林肯MKZ

林肯MKZ（Lincoln MKZ）是林肯汽车一款中型轿车，2006年曾以Zephyr的名义销售，2007年开始采用现名。MKZ在福特位于墨西哥的Hermosillo冲压和装配厂生产。在2020年停产。[3]

Lincoln MKZ
概览
制造商林肯汽车
别称Lincoln Zephyr (2006)
生产日期2005年8月1日至今[1]
款式年份2006–2020[2]
装配地墨西哥埃莫西约
车身及底盘
车辆类别中型车
車體風格4门轿车
动力布局前置前驱 / 前置四驱
年表
前身車型林肯LS

第一代（2006–2012）
第一代
概览
别称Lincoln Zephyr (2006)
生产日期2005年8月1日 – 2012年[1]
款式年份2006–2012
车身及底盘
平台福特CD3平台
相关车型福特福星
水星米兰
动力系统
引擎3.0 L Duratec 30 V6 ('06)
3.5 L Duratec 35 V6 ('07-'12)
2.5 L Duratec 25 I4 (Hybrid; '11-'12)
变速器6档爱信TF-80自动变速
规格
轴距107.4英寸（2,728 mm）
长度2006–09 190.5英寸（4,839 mm）
2010–12: 189.8英寸（4,821 mm）
宽度72.2英寸（1,834 mm）
高度2006: 57.2英寸（1,453 mm）
2007–09: 57.1英寸（1,450 mm）
2010–12: 56.9英寸（1,445 mm）
2011–12 Hybrid: 56.8英寸（1,443 mm）
整备质量2006: 3,438磅（1,559）
2007–09: 3,469磅（1,574）
2010–12: 3,598磅（1,632）
2011–12 Hybrid: 3,756磅（1,704）
内饰

2004年，MKZ的概念车林肯Zephyr在纽约车展上面世，2005年秋宣布仍将以Zephyr之名销售这款车，取代林肯LS。2007年由于林肯公司改变汽车命名规则，像奔驰等豪车一样用字母命名，因此改名。它最初打算用的是马克-zee，但是后来决定用MKZ[4]。2006年新车在芝加哥车展上面世。

第二代（2013年-）
第二代
概览
生产日期2012年至今
款式年份2013–2020[2]
设计师Max Wolff（外部）
Soo Kang（内部）
车身及底盘
平台福特CD4平台（CD533）
相关车型
动力系统
引擎
  • 2.0 L EcoBoost I4（汽油）
  • 2.0 L Duratec I4（混合动力）
  • 3.7 L Duratec V6（汽油，2013-16）
  • 3.0 L EcoBoost V6（汽油，2017-）
变速器
  • 6档自动
  • HF35自动
规格
轴距112.2英寸（2,850 mm）
长度194.1英寸（4,930 mm）
宽度73.4英寸（1,864 mm）
高度58.1—58.2英寸（1,476—1,478 mm）
整备质量3,713—3,911磅（1,684—1,774）
后方

第二代的概念车在2012年北美车展上面世[5]，量产版本则在同年的纽约车展面世。2013年开始量产。

参考文献
  1. Binder, Alan K (编). . Ward's Communications, Inc. 2006: 102.
  2. Lin, Kelly. . Motor Trend. 30 January 2020 [31 January 2020]. （原始内容存档于2020-11-25）.
  3. (新闻稿). Lincoln Motor Company. 2020-01-29 [2020-01-30].
  4. . Cars.com. 2006-07-24 [2006-07-24]. （原始内容存档于2011-07-16）.
  5. Jerry Garrett. . The New York Times. 2012-01-10 [2012-01-23]. （原始内容存档于2018-05-14）.

外部链接
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