循礼门站 (国铁)

1916年，循礼门站建成，是京汉线上的一个货运小站。建站初期，有股道4条，站舍面积164平方米[6]，另在车站东北建有一条专用线前往旧英租界，该专用线在三十年代拆除，现为崇善路[9]。歆生路（江汉路）横亘车站正中，将站场一分为二，直至京广附属线拆除。此亦是该站场最为显著的特征。

1948年，该站并入汉口车站（大智门站）。1950年起成为汉口车站货场。1956年，车站西南侧的中苏友好宫建成，为方便苏联展览品的运输与展览，在友好宫临铁路一侧增设一条展览馆专线，道岔由货场管理。该专用线旋即在1959年拆除[3]。

至1985年底，有货物装卸线2条，货物雨棚10座，货物站台4座，货场总面积18000平方米[10]。

1991年汉口车站搬迁至金家墩，原车站客场改为汉口乘降所，循礼门货场复设为车站[4]。1996年京广附属线封闭拆除，车站随之停用[11][6]。

2004年，在车站北侧旧京汉铁路原址上建设的武汉地铁1号线投入运营。1号线循礼门站紧临车站原址。[12]

至2009年，该车站建筑还剩下站房、天棚、站台。因大智门站站台已拆除，故该车站原址残存的站台是武汉最老的火车站台。[1]2009年，该站余下部分被拆除，和记黄埔（现和長江实业重组成長和）在原址做商业开发。2012年作为武汉地铁2号线循礼门地铁站出入口原样重建，[6][13]但并未如拆除时承诺那般使用了所有原来的建筑材料，[14]而是使用了部分原来的砖瓦进行装饰。[15]

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  重建后作为地铁2号线循礼门站出入口使用的循礼门火车站
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  拆除前火车站的站房上的站名
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汉口车站循礼门货场（循礼门站）下行正线西南接玉带门站，上行正线东北接汉口车站客场（大智门站）。