新京成電鐵N800型電力動車組

新京成N800型電力動車組日语: Shinkeisei dentetsu N800-gata densha */?)是新京成電鐵通勤型電力動車組,於2005年投入服務。

新京成電鐵N800型電力動車組
新京成N800型電力動車組
概覽
製造日本車輛
車輛總數6編成
技術數據
車輛長度18,000mm
車體2,768mm
車體高度4,050mmmm
轨距1,435mm
車輛先頭車122(座席43)人
中間車133(座席52)人
營運速度新京成線内:85km/h
京成千葉線内:95km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.5 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流1,500V(接觸網方式)
牽引電動機鼠笼式感应电动机()
電動機功率125kW×4
傳動比85:14 (6.07)
控制裝置IGBT-VVVF逆變器
驅動裝置WN平行Cardin驅動()
制動方式回生制動併用電氣指令式空氣制動(付有應荷重裝置増壓制動)
安全防護系統1型-ATS・C-ATS

首組列車於2005年4月出廠。最初編組的試乘會在5月28日舉行,在29日開始服役。

概要

日本車輛製造製造的電聯車。新京成電鐵預計在2007年直入京成千葉線。此外800型以服務超過30年,所以有關方面就決定製造新車輛取代之。

為減低製造成本,所以N800型便以京成3000型作藍本,再配以新京成的塗色。

和京成3000型的不同

  • 車身顏色
  • 貫通門
  • 車内扶手環(3000型為圓型,N800型是三角型)
  • 關門鈴聲

諸元

連結

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