格爾哈德·巴克霍隆
格爾哈德·巴克霍隆(德語:,1919年3月20日—1983年1月8日)出生於柯尼斯堡,是僅次於埃里希·哈特曼的德國空軍(Luftwaffe)王牌飛行員。與哈特曼和京特·拉爾同屬著名的第52战斗机联队(Jagdgeschwader 52),他執行了超過1,100次戰鬥任務並於東線擊落301架敵機。如果巴克霍隆不是常常受傷的話,毫無疑問他一定會超越哈特曼成為第一王牌。他和哈特曼是二戰時仅有的兩個戰績超過300架的飛行員。
格爾哈德·巴克霍隆 | |
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格爾哈德·巴克霍隆 | |
原文名 | Gerhard Barkhorn |
昵称 | 格爾(Gerd) |
出生 | 1919年3月20日 魏瑪共和國东普鲁士省柯尼斯堡 |
逝世 | 1983年1月8日 西德北威州科隆 |
效命 | 納粹德國 (至1945年) 西德 |
军种 | 納粹德國空軍 (至1945年) 西德空軍 |
服役年份 | 1937年—1976年 |
军衔 | 納粹德國空軍少校 西德空軍中將 |
部队 | 第2聯隊、第52聯隊、第6聯隊及第44噴氣戰鬥機聯隊 |
统率 | 第52聯隊第2大隊大隊長(1943年9月1日) 第6聯隊指揮官(1945年1月16日) |
获得勋章 | 橡葉帶劍騎士鐵十字勳章 |
其他工作 | 西德空軍中將 |
生平
格爾哈德·巴克霍隆於1937年加入德國空軍,1938年3月開始飛行訓練。1940年初完成訓練後以少尉軍銜加入第2(李希霍芬)航空團的第3中隊服役。
巴克霍隆在納粹德國入侵法國時首次執行任務,其後又參與了不列顛空戰。雖然執行了很多次任務,而且在英倫海峽上空被擊落了兩次,但他一直未能夠擊落任何敵機。到了1940年8月1日巴克霍隆被調派到第52聯隊第6中隊。不久後獲授與鐵十字勳章。第6中隊有另一名王牌,就是漢斯-約阿希·馬西里。
1941年第52聯隊被調往東部參與了巴巴羅薩計劃,於1941年6月21日入侵蘇聯。巴克霍隆終於在1941年7月2日執行第120次任務時擊落了一架紅軍飛機。這次以後,巴克霍隆似乎捉到了竅門,11月時他已經擊落了10架敵機,並在1941年11月11日晉升為中尉。
1942年5月21日,巴克霍隆被任命為第52聯隊第4中隊的中隊長(Staffelkapitän)。他一直取得戰績,在1942年7月19日他擊落了6架敵機 成為當天的王牌,可是在7月25日他因為受傷而休養到10月。8月23日他因為擊落了64架敵機而獲授與騎士鐵十字勛章。12月19日巴克霍隆擊落第100架敵機並於1943年1月11日獲得橡葉騎士鐵十字勛章。期間第52聯隊換裝BF-109G-6。
1943年9月1日格爾哈德·巴克霍隆獲任命為第52聯隊第2大隊的大隊長(Gruppenkommandeur),當時他已經是一個上尉。此時他已經有150架戰績,並於1943年11月30日達到200架。1944年2月13日紅軍懸賞擊落巴克霍隆,當時他已經擊落了250架敵機。3月2日獲授與橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。他以伴郎身份出席了埃里希·哈特曼的婚禮。1944年5月1日晉升為少校。
1944年5月31日,巴克霍隆被紅軍一架P-39空中眼鏡蛇擊落。他在德軍戰線後方迫降受了重傷,休養了4個多月。到1944年10月復出,並在11月14日取得第275次戰績。1945年1月5日取得第301次也是他最後一次戰績。
1945年1月16日巴克霍隆受命成為第6聯隊的指揮官,該團配備FW-190D(但巴克霍隆希望繼續使用Bf-109G-6)。第6航空團由一些新進飛行員和前Bf-110(雙引擎戰鬥機)飛行員組成,面對著美國空軍傷亡非常重大。巴克霍隆擔任指揮官不久後就因為健康問題入院。
出院後巴克霍隆被阿道夫·加蘭德(Adolf Galland)邀請加入第44噴氣戰鬥機聯隊(Jagdverband 44)飛行Me 262噴射戰鬥機,但他一直未有在Me 262上取得任何戰績。1945年4月21日他執行第1,104次任務也是他最後一次任務。他的座機在接近一隊轟炸機群時引擎突然熄火而被迫緊急著陸。在他接近機場時被幾架P-51掃射,巴克霍隆座駕起火,著陸後被俘。1945年9月獲釋。
巴克霍隆在1,104次任務中擊落301架敵機,包括110架Yak戰鬥機、87架LaGG戰鬥機、21架Il-2和12架雙引擎中型轟炸機。他被擊落9次,1次跳傘,3次受傷。
戰後
戰後格爾哈德·巴克霍隆迎娶了他的女友Christl,並育有三個小孩。1956年加入西德空軍,1976年以中將軍銜退役。1983年1月6日,他與妻子發生車禍;他的妻子當場死亡,巴克霍隆則在1月8日逝世。