拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級巡防艦

拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級巡防艦，為印度尼西亞海軍向荷蘭訂購的巡防艦，設計源自於達門集團（原為皇家須爾德造船廠，後被達門集團合併）的外銷用的西格瑪級護衛艦。

拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級巡防艦
Raden Eddy Martadinata-class frigate
印度尼西亞海軍拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級
概觀
艦種巡防艦
擁有國 印度尼西亞
代號Sigma 10514
年代2010年代
製造廠荷蘭：達門集團須爾德造船廠
印度尼西亞：PT PAL造船廠
單艘造價$ 222 百萬 (hull only)
完成數2
服役數2
技术数据
排水量2,365噸
全長105.11米（344英尺10英寸）
全寬14.02米（46英尺0英寸）
吃水3.75米（12英尺4英寸）
动力柴-電聯合動力方式[1][2]

2具10000 kW MCR柴油發動機
2具減速齒輪箱
2具雙軸可變距螺旋槳（直徑3.65公尺）
輔助：

卡特彼勒 C32柴油發動機
發電機2具1300 kW MCR電力推進器
最高速度極速：28節（52每小時；32英里每小時）

巡航：18節（33每小時；21英里每小時）
經濟：14節（26每小時；16英里每小時）

電力推進：15節（28每小時；17英里每小時）
續航距離巡航：3,600 nmi（6,700 km；4,100 mi）
經濟：5,000 nmi（9,300 km；5,800 mi）
乘員120人
射控裝置泰勒斯集團 TACTICOS 戰鬥系統[3]（10座多功能控制台（MOC）Mk.4 ）[4][5][6]
STIR 1.2 MK.2(STING) Electro-Optical(EO) 射控系統
偵搜系统搜索雷達: 泰勒斯集團的SMART-S MK2三維多功能搜索雷達

敵我識別系統: 泰勒斯 TSB 2520敵我識別詢答器（與 SMART-S Mk2 集成）

導航雷達: Sperry Marine Bridge MasterE ARPA 雷達

數據資料鏈: Link-Y MK-2資料鏈系統

聲納: 泰勒斯 Kingklip UMS 4132艦首中頻主/被動聲納
CAPTAS 2/UMS 4229 (VDS)

通訊系統: 泰勒斯無線海軍通信系統
Fibre Optical COmmunications Network (FOCON)
泰勒斯 TUUM-4多頻水下通信系統（Multi-Frequency Underwater Communication System）

衛星通訊: Nera F

導航系統: 船舶自動導航裝置（Raytheon Anschutz integrated navigation）
2具導航雷達
整合式導航系統

綜合平台管理系統: Imtech UniMACs 3000 集成橋系統[7]

航行系統：

2套電子海圖顯示和資訊系統（ECDIS）& GMDSS-A3(全球海上遇險和安全系統) reference gyro[1]
武器裝備1座奧托梅萊拉76公厘艦炮[8]

2座 20 mm 丹尼爾陸地系統 GI-2
1座萊茵金屬歐瑞康千禧年機炮[9][10][11]
12發 VL 雲母飛彈
8發飛魚MM40 Block III反艦飛彈

2具3聯裝B515魚雷管（裝填EuroTorp公司A244/S Mod.3 輕型魚雷）
電戰系统電戰支援: 泰勒斯 VIGILE 100電子截收系統

電戰反制: 泰勒斯 Scorpion電子反制系統

干擾彈: TERMA SKWS DLT-12T 130公厘干擾彈發射系統[12]
艦載機AS565直升機[13]
其它淡水製造能力：2 x 14 m3/day(RO) + 2 x 7.5 m3/day
艦體材質：Steel grade A / AH36

同型艦
前綴 艦名 舷號 開工 下水 服役 狀態
KRI
 拉登·伊迪·玛尔塔迪纳塔号

Raden Eddy Martadinata
331
 2014年4月16日 2016年1月18日 2017年4月7日 現役
KRI
 伊古斯蒂·恩古拉·赖号

I Gusti Ngurah Rai
332
 2016年1月18日 2016年9月29日 2018年1月10日 現役

圖集
  • 在南海航行的KRI Raden Eddy Martadinata（331），攝於2018年5月21日
    在南海航行的KRI Raden Eddy Martadinata（331），攝於2018年5月21日
  • KRI Raden Eddy Martadinata（331）
    KRI Raden Eddy Martadinata（331）

參見

相關
  • 印度尼西亞軍事
  • 印度尼西亞海軍
  • 西格瑪級護衛艦 荷蘭

東協新世代巡防艦

資料來源
  1. (PDF). damen.com. February 2017 [11 February 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2017-06-19）.
  2. . navaltoday.com. 27 January 2017 [11 February 2019]. （原始内容存档于2019-01-13）.
  3. . Thales Nederland (defense-aerospace.com). 2004-10-27 [2017-11-30]. （原始内容存档于2017-12-01）.
  4. . thales7seas.com. [11 February 2019]. （原始内容存档于2018-08-09）.
  5. . shephardmedia.com. 10 September 2013 [11 February 2019]. （原始内容存档于2019-01-16）.
  6. . navyrecognition.com. 6 May 2018 [11 February 2019]. （原始内容存档于2019-01-16）.
  7. (PDF). Marine.imtech.nl. [2016-01-19]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-28）.
  8. . defencetechnologyreview.realviewdigital.com. [11 February 2019]. （原始内容存档于2017-08-19）.
  9. . [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-01-13）.
  10. . [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-01-16）.
  11. . [2019-03-24]. （原始内容存档于2017-08-19）.
  12. . navaltoday.com. 12 January 2018 [11 February 2019]. （原始内容存档于2019-01-17）.
  13. . helicopters.airbus.com. 22 November 2016 [11 February 2019]. （原始内容存档于2019-03-24）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.