林岳东站

本站附近设有港口南路路口和海怡大桥两个公交站。

本站周边大部分均为待开发之绿地，以北有部分村屋、以南地块仍在进行建筑施工。且车站现时未能实现两线换乘，因此现时全天两线列车在抵达本站时都几乎无人上下车，两线车站都非常冷清。

建设中的南海有轨1号线车站（2022年4月）

本站在规划和施工期间均称为林岳东站，命名来源于车站位于林岳村东侧，并在2号线开通前夕确认作为正式站名。

车站早期规划时为2号线和南海新交通（现南海有轨电车1号线）的中途站。其后新交通规划变更为沿泰山路行走，终点站亦变更至林岳西站，本站成为2号线普通中途站。

其后佛山市轨道交通线网规划重新修編，新增11号线经过本站设置换乘。2号线车站因而修改设计，为11号线作出换乘预留。2021年1月初新交通确定从林岳西站继续延伸至本站作为终点站，但此時2号线车站当时已经完工而無法再次更改設計預留與南海新交通1号线的换乘。因此南海新交通1号线车站改为设置在港口路西侧，并通过修建与11号线车站的换乘通道，实现三线站内换乘。

2021年12月28日，本站2号线部分啟用；2022年11月29日，本站南海有轨电车1号线部分启用[4]。

2号线及有轨1号线车站现状；11号线车站将建于图中下侧位置（2023年5月）

在建的佛山地铁11号线将设有林岳东站，与2号线和南海有轨1号线实现三线换乘。

由于南海有轨电车1号线的早期规划以林岳西站为终点站，所以2号线建设时没有作出换乘预留。而11号线车站设有分别连接至2号线和南海有轨电车1号线的换乘通道，但两者均需要随11号线车站进行建设，因此2号线和南海有轨电车1号线的林岳东站目前为两个独立车站，直至11号线建成开通后车站才会连通，成为三线换乘站。

11号线车站部分结构在2號線建設時已作出預留，11号线的站厅位于地下一层，地下二层为换乘层，站台位于地下三层。其中11号线站厅将分别设有通往2号线站厅以及南海有轨电车1号线车站的通道；2号线和11号线站台则通过换乘通道连接。另外车站西南象限将设有2号线和11号线的联络线；11号线站台南侧将设有一条存车线。

另外，南海有轨1号线亦有计划从本站起延伸3公里至广州南站，目前正在进行前期研究[5]。一旦该计划落实并建成后，本站将改为有轨1号线的中途站。

未来有轨1号线楼层

地上三层	侧式站台
	5 站台	南海有轨1号线 𧒽岗方向（下站：林岳西）
	6 站台	南海有轨1号线 𧒽崗方向（下站：林岳西）
	侧式站台
地上二层	南海有轨1号线站厅	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
	换乘通道	前往 11号线 站厅
地面	换乘通道	前往 11号线 站厅
		車站出入口

未来2号线、11号线楼层

地面	2号线站厅	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施、車站出入口 通往换乘通道
地下一层	2 站台	2号线 西安方向（下站：林岳西）
	岛式站台
	1 站台	2号线 广州南站方向（下站：广州南站）
	换乘通道	来往 2号线 11号线 两线站厅
	11号线站厅	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施 经换乘通道前往 南海有轨1号线 站厅
地下二层	缓冲平台 11号线	连接站厅和站台 车站设备区
	换乘通道	来往 2号线 11号线 两线站台
地下三层	3 站台	11号线 鹤洞东方向（下站：港口路）
	岛式站台
	4 站台	11号线 容奇渡口方向（下站：陳村北）

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• 广州地铁网站上的站点信息：林岳东站（2号线）
• 广州地铁网站上的站点信息：林岳东站（南海有轨1号线）