新路坑

新路坑,是台灣桃園市龜山區的一個傳統地域名稱,為全區行政中心所在地,位於該區西南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括中興里、新興里、新路里、陸光里、龜山里、大同里不含西南端凸出部 分、嶺頂里、新嶺里西部、舊路里西南端邊界地帶。

歷史

台灣清治末期至日治前期,新路坑地區為一街庄,稱為「新路坑庄」,隸屬於桃澗堡。該庄北與大檜溪庄楓樹坑庄舊路坑庄為鄰,東與塔藔坑庄為鄰,南邊為兔子坑庄山頂庄,西邊為大樹林庄小檜溪庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於桃仔園廳。1903年(明治三十六年),改名桃園廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),該庄改制為「新路坑」大字,隸屬於新竹州桃園郡龜山庄[2]

戰後龜山庄改制為龜山鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,龜山鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月桃園縣升格為直轄桃園市,龜山鄉改制為龜山區。

旅遊

文化資產

  • 壽山巖觀音寺(市定古蹟,萬壽路二段6巷111號,1916年)
  • 曹丁波洋樓(萬壽路二段1035號,1927年)
  • 前龜山陸光三村活動中心(歷史建築,陸光段368號,1966年)
  • 龜山憲光二村(歷史建築,明德路憲光二村,1968、1973年)

聚落

本地區發展較早的聚落有新路坑、龜崙頂(嶺頂)等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有過溪、龜山、下社、半嶺、西嶺頂、東嶺頂等聚落[3]

交通

省道台1線(萬壽路一段~二段、長壽路)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統平面幹道,大致先以東北東—西南西走向轉東南東—西北西走向再轉橫向經過本地區東北部,再以東北—西南走向轉東北東—西南西走向經過本地區西北部。由該道路向東北東可前往新莊、三重等地,向西南西於北側繞過桃園市中心可前往中壢、平鎮、楊梅等地。

省道台1甲線(東萬壽路、萬壽路二段)是台北至桃園的平面幹道,在本地區路段最東段與省道台1線平行而位於其北側,於嶺頂至半嶺西側與台1線共線,其後再分線而與台1線平行並位於其南側。由該道路向東北東可前往新莊、三重等地,向西南西可穿越桃園市中心並止於省道台1線。

區道桃7線(振興路)是後厝至半嶺的道路,其南側端點位於本地區東部半嶺聚落西側的省道台1線路口。由此向東北蜿蜒而行,出境後可前往舊路坑、牛角坡並止於樂善國小旁的區道桃9線路口。

區道桃8線(大同路)是龜山至兔子坑的道路,其西側端點位於本地區中部龜山市區省道台1甲線路口。由此向南南東轉東南蜿蜒出境後,轉向東可前往兔子坑山區。

學校

參考文獻

  1. 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. 《桃園縣龜山鄉行政區域圖》,內政部,2007年7月
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.