格拉纳达机场
格拉纳达机场（西班牙語：，IATA代码：；ICAO代码：），官方名称为费德里戈·加西亚·洛尔卡格拉纳达-哈恩机场（[3]），是位于西班牙南部安达卢西亚自治区格拉纳达省首府格拉纳达市的一个国际机场，距离格拉纳达市中心西北部约17公里。
格拉纳达机场 Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 公共机场 | ||||||||||
| 營運者 | 西班牙航空 (AENA) | ||||||||||
| 地理位置 |  西班牙  格拉纳达省 格拉纳达 | ||||||||||
| 海拔高度 | 567米（1,860英尺） | ||||||||||
| 坐標 | 37°11′19″N 03°46′38″W | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||
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历史
1970年，新格拉纳达机场开始建设。两年后的1972年6月15日，该机场正式投入运营。
2000年3月24日，格拉纳达机场引入了第一个国际航班，目的地是摩洛哥的马拉喀什。那时，机场的年乘客量约为50万人次。[4]之后，该机场航班数量逐渐增加，在2006年乘客量突破100万人次。[5]2005年2月7日，在该机场第一个国际航班（开往摩洛哥）开通5年后，通往欧洲的第一条航线也正式开通（开往伦敦）。[4]
2006年6月13日，该机场正式更名为“费德里戈·加西亚·洛尔卡·格拉纳达-哈恩机场”，以纪念在格林纳达省出生的西班牙著名诗人费德里戈·加西亚·洛尔卡。[3]同时，机场名字中的“哈恩”一词来自北部的哈恩省。根据2006年格拉纳达与哈恩省议会达成的合作协议，该机场可以为哈恩这个没有公共机场的省提供航空服务，格拉纳达机场以及机场巴士的名称均改为“哈恩”。此外，格拉纳达与哈恩两个省会城市还达成了合作促进旅游业发展的协议。[6]
2010年，由于格拉纳达市议会和爱尔兰瑞安航空公司的谈判出现分歧，导致瑞安航空取消了多次航班，该机场乘客人数再次大幅减少。[7]
2014年，随着英国航空公司的入驻，格拉纳达和伦敦之间能有季节性的航班连接，该机场出现了复苏的迹象，同时也是2008年以来乘客人数的首次增长，达到65万人次。[8]2017年2月4日，易捷航空的飞机开通了格拉纳达-伦敦的常规航线，成为自2010年以来该机场的第一个国际常规航线。[9]
航班
格拉纳达机场的航班如下表所示：[10]
| 目的地 | 机场 | 航空公司 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 地区 | |||||
 加那利群岛 | |||||
| 大加那利岛 | 大加那利机场 | 伏林航空 | |||
| 特内里费岛 | 特内里费南部机场 | 伏林航空 | |||
 加泰罗尼亚 | |||||
| 巴塞罗那 | 巴塞罗那-埃尔普拉特机场 | 伏林航空 | |||
 马德里自治区 | |||||
| 马德里 | 马德里-巴拉哈斯机场 | 西班牙国家航空 / 諾斯特姆航空 | |||
 巴利阿里群島 | |||||
| 帕爾馬 | 马略卡岛帕尔马机场 | 欧罗巴航空 / 伏林航空 | |||
 巴斯克自治區 | |||||
| 毕尔巴鄂 | 毕尔巴鄂机场 | 伏林航空 | |||
| 国际航班 | |||||
 德國 | |||||
| 柏林 | 柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场 | .svg.png.webp){kind=small} 易捷航空 | |||
.svg.png.webp){kind=small} 法國 | |||||
| 巴黎 | 巴黎夏尔·戴高乐机场 | 伏林航空 | |||
 義大利 | |||||
| 米蘭 | 米蘭-馬爾彭薩機場 | 易捷航空 | |||
| 那不勒斯 | 那不勒斯國際機場 | 易捷航空 | |||
| 英国 | |||||
| 伦敦 | |||||
| 倫敦城市機場 | 英航城市飞行者 (季节性航班) | ||||
| 格域機場 | 易捷航空 | ||||
| 曼彻斯特 | 曼彻斯特机场 | 易捷航空 | |||
数据统计
2000年-2017年格拉纳达机场数据统计：[11]
| Año | 乘客流量 | 起降次数 | 变化率 |
|---|---|---|---|
| 2000 | 509,442 | 9,906 | - |
| 2001 | 514,966 | 10,444 | ▲ +1.08 % |
| 2002 | 486,756 | 11,188 | ▼ -5.48 % |
| 2003 | 525,869 | 12,804 | ▲ +8.04 % |
| 2004 | 590,931 | 13,584 | ▲ +12.37 % |
| 2005 | 875,827 | 15,746 | ▲ +48.21 % |
| 2006 | 1,086,236 | 17,583 | ▲ +24.02 % |
| 2007 | 1,467,625 | 21,822 | ▲ +35.11 % |
| 2008 | 1,422,013 | 19,279 | ▼ -3.11 % |
| 2009 | 1,187,813 | 16,300 | ▼ -16.47 % |
| 2010 | 978,107 | 13,843 | ▼ -17.65 % |
| 2011 | 872,752 | 13,142 | ▼ -10.77 % |
| 2012 | 728,428 | 11,376 | ▼ -16.54 % |
| 2013 | 638,289 | 10,563 | ▼ -12.37 % |
| 2014 | 650,544 | 10,348 | ▲ +1.92 % |
| 2015 | 707,268 | 11,088 | ▲ +8.72 % |
| 2016 | 753,142 | 11,331 | ▲ +6.49 % |
| 2017 | 901,961 | 12,539 | ▲ +20.01 % |
参考文献
- federico-garcia-lorca-granada-jaen-airport introduction （页面存档备份，存于）.aena.es.[2018-09-21]（英文）
- Granada-Jaen pdf （页面存档备份，存于）[2018-09-21]
- (PDF). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Ministerio de la Presidencia, Gobierno de España. [2018-09-21]. 原始内容存档于2018-09-21 （西班牙语）.
- «La crisis reduce a la mitad los destinos internacionales del aeropuerto de Granada» （页面存档备份，存于）.[2008-08-16]（西班牙文）
- «Granada supera ya el millón de pasajeros» （页面存档备份，存于）.Diario de Córdoba.
- «Granada y Jaén aunarán su promoción turística con el nombre del aeropuerto».[2006-06-13]（西班牙文）
- «Ryanair deja de volar al aeropuerto de Granada» （页面存档备份，存于）.[2010-03-03]（西班牙文）
- «Aeropuerto de Granada-Jaén registró en junio un aumento del 20 % de pasajeros» （页面存档备份，存于）[2017-07-12]（西班牙文）
- «EasyJet conecta desde hoy el aeropuerto de Granada con Londres Gatwick» （页面存档备份，存于）.[2017-02-04]
- Perfil de FlightStats （页面存档备份，存于）.[2018-09-21]（西班牙文）
- . [2018-09-21]. （原始内容存档于2014-10-29）.
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维基共享资源上的相关多媒体资源：格拉纳达机场 |
外部链接
- 格拉纳达机场官方网站 （页面存档备份，存于）（英文）