拜岛Liner

拜岛Liner（日语：／），是西武铁道在西武新宿站至拜島站間運行的座席指定制有料列車[1][2]，以及对应的列車種別名。

拜島Liner
「拜島Liner」Logo
概述
类型座席指定制列車（西武新宿站 - 小平站間）
各站停车（小平站 - 拜島站間）
地区東京都
开行日期2018年3月10日
商 西武铁道
始发站西武新宿站
终到站拜島站
途经西武新宿線、拜島線
技术
使用车辆40000系
轨距1,067 mm
电气化直流1,500 V

历史

2017年11月20日，西武宣布新設拜岛Liner[3]，为晚間时段从西武新宿站开往拜島站的下行列車，2018年3月10日起开始运行[4][1]。

2022年9月30日，西武宣布新設拜岛Liner上行列車，於工作日早間通勤時段從拜島站開往西武新宿站，於2023年3月18日開始運行[5]。

運行形態

本列車在新宿線内僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站，在拜島線内为各站停车模式。

晚間時段下行列車，每日18:15起每小时运行，共5班，均为拜島站终到[1][6]，并於小平站接續往所澤、本川越方向的一般列車。在西武新宿站和高田馬場站乗車时，需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买，会在指定券基础上加收200日元[1][6]。小平站及往後的區間可以只持有乘車券乘車，並使用未被乘客購買指定券的座位。此外，因爲高田馬場站只供上車，乘客不能只乘坐西武新宿站－高田馬場站一段。

上行列車僅限工作日早間通勤時段開行，共2班，於拜島至小平各站只供上車（且不可只乘坐拜島線内區間），於高田馬場站、西武新宿站只供下車。


停車站

使用車辆
  • 西武40000系電車[1]
    「拜島Liner」使用的西武40000系電車（新宿線，西武新宿站）

脚注
  1. (PDF) (新闻稿). . 2018-01-25 [2018-01-25]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-18） （日语）.
  2. 2017年11月16日，西武铁道申请将其注册为商標(商願2017-150899)
  3. （日語）
  4. （日語）
  6. . . 2018-01-29 [2018-01-29]. （原始内容存档于2021-01-24） （日语）.

参见

外部連結
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.