日產Cabstar
歷代車種
第一代(A320 / A321,1968年 - 1976年,日本國內販售)
1968年10月7日正式於日本上市的第一代車(A320型),1970年進行細部更改,推出Cabstar1300(A321型)。到了1971年則追加了1.5升汽油引擎版本車款,1973年5月之後再度發售改款車種。
- 第一代日產Cabstar
第二代(F20 / F21,1976年 - 1982年)
1976年1月,日本發表第二代Cabster(車頭中央採用六角形與英文大寫N字徽標,框格水箱蓋造型)[1]與相同造型的兄弟車Homer(橫條紋水箱蓋造型,加上N字圓形徽標)[2][3],第二代Homer的左駕版本分別於歐洲與台灣發售,台灣車名叫做裕隆好馬。在英國發售的Cabstar,就是日本右駕版Homer。
- 第二代日產Cabstar貨車(F20)
- 第二代日產Homer雙廂貨車(F21)
- 第二代日產Homer貨車(歐洲左駕版本,英國叫做Cabstar)
第三代(F22 / H40,1982年 - 1992年)
1981年12月,日本先行發售第一代日產Atlas H40(前身為Caball / Clipper,C340)。到了1982年2月以後[4],才開始發表車身體積較小的F22款式。海外市場車款外型規格大致雷同,而且車頭水箱蓋上方橫槓的Atlas文字標示則改為CABSTAR(見下圖)。而在台灣販售的車款,是在1984年由裕隆汽車重新代工組裝生產的。台灣版本車款水箱蓋上方橫槓,則是以裕隆超級好馬字樣取代(後期版本改掛日產商標,字樣則改為超級好馬),引擎規格則與同期上市的日產Urvan(E23)客貨車相同 。
- 日產Atlas 150貨車(F22)
- 日產Atlas 200貨車(F22)
- 日產Atlas 300貨車(H40)
- 新加坡版本的日產Cabstar(F22)
- 日產Cabstar(1992年式)
- 裕隆超級好馬商標
- 裕隆超級好馬高頂貨車
- 日產超級好馬貨車
第四代(F23 / H41)
- 第二代日產Atlas 100 F23六輪低床貨車
- 第二代日產Atlas 100 F23雙廂六輪低床貨車(後期型)
- 日產Cabstar 350貨車
- 日產Cabstar 320貨車
- 日產Cabstar 320貨車
參考資料
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