新大嶼山巴士2號線

新大嶼山巴士2號線香港大嶼山的一條巴士路線,來往梅窩碼頭昂坪

新大嶼山巴士2號線
新大嶼山巴士
梅窩車廠
使用車輛猛獅A91、R33
梅窩碼頭
途經南山貝澳散石灣長沙塘福水口石壁羗山
昂坪
20公里
45分鐘
星期一至五:11:00-16:50
星期六:10:30-16:30
星期日及公眾假期:08:00-17:55
星期一至五:11:35-18:35
星期六:12:10-18:20
星期日及公眾假期:07:05-18:45
固定班次
星期一至六:$18.7
星期日及公眾假期:$31
相关
以外
替代
13M←→23(八達通轉乘優惠)
的士
競爭交通嶼巴1號線(沙咀至梅窩一段)
嶼巴23線昂坪360

歷史

  • 本線前身可追溯至1960年代由聯德巴士公司營辦的無編號路線,來往梅窩至昂平。
  • 1973年5月11日:聯德巴士公司、昂平巴士公司及大澳公共巴士公司合組新大嶼山巴士(1973)有限公司(簡稱「嶼巴」)。
  • 1974年12月1日:配合重組路線及編訂路線編號,正式編為2號線。
  • 1991年6月:開辦非專利空調豪華巴士,由冠忠遊覽車有限公司派車。
  • 1992年1月:冠忠巴士收購嶼巴後,全線改用五十鈴單層巴士。
  • 2006年6月1日:配合昂坪市集對出的新巴士總站啟用而遷往該處。
  • 2021年9月13日:[1]
    • 削減星期一至五班次,星期六取消08:00往昂平班次
    • 取消昂坪市集之巴士站

服務時間(詳細班次)

收費

2

全程:$18.7(平日)/$31(假日)

  • 長沙昂坪/深屈道口往梅窩:$12.2(平日)/$21.2(假日)
  • 石壁往昂坪:$8.4(平日)/$16.1(假日)
  • 深屈道往昂坪:$5.1(平日)/$10.5(假日)
  • 石壁往梅窩:$10(平日)/$17.2(假日)
  • 水口往梅窩:$6.7(平日)/$14.3(假日)
  • 長沙往梅窩:$5.1(平日)/$7.8(假日)
  • 貝澳往梅窩:$4(平日)/$6.4(假日)


  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 持有當日有效「大嶼通」或「大澳通」乘車證之乘客,上車時向車長出示有效乘車證,可乘搭本線。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 新大嶼山巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須出示職員證或家屬證。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶及WeChatHK/微信支付「搭車碼」繳付車資。乘客使用此支付方式,將不能享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠、「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」;而使用WeChatHK/微信支付「搭車碼」亦不能享有小童/長者半價優惠。
2S

全程:$18.0(平日)/$27.5(假日)

  • 本線大小同價,不設任何小童或長者半價優惠。
  • 本線不適用於新大嶼山巴士職員證及家屬證、「大嶼通」或「大澳通」,持有相關乘車證之乘客,必須如常繳付車資。
  • 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠
  • 乘客只可繳付現金,不設八達通及二維碼繳費,於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付車費乘車。
  • 新大嶼山巴士職員證或家屬證 不適用於本路線。

使用車輛

本線全線以猛獅單層巴士行走。

以前雙層巴士還在大嶼山服務時,有時候在假日為疏導大量遊客,本線會派出雙層巴士行走,但雙層巴士無法行走深屈道,便出現在石壁轉乘單層巴士的情況。

行車路線

2路線的走線圖 最初2號線雖要在深屈道,轉小巴上寶蓮寺。

梅窩碼頭開經:嶼南道羗山道深屈道昂平路

昂坪開經:昂平路、深屈道、羗山道及嶼南道。

沿線車站

梅窩碼頭昂坪
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1梅窩碼頭梅窩巴士總站1昂坪昂坪巴士總站
2銀鑛灣濾水廠嶼南道2山海亭深屈道
3荔枝園3深屈道口羗山道
4南山三屋村4石壁坳引水道通道
5南山營地5沙咀
6太古職員宿舍6石壁警崗嶼南道
7貝澳油站7水口直升機場
8老圍村8四眼馬
9新圍村9水口村
10羅屋村10水口村(東)
11牛坳園11下橫壟
12散石灣中蘆12上橫壟
13散石灣村13南大嶼山海底電纜站
14女青年會梁紹榮度假村14麻埔坪道
15散石灣迴旋處15塘福村
16長沙上村16塘福海灘
17長沙警署17上長沙海灘
18長沙下村18長沙大橋
19長沙消防局19蝶崗
20麗濱別墅20麗濱別墅
21蝶崗21長沙消防局
22長沙大橋22長沙下村
23上長沙海灘23長沙警署
24塘福海灘24長沙上村
25塘福村25散石灣迴旋處
26麻埔坪道口26女青年會梁紹榮度假村
27塘福懲教處27散石灣村
28上橫壟28散石灣中蘆
29下橫壟29羅屋村
30水口村(東)30新圍村
31水口村31老圍村
32四眼馬32貝澳油站
33水口直升機場33太古職員宿舍
34石壁警崗34南山營地
35沙咀羗山道35南山三屋村
36石壁坳引水道通道36禮智園墳場
37深屈道口深屈道37荔枝園
38山海亭昂平路38梅窩警署
39昂坪昂坪巴士總站39梅窩碼頭梅窩巴士總站

重大事故

1973年7月22日,一輛行走本線的新大嶼山巴士(型號為「柯士甸型」,車牌AP2031)在羗山道與深屈道交界墮崖,釀成17死(18命,其中一名死者是孕婦)23傷。

參考資料

  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港),102-105頁,108頁

外部連結

  1. . [2021-09-08]. (原始内容存档于2021-12-17).
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