怀化西站

原焦柳铁路与原湘黔铁路十字交叉，交叉处南侧为老怀化西站，建于1978年。车站北侧临站象鼻子站，并设有联络线连接怀化站、怀化东站和怀化机务段；南侧临站为焦柳铁路鸭嘴岩站。怀化西站为单向混合式二级四场站型，其中到达场到达线9条，东到发场到发线6条，西到发场到发线5条，调车场调车线27条（含编发线7条），办理各方向货运列车的解编作业以及西—南、南—北方向直达列车的技术作业[6]。货运方面，车站办理怀化市和周边地区货品的整车和集装箱业务，主要办理钢铁、矿建、集装箱等货品[3]。站内设有10条专用线。新怀化西站启用后，旧怀化西站于2021年4月拆除[7]。

渝怀铁路梅江-怀化复线工程计划将既有怀化西站搬迁至河西经开区[8]，新怀化西站规模单向二级四场，其中到达场设12条股道，上、下行到发场分别设到发线10条、8条，调车场设调车线32条；在上行出发场外侧新建军用站台1座，设到发线1条。此外车站还设有怀化机务段[9]、怀化西车辆段、怀化西综合性货场等配套设施，同时修建往沪昆铁路K1546和K1550（位于怀化-公坪区间）、怀化南站、渝怀铁路同田湾站、焦柳铁路黄金坳站和鸭嘴岩站的联络线。车站于2017年6月开工，2020年12月26日建成投用[6][10][11][12]。新怀化西站的货场则于2021年1月31日开通，面积733700平方米，内设到发线2条，到发兼机车走行线1条，货物装卸线6条，油品装卸线2条[13]。