惠州公交1路

• 惠州公交1路目前由梅湖开往市中医院新院，由惠州交投有限公司第二分公司运营。
• 本线于1963年开通运营，是惠州市最早的一条公交线路。
• 本线目前配置10台株洲中车时代TEG6852BEV02纯电动客车运营，单程约60分钟。
• 本线运行时间为：梅湖、市中医院新院双向首班车6：30，末班车22：30，间隔11-20分钟一班。
• 本线为无人售票一票制线路，上车人民币2元，不设找赎。可使用现金支付或刷卡乘车，各类岭南通卡、银联闪付卡、金融IC卡及惠民卡（自行车卡）均可使用。

• 去程由梅湖开出，经梅湖路、下角西路、下角中路、下角东路、滨江西路、东新桥、新民后街、下塘街、新建路、桥东路、城背路、永平路、东湖一街、东湖西路、东湖三街、东湖中路、东坡路、东湖路、环岛一路、窑头东路、窑头中路、 新开河大桥、 惠州大道、长湖东路（含金山立交环岛掉头折返段）、旭日二路、东升二路、旭日一路、东升一路至市中医院新院。
• 回程由市中医院新院开出，经东升一路、旭日一路、东升二路、旭日二路、长湖东路、 惠州大道、 新开河大桥、窑头北路、东平三街、环岛二路、（未知道路）、窑头中路、窑头东路、环岛一路、东湖路、东坡路、东湖中路、东湖三街、东湖西路、永平路、城背路、桥东路、新建路、下塘街、新民后街、东新桥、滨江西路、下角东路、江边路、下角东路、下角中路、下角西路、梅湖路至梅湖。
• 停靠站点请参见下方站表的红色部分。

1路 梅湖 中堂市场 小中堂桥，上跨青年河 小中堂 第三中学 江南医院 下穿下角南路高架桥 埔前 西湖北门（市青少年宫） 三眼桥 梅湖市场方向三次下穿惠州大桥 朝京门 朝京门 东新桥 东新桥，上跨西枝江 下塘街 华侨中学 城背塘 永平路 市中医院新院方向下穿西枝江大桥 东湖西路 东平市场 东江中学 东湖三街 东湖四街 东湖五街 东湖六街 金山大桥北 下穿金山大桥 东湖五区 环岛一路 窑头东路 窑头村 东方威尼斯 荷兰水乡 梅湖方向下穿新开河大桥 上跨环岛二路 新开河大桥，上跨新开河 上跨长湖西路-滨江路通道 市交警支队 梅湖方向上跨长湖东路-江东一号路通道 长湖苑 城市候机楼 长湖东一桥，上跨鹿江 鹿江公园 市中医院新院方向两次上跨金山南桥至北桥通道 市中医院新院方向下穿金山高架桥 东升三路路口 华罗庚中学 东升二路 中信水岸城 市中医院新院  惠州西湖周边限时单行期间  接梅湖方向朝京门站 由西湖北门（市青少年宫）站开出往市中医院新院方向 百花洲 西湖东门（平湖门） 第十一小学 东新桥 水门大桥 东新桥，上跨西枝江 下板塘 下塘街 接市中医院新院方向华侨中学站 由华侨中学站开出往梅湖方向

• 下表只供参考，如遇车辆休班，可能会导致行车间隔拉长。[1][2]

• 1963年，当时惠阳地区（已于1988年拆分为惠州、东莞、河源、汕尾等四地级市）交通站抽调一台跑外线的客车作为市内公共汽车，开通运行＂惠阳汽车站—桥东西门口＂线路，即现在1路的前身。当时中途停六个站点，全程3.5千米，票价5分。当时惠州的公共交通被外地人称为＂三个一＂（一辆公共汽车、一条行驶路线、一个交通警）。
• 1963-2003年之间的线路历史暂无法提供。
• 2003年时，本线行驶线路为＂梅湖市场—东湖花园＂，使用车型为广州红桥客车HQK6702及HQK6730C3H，数量未知。当时行驶梅湖路、下角西路、下角中路、下角东路、滨江西路、东新桥、水东西路、新建路、新民街、永平路、东湖一街、东湖西路、东湖三街、东湖中路、东湖六街、东湖路行驶。后来又不再行走新民街，而是改为至下板塘市场路口改行桥东路、城背路，再走永平路，并撤销原新民街上的所有站点，增加华侨中学、城区中医院（现城背塘站）等站点。再后来又不再经过东湖六街上的东湖双语学校及东湖路，而是直接由东湖中路左转进入东湖六街，至当时的东湖花园总站。
• 2005年5月，由于当时的东新桥已无法满足城市发展需要，该桥被拆除重建。1路改行中山东路、中山南路、水门路、水门桥，至下板塘市场接回原线行驶，撤销水东西路与新建路交叉口上的包公巷站，增设了中山南路、国庆路、下板塘等站点。且不再至东湖中路与东坡路交叉口继续直行至东湖中路，而是至该路口改行东坡路、东湖路、东湖六街，并增设了东湖四街、东湖五街、东湖六街等站点。
• 2006年12月，东新桥重建工程竣工通车，1路同时改回原线行驶。后来又不再行驶东新桥。
• 2007年8月1日，1路原东湖花园总站延长至荷兰水乡总站，增设了窑头西路上的紫薇苑、窑头村、窑头中路上的旱桥路口以及东平三街上的荷兰水乡总站。后来又不再经过东湖六街、东湖北路、窑头西路，而改行东湖路、环岛一路、窑头东路、窑头南路，至原窑头村站接回原线行驶，撤销东湖六区、紫薇苑等站，增设窑头东路站，窑头村站迁移至窑头南路。
• 2008年4月5日，因西枝江大桥拆除重建工程影响，永平路在西枝江大桥底下的路段需封闭施工，1路荷兰水乡方向在过城背路后改行塔仔湖路、惠新中街、县仓背、黄家塘街、滨江东路、东坡路（东江沙公园至东湖西路路段）、东湖西路（东坡路至东平市场路段）后接回原线行驶，撤销该方向的永平路、东湖西路、东平市场等站，增设第二小学、东坡亭、黄家塘、市第三人民医院、东江沙公园（在东坡路上，现38路停靠）等站。[3]
• 2008年6月，本线更换原16路使用的安源PK6811H运营，数量为9台，旧车去向不明。
• 2011年8月22日，由于西枝江大桥重建工程已经完工四个多月，本线荷兰水乡方向恢复原有线路行驶，取消第二小学、东坡亭、黄家塘、市第三人民医院、东江沙公园（在东坡路上，现38路停靠）等站。
• 2011年9月，本线从18路调入一台广通GTQ6857NGJ（车牌号为粤LX1961）运营。此前已有一台安源（车牌号为粤L04234）退出运营，去向不明。
• 2011年12月1日，本线全部配车更换原15路的其中7台广通GTQ6857NGJ运营，粤LX1961调回18路，原有的安源全部退出运营，并报废。
• 2012年3月，本线所有车辆加装了岭南通卡刷卡器，兼容各类岭南通卡。
• 2012年，本线撤销了滨江西路上的小东门站。
• 2013年5月13日，本线所有车辆拆除原岭南通刷卡器，并升级原有刷卡器使其可兼容任何岭南通卡。[4]
• 2013年6月9日，本线开通惠民卡（自行车卡）支付。[5]
• 2014年9月1日，本线由荷兰水乡延伸至市中医院新院，同时从16路调入1台珠海广通GTQ6857NGJ（粤LS3771）运营。
• 2014年10月，本线再加入一台原配属16路的珠海广通GTQ6857NGJ（粤LS3782），同时粤LS3771调回16路。
• 2015年8月，本线更换配车为8台厦门金龙XMQ6770AGN5，原配车除粤LW2791留为机动车之外，其余均下线停备。
• 2016年3月16日，本线恢复行驶东新桥，增设下塘街站，撤销下板塘、水门路及中山南路站。梅湖市场方向的东新桥站改停新设的滨江西路东侧站位。
• 2016年12月，本线提升服务，分别由21路、51路各调入2台厦门金龙XMQ6770AGN5运营。
• 2018年2月13日至3月2日期间，配合惠州西湖周边道路限时单行措施，本线市中医院新院方向19:30-23:00期间行经相关路段的班次改经环城西路、水门大桥后接回原线行驶，期间撤销东新桥及下塘街等站，增设百花洲、西湖东门（平湖门）、第十一小学、下板塘等站。[6][7]
• 2018年5月1日，本线正式开通腾讯乘车码扫码支付，并对使用岭南通卡的乘客实行惠城公交换乘优惠。[8][9]
• 2018年6月21日，配合惠州大道长湖东路路口施工交通组织，本线新开河大桥与长湖东路中站之间改经长湖西路、长湖南路，期间撤销长湖南路路口、长湖苑及市交警支队站，并临时增设位于长湖南路的长湖南路站。梅湖市场方向受长湖西路惠州大道路口交通组织影响，需在大水塘车场门口调头。[10]
• 2018年9月9日，配合惠州大道窑头北路路口排水管网施工交通组织，本线梅湖市场方向在通过新开河大桥后，改行惠州大道并在其与东湖西路交叉口调头，经由窑头中路接回原线行驶，期间撤销荷兰水乡及东方威尼斯（旱桥路口）两站。10月初，该排水管网施工结束，本线恢复原线行驶。
• 2018年12月6日，本线附件厂、机械厂、长湖东路中、长湖东路南站分别更名为中堂市场、江南医院、城市候机楼、鹿江公园站，取消停靠农机厂站。[11]
• 2019年1月16日，本线恢复行经长湖东路与惠州大道交叉口，及恢复停靠长湖苑及市交警支队站。
• 2020年9月17日，本线更换配车为12台中车时代TEG6852BEV02，原配车下线退役。
• 2022年6月，本线调出2台车辆至16路。
• 2023年4月19日，为解决梅湖大道铁路桥下公交车辆占道停车问题，本线梅湖市场站由小二桃园山庄路口搬迁至惠新大道梅湖立交桥下，并更名为梅湖站，上下客区同步调整至下角西路路口处。

以下为乘坐本线时可用的支付方式：

• OpenStreetMap上有關14048676 惠州公交1路的地理
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• 惠城区惠民自行车 （页面存档备份，存于）