梅赛德斯-EQ电动方程式车队

梅賽德斯-EQ電動方程式車隊英語:)是一個2018年時成立的电动方程式车队,並在2019-20年电动方程式锦标赛2019德拉伊耶電動大獎賽初次登場[7]。2021年8月18日,梅赛德斯宣佈2021-22年賽季結束後將退出電動方程式錦標賽。[8]。2022年5月,麥拉倫宣布收購梅賽德斯電動方程式車隊,並更名為新未來城麥拉倫電動方程式車隊。

德国梅赛德斯-EQ电动方程式车队
成立日期2018[N 1]
解散日期2022
所在地英國北安普敦郡布利斯沃夫[N 2]
英國北安普敦郡布萊克利[N 3]
車隊指揮Ian James[2]
當前賽事电动方程式
當前車手比利时 斯托弗·范多恩
荷兰 尼克·德弗里斯
墨西哥埃斯特班·古铁雷斯[N 4]
英国 加里·帕费特[N 5]
車隊冠軍世界電動方程式錦標賽
2020-21
車手冠軍世界電動方程式錦標賽
2020-21尼克·德弗里斯
網站官方網站

歷史

2017年7月24日,梅賽德斯宣布將在2019-20賽季開始參加國際汽聯电动方程式錦標賽,並在德國房車大師賽(DTM)2018賽季結束時退出該賽事。[3][7]梅賽德斯還宣布,新組成的電動方程式車隊將由在一級方程式取得成功的梅赛德斯AMG车队提供支援。[9]

2018-19賽季

斯托弗·范多恩2019香港電動大獎賽取得桿位。
第89屆日內瓦汽車展
2019紐約電動大獎賽
在正式發布之前,Silver Arrow 01在2018-19賽季賽季期間進行了各種展覽,都使用了黑色塗裝。

梅賽德斯通過與HWA車隊的隸屬關係,在首次亮相的前一個賽季就非正式地進入了電子方程式。2018年5月9日,HWA確認2018-19賽季將作為客戶團隊使用文图里的動力總成,它一直與HWA合作並提供技術支援。[10] 2018年10月8日,以HWA Racelab為名的團隊正式啟動,揭曉了參賽賽車以及宣佈加里·帕费特作為其首位車手。[11]後來確認了斯托弗·范多恩離開麥拉倫F1車隊後,將轉戰電動方程式,並成為了帕费特的隊友。[12]

HWA本賽季的開局非常糟糕,在前四場比賽中均未能獲得任何積分。直至在香港舉行的第五場比賽中,車隊在潮濕的天氣中表現出令人驚訝的成績,范多恩獲得了排位賽冠軍,令到他和車隊獲得了積分榜上的首三分。而帕费特亦獲得了第四名發車位。[13]在該站比賽中,范多恩傳動軸故障後退出比賽,而帕费特則獲得第八名,這是車隊在比賽中的第一分。車隊隨後在羅馬舉行的比賽中獲得了另外的積分和第一個領獎台,其中范多恩更在比賽中獲得了季軍。[14]文圖裡動力總成的可靠性在賽季後半段中得到改善,使車隊有更好的機會取得好成績。 范多恩是常規得分手,但賽車的速度不夠快,無法競逐領獎台。

車隊最終在這個賽季獲得44分,在車隊積分榜上排名第九。(44分中范多恩獲得35分,帕费特獲得9分。)

2019-20賽季

2020年一級方程式一樣,Silver Arrow 01 (攝於2019法蘭克福車展)最初使用了銀色塗裝,但後來為了支持Black Lives Matter而將塗裝更改為黑色。

梅賽德斯以梅赛德斯-奔驰EQ电动方程式车队的名義首次正式亮相於2019年11月在2019德拉伊耶電動大獎賽上連賽兩場。車隊是以一種連續的形式運作,團隊運用HWA車隊奠定的基礎,而不是完全重新構建團隊結構。[15] 除了原用了上賽季的兩位車手—范多恩和帕費特之外[16],還在賽季前測試中使用了艾度亞度·莫他拿[17]埃斯特班·古铁雷斯[18]尼克·德弗里斯為賽車進行測試。[19]

梅赛德斯-奔驰EQ於2019年3月推出第一部賽車,並稱為梅賽德斯-奔馳EQ Silver Arrow 01。該賽車陸續出現在各種活動中,以促進梅賽德斯參加電子方程式,包括第89屆日內瓦汽車展[20]在2019年9月,車隊宣布已與丹麥風力發電公司維斯塔斯簽約,成為主要的合作夥伴。[21] 9月11日,梅賽德斯揭曉了參賽賽車(塗裝現已加入金屬銀)的外觀,以及其新的車隊負責人和車手。斯托弗·范多恩將繼續成為車隊的一員,但他將與2019年二级方程式锦标赛的冠軍車手尼克·德弗里斯合作。該團隊將由伊恩·詹姆斯(Ian James)管理。[22] 10月,車隊宣布將向ROKiT文图里提供梅赛德斯自家研發的動力總成,從而扭轉了製造商與客戶之間的關係。[23]

里卡多·托莫賽道舉行的季前測試中,梅賽德斯是整體排名第二慢的車隊,僅超過蔚来333电动方程式车队[24] 11月15日,車隊確認了古铁雷斯和帕費特作為車隊既測試車手和後備車手。[5]

2020年7月,在發生2019冠状病毒病疫情期間,梅賽德斯決定帶回並更新了賽季前的黑色制服,以使其與梅赛德斯-AMG F1 W11 E Performance賽車上使用的設計統一。[25] 車手亦會更改成穿著黑色賽車服。

車隊在柏林第六場的賽事中取得首次勝利,並以首次名的成績完成了2019-20年电动方程式锦标赛[26] 斯托弗·范多恩贏得本賽季的車手亞軍,而梅賽德斯在車隊積分榜上排名取得季軍的成績。[27]

2020-21賽季

2020年10月29日,梅斯特斯公佈了新的梅賽德斯-平治EQ Silver Arrow 02 賽車,並將恢復了傳統銀色塗裝。車手陣容方面斯托弗·范多恩和尼克·德弗里斯確認繼續留效。[28] 車隊將與ROKiT文圖里車隊一起進行研發測試,文圖里車隊已經第二年成為梅斯特斯的客戶車隊。[29] 在2021年,梅斯特斯進行了輕微的品牌重整,現在改名為梅赛德斯-EQ电动方程式车队[30]

贊助商

贊助商[N 6] 2019-20 2020-21 2021-22
維斯塔斯[21] 是 是 是
SAP公司[31] 是 是 是
安森美[32] 是 是 否
Neom[33] 是 是 是
Modis[34] 否 是 是
TeamViewer[35] 否 是 是

比賽成績

國際汽車聯合會電動方程式錦標賽


2018-19:HWA Racelab
年份 底盤 引擎 輪胎 車手 起步 勝利 桿位 最快圈速 頒獎台 車手積分 車手名次 車隊積分 車隊名次
梅賽德斯 EQ電動方程式車隊
2019-20 斯帕克SRT05e 梅赛德斯-奔驰EQSilver Arrow 01 M 比利时 斯托弗·范多恩 11 1 1 1 3 87 亞軍 147 季軍
荷兰 尼克·德弗里斯 11 0 0 0 1 60 第11
梅賽德斯-EQ電動方程式車隊
2020-21 斯帕克SRT05e 梅赛德斯-EQ Silver Arrow 02 M 比利时 斯托弗·范多恩 15 1 3 1 3 82 第9 181 冠軍
荷兰 尼克·德弗里斯 15 2 1 1 4 99 冠軍
2021-22 斯帕克SRT05e 梅赛德斯-EQ Silver Arrow 02 M 比利时 斯托弗·范多恩 16 1 2 1 8 213 冠軍 319 冠軍
荷兰 尼克·德弗里斯 16 2 1 1 3 106 第9


*賽季進行中

注釋

  1. 車隊在2018-19年电动方程式锦标赛HWA Racelab名義參賽,使用文圖里的动力总成。以這樣的形式進入电动方程式是為了適應电动方程式的環境,然後作為一個完整的工作團隊進入該系列。[1][2]
  2. 車隊與一級方程式梅斯特斯AMG車隊共享布利斯沃夫基地用作研發動力系統。[3]
  3. HWA車隊將以梅賽德斯-奔馳的名義繼續進行电动方程式车队的管理及營運。[2] 2021从德国阿法爾特巴赫搬至布萊克利。[4]
  4. 埃斯特班·古铁雷斯是車隊的測試及預備車手。[5]
  5. 加里·帕费特是車隊的測試及預備車手。[6]
  6. 此列表僅包括徽標已出現在車隊車上的公司。賽事官方合作夥伴的徽標將從列表中排除。

參考文獻

  1. Smith, Sam. . e-racing365. 27 December 2018 [7 September 2019]. (原始内容存档于1 April 2019).
  2. . FIA Formula E. [16 September 2019]. (原始内容存档于13 October 2019).
  3. . insideevs.com. 25 June 2019 [15 February 2019]. (原始内容存档于2 April 2019) (英语).
  4. . [2021-08-15]. (原始内容存档于2021-08-05).
  5. Kalinauckas, Alex. . motorsport.com. 15 November 2019 [15 November 2019]. (原始内容存档于15 November 2019).
  6. . FIA Formula E. 15 October 2019 [15 October 2019]. (原始内容存档于15 October 2019).
  7. . FIA Formula E. [15 February 2019]. (原始内容存档于7 May 2019) (英语).
  8. . [2022-01-11]. (原始内容存档于2022-05-27).
  9. . jamesallenonf1.com/. 18 May 2018 [15 February 2019]. (原始内容存档于16 February 2019) (英语).
  10. Kilshaw, Jake. . e-racing365. 9 May 2018 [7 September 2019].
  11. Kilshaw, Jake. . e-racing365. 8 October 2018 [7 September 2019].
  12. Smith, Sam. . e-racing365. 15 October 2018 [7 September 2019]. (原始内容存档于1 April 2019).
  13. Lloyd, Daniel. . e-racing365. 9 March 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于30 March 2019).
  14. Smith, Sam. . e-racing365. 15 April 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于17 April 2019).
  15. Smith, Sam. . e-racing365. 12 March 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于21 March 2019).
  16. Smith, Sam. . e-racing365. 26 June 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于28 June 2019).
  17. Smith, Sam. . e-racing365. 3 April 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于19 December 2019).
  18. Smith, Sam. . e-racing365. 30 July 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于2 August 2019).
  19. Smith, Sam. . e-racing365. 14 August 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于30 August 2019).
  20. Scarano, Genevieve. . Geek.com. 3 March 2019 [8 September 2019]. (原始内容存档于5 March 2019).
  21. . 9 September 2019 [9 September 2019]. (原始内容存档于20 March 2020).
  22. Kalinauckas, Alex. . motorsport.com. 11 September 2019 [11 September 2019]. (原始内容存档于12 September 2019).
  23. Smith, Sam. . e-racing365. 3 October 2019 [3 October 2019]. (原始内容存档于3 October 2019).
  24. (PDF). FIA Formula E. 18 October 2019 [2 November 2019]. (原始内容 (PDF)存档于18 October 2019).
  25. Smith, Sam. . The Race. 29 July 2020 [2 August 2020]. (原始内容存档于2020-12-01).
  26. Kew, Matt. . 13 August 2020 [16 August 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
  27. Kew, Matt. . 13 August 2020 [15 August 2020]. (原始内容存档于2020-08-13).
  28. Kew, Matt. . Motorsport.com. Motorsport Network. 29 October 2020 [5 November 2020]. (原始内容存档于2020-11-01).
  29. Smith, Sam. . The Race. 5 November 2020 [5 November 2020]. (原始内容存档于2020-11-19).
  30. . Mercedes-EQ Formula E Team. [24 February 2021]. (原始内容存档于2021-03-20).
  31. . SAP SE. 22 May 2018 [28 February 2020]. (原始内容存档于28 February 2020).
  32. . Daimler AG. 5 November 2018 [28 February 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
  33. . Daimler AG. 4 March 2020 [27 July 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
  34. . Daimler AG. 29 October 2020 [30 October 2020]. (原始内容存档于2020-11-25).
  35. Yeomans, Georgina. . SportsPro. SportsPro Media Ltd. 30 March 2021 [3 June 2021]. (原始内容存档于2022-01-11).

外部链接

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.