新界區專線小巴23K線

此路線前身是來往碗窰路一帶(碗窰、新屋家、打鐵岃等村落)至大埔墟的鄉村車(當時該鄉村車的乘客習慣稱呼該車為「維香車」)，停辦年份不詳。

• 1982年9月10日：運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線的經營權，此路線與22K編為同一組。[4]
• 1983年4月7日：本線投入服務，以配合九鐵電氣化即將通往大埔墟。初時總站為大埔火車站（現稱大埔墟站），由大埔專線小巴公司營辦。
• 約1984年：增設來往打鐵岃的特別班次，當時每日每方向只開固定班次4班。
• 約1989年：增設由荔枝山單向往大埔火車站的晨早特別班次。
• 1994年5月16日至5月17日：由於小巴加車租導致小巴司機罷駛，來往碗窰路的交通完全中斷，九巴遂於該2天開辦臨時路線223，依此路線的走線行駛。
• 2001年加價。[5]
• 2002年：進智公交收購大埔專線小巴公司及接辦本線，並將此路線延長至大埔墟。
• 2007年9月16日：往返打鐵岃的特別班次獲獨立編號為23S，由23K線抽出1部小巴行駛。
• 2009年11月16日：23系列改為循環線運作。由大埔墟返回新屋家時不再途經港鐵大埔墟站，並於平日16:00-20:00增開特別班次從大埔墟站開出直往新屋家；並增派一輛小巴行駛，加密班次。
  • 由於成效不彰，隨後恢復來回程均繞經大埔墟站，並重新縮減班次。
• 2019年10月30日：23K增設沙埔仔往大埔墟站的特別班次，服務時間是星期一至五（假日除外）07:15、07:45、08:15、08:45；23S增設打鐵屻往大埔墟站的特別班次，服務時間是星期一至五（假日除外）06:45；並延長打鐵屻尾班車開出時間至23:00，大埔墟站尾班車開出時間至22:45。[6]

23K常規班次

• 每日新屋家開：05:30-23:50，15分鐘一班
• 每日大埔火車站開：05:40-00:05，15分鐘一班

23K特別班次

• 荔枝山往大埔墟站：星期一至六07:00-09:00，15分鐘一班
• 不經大埔墟的直達車：星期一至六16:00-20:00，20分鐘一班
• 沙埔仔往大埔墟站：星期一至五（假日除外）07:15、07:45、08:15、08:45

上述3個特別班次星期日及公眾假期不提供服務

23S常規班次

23S特別班次

• 打鐵屻往大埔墟站：星期一至五（假日除外）06:45

23K

• 全程收費：$4.7

23S

• 全程收費：$5.2

23K

途經：碗窰路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站專綫小巴總站、雅運路、南運路、廣福道、運頭街、運頭街咪錶停車場、運頭街、南運路、達運道及碗窰路

23S

途經：碗窰路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站專綫小巴總站、雅運路、南運路、廣福道、運頭街、南運路、達運道及碗窰路

綠色字為鄉郊路段，不影響行車安全時沿途皆可上落客。

• 23S綠巴班次疏 村民叫苦 （页面存档备份，存于），東方日報，2013年4月26日
• 23K綠巴無站漠視運頭塘居民- 東方日報 （页面存档备份，存于）