怀柔南站

怀柔南站是一座位于北京市怀柔区杨宋镇花园村的铁路车站[2]，京哈客运专线京沈段经过该站，中心里程为DK59+440。本站于2015年12月开工[2]，该站于2021年1月22日随京哈高速线京承段开通运营[3]。

怀柔南站
中国国家铁路集团

Huairounan Railway Station
主体已完工的车站站房（2020年11月）
主体已完工的车站站房（2020年11月）
位置北京市怀柔区杨宋镇花园村
地理坐标40.277160°N 116.698821°E / 40.277160; 116.698821
车站类别客运站
管辖机构北京局集团北京站[1]
途经京哈客运专线、怀兴城际铁路（规划中）
车站构造
站体类型高架车站
车站层数2
建筑设计中铁第五勘察设计院集团有限公司
2个岛式站台
股道6
其他
使用状态运营中
车站11393
电报码IMP
拼音码HRN
历史
始建日期2015年12月
启用日期2021年1月22日

车站结构

怀柔南站站房为线正下式站房，外观以“雁舞飞翔”为设计理念[4]，建筑面积5994平方米[5]。车站设2台6线[6]，两座站台均为450米长、12米宽高架站台，中心里程处正线轨顶标高为53.3254米。

本站站房最初规划面积仅2000平方米。为满足怀柔区在北京城市总体规划中的发展定位要求，怀柔区财政局于2017年安排专项资金4000万元，将本站站房规模增至6000平方米。[7]该站站厅配有一台用于急救的自动体外心脏除颤仪设备。[8]

配套设施

站台下方设有两个停车场，有车位247个，包含充电停车位127个[9]。车站站房南北两侧布置有花海景观[10][11]。

怀柔区交通局计划在本站建设怀柔南站综合交通枢纽[12]。此外，为应对本站和北京电影学院新校区对杨宋镇造成的过境交通压力，连接杨宋、北房两镇的兴盛路北延工程于2019年获北京市发改委批复[13]。

客流量

2021年启用初期，怀柔南站的日均客流量在300人次左右[14]。

2022年劳动节假期期间，受疫情影响，怀柔南站客流量仅为254人次，同比减少92.5%。其中出怀106人次，进怀148人次[15]。

参考资料
  1. . 国铁采购平台. 2020-12-01 [2021-05-19]. （原始内容存档于2021-05-19）.
  2. . 北京日报. 2016-03-12 [2019-10-08]. （原始内容存档于2019-10-08）.
  3. 孙宏阳. . 北京日报客户端. 2021-01-21 [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-01-28）.
  4. 王薇. . 北京青年报. 2020-05-17 [2020-05-21]. （原始内容存档于2020-06-01）.
  5. . 京沈铁路客运专线京冀有限公司. 2019-01-10 [2019-10-08]. （原始内容存档于2019-10-08）.
  6. . 北京日报客户端. 2020-05-22 [2020-05-26]. （原始内容存档于2020-05-31）.
  7. . 怀柔区财政局. 2017-11-29 [2019-10-08]. （原始内容存档于2019-10-08）.
  8. 怀柔融媒体中心. . 2021-06-04 [2021-09-26]. （原始内容存档于2021-09-26） （中文（简体））.
  9. . 怀柔区文化产业发展促进中心. 2021-01-25 [2022-05-08]. （原始内容存档于2023-02-07） （中文（中国大陆））.
  10. . 杨宋镇. 2021-07-02 [2022-05-08]. （原始内容存档于2023-02-07） （中文（中国大陆））.
  11. . 杨宋镇. 2021-08-11 [2022-05-08]. （原始内容存档于2023-02-07） （中文（中国大陆））.
  12. . 怀柔区交通局. 2019-07-01 [2019-10-08]. （原始内容存档于2019-10-08）.
  13. . 怀柔区发展和改革委员会. 2019-08-30 [2019-10-08]. （原始内容存档于2019-10-08）.
  14. . 怀柔区党委信息中心. 2021-03-24 [2022-05-08]. （原始内容存档于2023-02-07） （中文（中国大陆））.
  15. . 怀柔区交通局. 2022-05-05 [2022-05-08]. （原始内容存档于2022-05-08） （中文（中国大陆））.
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