韩世龙
韩世龙(韓語:,英語:,英译“杰克·艾特肯”,1995年9月23日—)是一位英国的賽車手,目前以参加房车赛和耐力赛为主,2023年起,他开始参加北美的国际赛车运动协会跑车锦标赛,效力于安顺快运车队。他曾在2018年至2021年参加国际汽车联合会二级方程式锦标赛,效力于ART车队、坎波斯车队、HWA車隊等多支车队,同时他也分别在2018-2019年和2020年-2022年担任一级方程式中雷诺车队和威廉姆斯车队的测试车手。他拥有韩国和英国的血统,來自蘇格蘭人父親與韓國人母親。
![]() 2018年时的韩世龙 | |
| 出生 | 1995年9月23日 英国伦敦 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | |
| 活躍年代 | 2020年 |
| 車隊 | 威廉姆斯车队 |
| 車號 | 89 |
| 出賽次數 | 1( 1次起步) |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2020年萨基尔大奖赛 |
| 最後出賽 | 2020年萨基尔大奖赛 |
| 2020年排名 | 第22(0分) |
| 国际汽车联合会二级方程式锦标赛生涯 | |
| 出道賽季 | 2018 |
| 現役車隊 | HWA車隊 |
| 車號 | 22 |
| 前任車隊 | ART大奖赛车队、坎波斯车队 |
| 起步 | 67 |
| 勝出 | 4 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 2 |
| 最佳名次 | 5th於2019 |
| 冠軍 | |
| 2015 2015 2015 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 马自达专业冬季赛 |
他在7岁时开始卡丁车的比赛。在2015年赢得2015年雷诺方程式2.0欧洲杯和2015年雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛的赛事冠军后,他与雷诺运动学院签约。2016年起参加GP3系列赛,2018年进入国际汽车联合会二级方程式锦标赛,同年成为雷诺车队的试车手。2019年赛季结束后他离开雷诺体系,加入威廉姆斯车队,担任试车手。[1][2]
2020年12月,由於梅赛德斯车队車手路易斯·漢米爾頓的COVID-19病毒檢測結果呈陽性,2020年薩基爾大獎賽的席位由喬治·羅素替補出場。而羅素的威廉姆斯车队席位由韩世龙代理。[3]
賽車生涯成績

韩世龙在2019年二级方程式锦标赛奥地利站
職業生涯摘要
| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快單圈 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 邓禄普跨步锦标赛[lower-alpha 1] | 弗泰克車隊 | 23 | 2 | 2 | 3 | 13 | 490 | 季军 |
| 2013 | 雷诺方程式2.0北欧洲杯 | 弗泰克車隊 | 16 | 0 | 1 | 1 | 5 | 230 | 亚军 |
| 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 马诺MP车队 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2014 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 弗泰克車隊 | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | 第7 |
| 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC† | ||
| 马自达专业锦标赛 | 佩弗里车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 第20 | |
| 2015 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 克莱宁大奖赛车队 | 17 | 5 | 4 | 3 | 3 | 206 | 冠军 |
| 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 242 | 冠军 | ||
| 马自达专业冬季赛 | 佩弗里车队 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 167 | 冠军 | |
| 2016 | GP3系列赛 | 阿登国际车队 | 18 | 1 | 0 | 2 | 7 | 148 | 第5 |
| 欧洲方程式开放锦标赛 | RP车队 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 71 | 第8 | |
| 西班牙三级方程式锦标赛 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 第7 | ||
| V8方程式3.5系列赛 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 第15 | ||
| 2017 | GP3系列赛 | ART大奖赛车队 | 15 | 1 | 2 | 2 | 6 | 141 | 亚军 |
| 2018 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | ART大奖赛车队 | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 63 | 第11 |
| 一级方程式 | 雷诺车队 | 第三车手及试车手 | |||||||
| 2019 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 坎波斯车队 | 22 | 3 | 0 | 2 | 7 | 159 | 第5 |
| 一级方程式 | 雷诺车队 | 测试车手 | |||||||
| 2020 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 坎波斯车队 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 第14 |
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第22 | |||
| 2021 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | HWA车队 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第23 |
| GT世界挑战赛欧洲冲刺杯 | Emil Frey Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.5 | 第19 | |
| GT世界挑战赛欧洲耐力杯 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 第24 | ||
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 2022 | |||||||||
| 德国ADAC GT大师赛 | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 140 | 第4 | |
| GT世界挑战赛欧洲耐力杯 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 32 | 第15 | ||
| 洲际GT世界挑战赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| 欧洲勒芒系列赛 LMP2组别 | 土耳其车队 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 第11 | |
| 勒芒24小时耐力赛 LMP2组别 | Algarve Pro Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NA | 第20 | |
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 2023 | |||||||||
| IMSA跑车锦标赛 GTP组别 | 安顺快运车队 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第- * | |
†以外卡車手身分參賽,未具積分資格。
注释
- Dunlop Intersteps Championship
参考资料
- Jack Aitken Steps Down As Test Driver For Renault (页面存档备份,存于).IBTimes.2020-02-03.[2020-04-05].
- Williams reserve Jack Aitken retained by Campos for F2 campaign (页面存档备份,存于).Formula 1.2020-02-17.[2020-04-05].
- . [2020-12-02]. (原始内容存档于2021-01-23).
外部链接
| 體育角色 | ||
|---|---|---|
| 前任: 斯宾塞·皮格特 |
马自达专业锦标赛冬季赛 冠军 2015 |
繼任: 无 (赛事结束) |
| 前任: 尼克·德·弗里斯 |
雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 冠军 2015 |
繼任: 无 (赛事结束) |
| 前任: 尼克·德·弗里斯 |
雷诺方程式2.0欧洲杯 冠军 2015 |
繼任: 兰多·诺里斯 |
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