德蘭西街/埃塞克斯街車站
德蘭西街/埃塞克斯街車站(英語:)是美國紐約地鐵BMT納蘇街線及IND第六大道線的地鐵站,位於曼哈頓下東城埃塞克斯街及德蘭西街交界,威廉斯堡大橋以西,設有以下列車服務:
德蘭西街/埃塞克斯街 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站複合群 | |||||||||||
埃塞克斯街及德蘭西街東南角樓梯 | |||||||||||
車站統計 | |||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區德蘭西街及埃塞克斯街 | ||||||||||
鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||
位於 | 下東城 | ||||||||||
坐標 | 40.71851°N 73.988199°W | ||||||||||
系統 | B系統(BMT、IND) | ||||||||||
軌道路線 | IND第六大道線 BMT納蘇街線 | ||||||||||
服務路線 | F (任何時候停站) <F> (高峰期高峰方向两列车) J (任何時候停站) M (任何時候停站(深夜除外)) Z (僅繁忙時段的尖峰方向停站) | ||||||||||
連接 | NYCT巴士:M9、M14A、B39 | ||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||
樓層 | 2層 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
啟用 | 1948年7月1日 | ||||||||||
車站編號 | 625[1] | ||||||||||
無線網絡 | [2] | ||||||||||
運輸 | |||||||||||
乘客數量 (2016) | 8,458,101(車站複合)[3] ▲ 2.8% | ||||||||||
排行 | 44/422 | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
此站有兩層月台,分別是上層的BMT月台以及下層IND月台,另外還有中間夾層以便兩線之間的轉乘。BMT與IND原為兩個系統,轉乘通道直至1948年7月1日才納入閘內付費區。
車站結構
G | 街道層 | 出入口 |
B1 | 北夾層 | 閘機、出入口 |
側式月台,右側開門 | ||
西行[note 1] | (早上繁忙時段)往寬街(布利) 平日往森林小丘-71大道(百老匯-拉法葉街) 平日黃昏往錢伯斯街(布利) | |
中央軌道[note 1] | (黃昏繁忙時段)平日及深夜往牙買加中心-帕森斯/射手(馬爾西大道) 週末往百老匯交匯(馬爾西大道) | |
島式月台,左/右側開門 | ||
東行[note 1] | 週末往牙買加中心-帕森斯/射手(馬爾西大道) 平日往百老匯交匯(馬爾西大道) | |
有軌電車軌道 | 緊急出口、計劃中低線公園 | |
B2 | 南夾層 | 閘機、出入口 |
B3 | 側式月台,右側開門 | |
北行 | 往牙買加-179街(第二大道) | |
南行 | 往康尼島-斯提威爾大道(東百老匯) | |
側式月台,右側開門 |
BMT納蘇街線月台
埃塞克斯街 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||||||
西行月台 | |||||||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||||||
系統 | B系統(BMT) | ||||||||||||||||||
軌道路線 | BMT納蘇街線 | ||||||||||||||||||
服務路線 | J (任何時候停站) M (任何時候停站(深夜除外)) Z (僅繁忙時段的尖峰方向停站) | ||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 跨月台轉乘(只限東行) 1個側式月台 | ||||||||||||||||||
軌道 | 3條 | ||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||
啟用 | 1908年9月16日[4] | ||||||||||||||||||
車站編號 | 102[1] | ||||||||||||||||||
無線網絡 | [2] | ||||||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 德蘭西街 | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
位於BMT納蘇街線的埃塞克斯街車站設有一個側式月台、一個島式月台與三條軌道。側式月台有來自跨過威廉斯堡大橋的列車使用。另外兩條軌道服務島式月台。中央軌道,曾為尖峰時段快車軌道,現時用作平日和深夜時跨過威廉斯堡大橋外行J線與Z線列車,以及週末短途M線列車。
此站是東行列車的一個瓶頸,兩條東行軌道在跨過威廉斯堡大橋前匯成一條。
IND第六大道線月台
德蘭西街 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | ||||||||||||||
軌道路線 | IND第六大道線 | ||||||||||||||
服務路線 | F (任何時候停站) <F> (高峰期高峰方向两列车) | ||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 2條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1936年1月1日 | ||||||||||||||
車站編號 | 233[1] | ||||||||||||||
無線網絡 | [2] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
IND第六大道線的德蘭西街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。
註釋
- 此處所指的鐵路方向受J與Z 線與M 線共線影響錯向並行。
參考資料
- . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- New York Times, Mayor Runs a Train Over New Bridge (页面存档备份,存于), September 17, 1908, page 16
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:德蘭西街/埃塞克斯街車站 |
外部 | |
---|---|
Essex St Trolley Terminal, Metropolitan Transportation Authority; November 23, 2011; 4:15 YouTube video clip |
Subway station:
- nycsubway.org—BMT Nassau Street Line: Essex Street
- nycsubway.org—IND 6th Avenue: Delancey Street
- Station Reporter – Delancey Street/Essex Street Complex
- MTA's Arts For Transit – Delancey Street–Essex Street
- Delancey Street and Essex Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于)
- Delancey Street and Norfolk Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于)
- IND platforms from Google Maps Street View
- Westbound BMT Platform from Google Maps Street View
- Eastbound BMT Platform from Google Maps Street View
Trolley terminal:
- Abandoned Stations – "Williamsburg Bridge Railway terminal" (页面存档备份,存于). Joseph Brennan, Columbia University, 2001.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.