8亿元，徐增平按20%股份分得1.2亿元。随后“瓦良格”在中船全权管理下，直至改建完成并交付中国人民解放军海军。[4]

參考文獻
  1. 徐增平：买回“瓦良格”的山东人，中国网 2014-05-19。 （页面存档备份，存于）
  2. . 新华社北京1月25日电 中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员名单(共2237人，2008年1月25日政协第十届全国委员会常务委员会第二十次会议通过). 2008年1月25日 [2013-04-09]. （原始内容存档于2013年9月28日）.
  3. . 全国政协委员会. [2013-04-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  4. . [2016-01-24]. （原始内容存档于2016-01-30）.
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