035型潜艇

035型潜艇（北约代号：明级，英语：Ming-class），发展自蘇聯633型潜艇，在1970年代由位于中国湖北武汉的武汉船舶设计院（701所）设计。作为20世纪末与西方关系较好时期的产物，035型潜艇换装了改进型柴电引擎，减少阻力的船壳，拥有更快的水下航行速度，并换装613所设计的H/SQZ-262型声纳。[2][3]改进通讯导航系统。最显著的特征是围壳形状的变化，中国至少建造了21艘以上035型潜艇，部分已经转手给东南亚国家。

概况
名称 035型潜艇
建造者
使用者
  •  中國
  •  
  •  緬甸
前级 033型潜艇
次级 039型潜艇
技术数据
排水量 2,114 吨[1]
全長 76米（249英尺）[1]
全寬 7.6米（25英尺）[1]
吃水 5.1米（17英尺）[1]
深度 7.6米（25英尺）[1]
動力來源 E390ZC-1 柴油引擎, 5,200 hp（3,900 kW）[1]
速度 18節（33每小時） (潜航)[1]
潛航深度 300米（980英尺）[1]
乘員 57
武器裝備 533 mm（21英寸） 鱼雷管[1]
035型潜艇，外覆隔音的黑色橡膠

型号

该型艇至少有四种改进型号，即ES5C、ES5D、ES5E和ES5F。最新型的改进型号ES5F型又称为035G型，换装了613所设计的H/SQ2-262C型声纳，改进了鱼雷武器系统，艇体表面铺设消声瓦。目前，中国人民解放军海军装备有17艘035型潜艇，其中兩艘可能已经换装了絕气推进系统（AIP）。2014年报道将以2亿美元价格出售给泰国海军两艘较新的035G型。

  • 035型：於70年代建造的兩艘，魏绪民設計師規劃，從R級改變了推進系統和部分外型。
  • 035A型：速度達18節的改進型，80年代服役。
    • ES5C型：出口版，改進了魚雷相容性。
    • ES5D型：出口版，改進了反艦飛彈相容性。
  • 035G型：大幅改進潛艇戰能力，因应六四后的制裁，改为装上国产化版本的法國聲納DUUX-5試驗，1999年服役後至少兩艘改裝研究性的AIP系統做开发用。
    • ES5E型：出口版，改進了魚雷相容性。
    • ES5F型：出口版，裝備更多國產設備更加強化聲納。
  • 035ET型：改裝義大利聲納的試驗船，數量不明。
  • 035B型：於2003年成軍。外觀明顯大改較類似039型潛艇，能發射新型巡弋飛彈和反艦飛彈。

舰名列表
序号 舷号 型号 正常/满载排水量 服役状态 现状
1 232 035型潜艇 1584吨/2114吨 1974年4月20日入役 已退役
2 233 1584吨/2114吨 1974年11月入役 已退役
3 342 035A型潜艇 1584吨/2114吨 1982年12月24日入役 已退役
4 352 1584吨/2114吨 1990月12日入役 已退役
5 353 1584吨/2114吨 已退役
6 354 1584吨/2114吨 已退役
7 356 035G型潜艇 1584吨/2114吨 1990年12月入役北海舰队 已退役，2016年翻新出售给孟加拉国海军
8 357 1584吨/2114吨 1992年入役北海舰队 已退役，2016年翻新出售给孟加拉国海军
9 358 1584吨/2114吨 1993年入役北海舰队 退役后入驻银川军博园
10 359 1584吨/2114吨 1994年入役北海舰队
11 360 1584吨/2114吨 1995年入役北海舰队
12 361 1584吨/2114吨 1995年入役北海舰队 2003年4月16日发生海难，之后退役
13 362 1584吨/2114吨 1996年入役北海舰队
14 363 1584吨/2114吨 1996年入役北海舰队
15 305 1584吨/2114吨 1998年入役南海舰队 退役後入駐寧波中国港口博物馆（宁波潜艇展示园）
16 306 1584吨/2114吨 1998年入役南海舰队
17 307 1584吨/2114吨 1999年入役南海舰队 退役后入驻中国航海博物馆黄浦分馆（上海潜艇展示馆）
18 308 1584吨/2114吨 1999年11月入役南海舰队
19 309 035B型潜艇 1584吨/2114吨 2000年入役南海舰队 已退役，2021年翻新后出售给缅甸海军
20 310 1584吨/2114吨 2001年入役南海舰队
21 311 1584吨/2114吨 2002年入役南海舰队
22 312 1584吨/2114吨 2003年入役南海舰队
23 313 1584吨/2114吨 2004年入役南海舰队

事故
条目：中国海军361潜艇海难
  • 2003年4月16日，中国人民解放军海军北海舰队的035型潜艇361号在渤海海域潜航时，因为切换通气管模式时通气管氧气阀没有正确开启，导致艇内氧气在30秒内全部被柴油机耗尽，艇上70名艇员全部遇难。

资料来源
  1. . [2021-08-27]. （原始内容存档于2015-07-09）.
  2. . [2018-08-16]. （原始内容存档于2016-03-06）.
  3. . [2018-08-16]. （原始内容存档于2018-08-16）.

扩展阅读
  • The Encyclopedia Of Warships, From World War 2 To The Present Day, General Editor Robert Jackson.

外部链接
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