新白島車站

新白島車站日语: Shin-Hakushima eki */?)是位於日本廣島縣廣島市中區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)及廣島高速交通所經營的鐵路車站。

新白島站
ASTRAMLINE 新白島車站
ASTRAMLINE 新白島車站
日语名称
   
车站概览
位置廣島縣廣島市中區西白島町
地理坐标34°24′25″N 132°28′0″E
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料
廣島高速交通詳細資料

最初西日本旅客鐵道山陽本線和廣島高速交通广岛新交通1号线雖然在此交會,廣島高速交通在規劃之初即爭取在此設置車站,但广岛新交通1号线於1994年通車營運之初仍未在此設置車站;經過多次爭取後,直到2012年才確認將設置此車站,2013年開始動工,2015年啟用。

車站結構

由於山陽本線此段為東西向高架鐵路,西日本旅客鐵道的車站及設於此高架段上,广岛新交通1号线則位於為南北方向的國道54號地下路段,其車站則為半地下化,兩個月台區域之間則依靠約70公尺長的聯絡通道連接。

JR西日本

JR 新白島車站
新白島車站
新白島車站
日语名称
   
车站概览
位置廣島縣廣島市中區西白島町154番1號
地理坐标34°24′25″N 132°28′0″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
其他
电报码ハク
历史
启用日期2015年3月14日
上車人次
統計年度
平均每日9,698人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
廣島
JR-R01
1.8km
终点站
山陽本線
JR-R02
距離神戶306.5km
橫川
JR-R03
1.2km
廣島
JR-B01
1.8km
终点站
可部線
JR-B02
距離廣島1.8km
橫川
JR-B03
1.2km
备注
業務委託站
設有綠窗口
廣島市內站

車站月台設計有效長度165公尺,可讓8輛編成之列車停靠,站區內無待避線,車站分為北口站體和南口站體兩區,北口站體為建於地面高兩層樓之建築,南口站體為沿著山陽本線高架橋,直接建於月台旁的一層建築;綠色窗口設於南口站體。車站業務委託JR西日本廣島維護負責,可使用ICOCA,屬於廣島城市網路的範圍。

月台配置

JR新白島站月台
月台路線方向目的地
1 山陽本線 下行 宮島口岩國方向
可部線 綠井安藝龜山方向
2 山陽本線
(包括 可部線)
上行 廣島三原方向

廣島高速交通

ASTRAMLINE 新白島車站
ASTRAMLINE 新白島車站
ASTRAMLINE 新白島車站
日语名称
   
车站概览
位置廣島縣廣島市中區西白島町5-2
地理坐标34°24′25″N 132°28′0″E
车站构造
站体类型地下車站
1面2線
历史
启用日期2015年3月14日
上車人次
統計年度
平均每日5,425人次(不含下車乘客)
2016年
上下車人次
統計年度
平均每日10,940人次
2016年
邻近车站
上一站 廣島高速交通 下一站
城北
0.3km
廣島新交通1號線
距離本通1.7km
白島
0.4km

由於广岛新交通1号线(Astram Line)在此路段正好為從地下線穿出地面,並逐漸升高轉為高架線,因此本站為半地下車站,部分站體位於地下,但站體突出地面。其月台是島式月台,月台兩側各一條軌道[1]

月台配置

Astram Line 新白島站月台
月台方向目的地
1 下行 廣域公園前方向
2 上行 本通方向

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線、 可部線(可部線至橫川站為止是山陽本線)
快速「City Liner」(只限週末、假日運行)
通過
快速「通勤Liner」(只限平日早上上行運行)、普通(包括吳線內以快速運行的列車)
廣島新白島橫川
廣島高速交通
廣島新交通1號線(Astram Line)
城北新白島白島

參考資料

  1. (PDF). 広島市. 2010-07-30 [2012-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2014-04-08).

相關條目

维基共享资源上的相关多媒体资源:新白島車站
  • 廣島城市網路

外部連結

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