新莊機廠
機廠概要
- 土建標:2008年1月2日,CK570F區段標廠商工信工程因樂生案本工程停工達183天,依據合約規定辦理終止契約,解除工程契約。2008年6月,更改標號為CK570J區段標,重新發包,由大陸工程得標。[1][2]
- 軌道標:併信義線東延段CR580C區段標發包,由中華工程/日商大豐聯合承攬。
- 新莊機廠因配合樂生療養院文化資產保存案,於2008年變更設計後辦理重新招標,於同年11月26日開工,細部設計顧問為台灣世曦工程顧問股份有限公司,承攬廠商為大陸工程股份有限公司。
機廠位置與結構
- 機廠設備:警衛室、駐車場(上方為轉乘停車場)、維修工廠(含員工辦公室、SSS2設施變電站)、C371 400系列車駐車軌、SSS1機廠設施變電站、主變電站/牽引動力配電室(BSS/TSS)、污水處理廠、廢棄物堆置場、電聯車清洗場、捷運警察分隊以及059車站附設轉乘汽、機車停車場等。
歷史
- 2012年1月5日:新莊線大橋頭站-輔大站通車,因新莊機廠尚未完工,丹鳳站與迴龍站暫作為臨時儲車區,以舒緩列車儲車及調度需求。
- 2013年6月29日:輔大站到迴龍站通車。
- 2016年6月:樂生青年及自救會陳情抗議,變更設計增設入口意象(第二人行陸橋)。
- 2016年12月:樂生青年再度抗議,除入口意象外,要求依樂青提出台大城鄉所退休教授劉可強的「大平台方案[4]」。12月22日國發會會議中初步確認縮減車軌,改設大平台。
- 2017年10月5日:樂生青年侵入機廠工地,於施工機具張貼抗議標語,要求陸橋案停工。[5]
- 2019年7月21日:土木與機電工程完工。[6]
- 2020年10月25日:完成臺北市政府初勘。
- 2020年12月23日:完成交通部履勘。
- 2021年1月14日:獲臺北市政府同意開始營運。[7]
參考資料
- . [2008-03-16]. (原始内容存档于2014-10-23).
- . [2008-03-16]. (原始内容存档于2008-01-31).
- . 臺北市政府捷運工程局. 2019-12-11.
- . 公民行動影音紀錄資料庫. 2017-04-29 [2019-04-16]. (原始内容存档于2020-09-21).
- . 蘋果日報. 2017-10-05 [2017-10-06]. (原始内容存档于2017-10-11).
- . 臺北市政府捷運工程局. 2019-07-16 [2019-03-17]. (原始内容存档于2020-11-29).
- (PDF). [2021-06-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-06-24).
參見
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.