梅赛德斯-奔驰GLA级

梅賽德斯-賓士GLA系列是梅賽德斯-賓士所推出的小型豪華運動型多用途車，現已推出兩代車型。尺寸與A-Class相當，同時也是品牌最小型的SUV車款[2][3]。

梅賽德斯-賓士GLA
梅賽德斯-賓士GLA (H247)
概览
制造商梅賽德斯-賓士
生产日期2013年至今
款式年份2014至今
车身及底盘
车辆类别小型豪華運動型多用途車[1]
車體風格5門SUV
动力布局

第一代（X156；2013）
第一代（X156）
2014 梅賽德斯-賓士GLA 200 CDI Urban
概览
制造商梅賽德斯-賓士
生产日期2013年8月–2019年11月
款式年份2014–2020
装配地 德國拉施塔特
 中国北京（北京奔驰）
 印度浦那[4]
 泰國沙沒巴干 (TAAP)
 巴西伊拉塞馬波利斯[5]
设计师Robert Lešnik,[6] Michael Frei,[7] Mark Fetherston
车身及底盘
车辆类别小型豪華運動型多用途車
車體風格4門運動型多用途車
动力布局前置引擎前輪驅動 / 四輪驅動
平台梅賽德斯-賓士MFA
相关车型
动力系统
引擎1.6公升汽油直列四缸
2.0公升汽油直列四缸
1.5公升柴油直列四缸
2.1公升柴油直列四缸
变速器6前速手動
7前速雙離合變速箱
规格
轴距2,699 mm（106.3英寸）
长度4,417 mm（173.9英寸）
宽度1,804 mm（71.0英寸）
高度1,494 mm（58.8英寸）
整备质量1,505—1,585（3,318—3,494磅）

第一代車型於2013年法蘭克福車展發表。[8][9] 其造型揉合了CLA系列的流線型與GL系列的休閒越野設計，底盤方面套用與A-Class相同的MFA平台，競爭對手以BMW X1和Audi Q3為主，市場定位於GLK系列之下。[10][11]

在發表時，梅賽德斯-奔馳稱該車款是同級車中最符合空氣動力學的，Cd值為0.29。[12]GLA的平台使用支柱式前懸吊和多連桿後懸吊，以及電動輔助轉向。[13][14]

2016年至2019年，日產汽車以GLA為基礎，以旗下豪華品牌Infiniti推出Q30與QX30車款。[15]

  • 2014 梅賽德斯-賓士GLA 200 CDI Urban
    2014 梅賽德斯-賓士GLA 200 CDI Urban
  • 2015 梅賽德斯-賓士GLA 200
    2015 梅賽德斯-賓士GLA 200
  • 2015 梅賽德斯-賓士GLA 200
    2015 梅賽德斯-賓士GLA 200
  • 內裝
    內裝

中期改款

中期改款於2017年1月在底特律車展亮相。[16]

  • 2018 梅賽德斯-賓士GLA 180（中期改款）
    2018 梅賽德斯-賓士GLA 180（中期改款）
  • 2018 梅賽德斯-賓士GLA 180（中期改款）
    2018 梅賽德斯-賓士GLA 180（中期改款）
  • 2018 梅賽德斯-賓士GLA 220（中期改款）
    2018 梅賽德斯-賓士GLA 220（中期改款）
  • 2018 梅賽德斯-賓士GLA 220（中期改款）
    2018 梅賽德斯-賓士GLA 220（中期改款）

第二代（H247；2019）
第二代（H247）
概览
别称梅賽德斯-賓士EQA（電動版本）
生产日期2019年12月至今
款式年份2020至今
装配地
设计师Balázs Filczer,[17] Gabriel Nemeth[18]
车身及底盘
平台MFA2
相关车型
动力系统
引擎
变速器
混合动力插电式混合动力 (GLA 250 e)
规格
轴距2,729 mm（107.4英寸）
长度4,410 mm（173.6英寸）
宽度1,834 mm（72.2英寸）
高度1,611 mm（63.4英寸）
整备质量1,505—1,585（3,318—3,494磅）
後側
內裝

第二代車型於2019年12月11日在梅賽德斯-賓士的媒體活動中發表。[19]底盤號碼247與梅賽德斯-賓士B系列 (W247)和梅賽德斯-賓士GLB系列 (X247)共享。採用MFA2底盤。[20]

與其他採用MFA2底盤的車款相同，此代GLA配備麥花臣前懸吊與扭力樑或多連桿後懸吊。可變阻尼控制為選購配備[21] 內裝包含數位儀表板、MBUX資訊娛樂系統、抬頭顯示器等科技配備。[21]

梅賽德斯-賓士EQA，梅賽德斯-賓士的第三款全電動SUV於2020年亮相。[22]

引擎（2020年至今）
梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC
梅賽德斯-AMG GLA 45 S 4MATIC+

第二代GLA提供四種汽油車型與四種汽油車型。插電混合動力車型GLA 250 e於2020年3月亮相。[23]

車型年份引擎配置排氣量馬力扭力0—100 km/h（0—62 mph）極速油耗
汽油引擎
GLA 200 2020– Inline-4 turbo (M 282 DE 14 AL) 1.3 L（1,332 cc） 120 kW（163 PS；161 bhp） at 5,500 rpm 250 N·m（184 lb·ft） at 1,620–4,000 rpm 8.7 seconds 207 km/h（129 mph） 5.6—5.9 L/100 km（42—40 mi/US gal）
GLA 250 2020– Inline-4 turbo (M 260 DE 20 AL) 2.0 L（1,991 cc） 165 kW（224 PS；221 bhp） at 5,500 rpm 350 N·m（258 lb·ft） at 1,800–4,000 rpm 6.9 seconds 250 km/h（155 mph） 7.2—7.4 L/100 km（33—32 mi/US gal）
GLA 250 4MATIC 2020– Inline-4 turbo (M 260 DE 20 AL) 2.0 L（1,991 cc） 165 kW（224 PS；221 bhp） at 5,500 rpm 350 N·m（258 lb·ft） at 1,800–4,000 rpm 6.7 seconds 250 km/h（155 mph） 7.2—7.4 L/100 km（33—32 mi/US gal）
Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC 2020– Inline-4 turbo (M 260 DE 20 AL) 2.0 L（1,991 cc） 228 kW（310 PS；306 bhp） at 5,500 rpm 400 N·m（295 lb·ft） at 1,800–4,000 rpm 5.1 seconds 250 km/h（155 mph） 7.2—7.4 L/100 km（33—32 mi/US gal）
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+ 2020– Inline-4 turbo (M 139) 2.0 L（1,991 cc） 285 kW（387 PS；382 bhp） at 5,500 rpm 480 N·m（354 lb·ft） at 1,800–4,000 rpm 4.4 seconds 250 km/h（155 mph） 7.2—7.4 L/100 km（33—32 mi/US gal）
Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ 2020– Inline-4 turbo (M 139) 2.0 L（1,991 cc） 310 kW（421 PS；416 bhp） at 5,500 rpm 500 N·m（369 lb·ft） at 1,800–4,000 rpm 4.3 seconds 250 km/h（155 mph） 7.2—7.4 L/100 km（33—32 mi/US gal）
柴油引擎
GLA 180 d 2020– Inline-4 turbo (OM 654q DE 20 SCR) 2.0 L（1,951 cc） 85 kW（116 PS；114 bhp） at 3,400–4,400 rpm 280 N·m（207 lb·ft） at 1,200–2,600 rpm – – –
GLA 200 d 2020– Inline 4 turbo (OM 654q DE 20) 2.0 L（1,951 cc） 110 kW（150 PS；148 bhp） at 3,400 – 4,440 rpm 320 N·m（236 lbf·ft） at 1,400 - 2,600 rpm 9.0 seconds 204 km/h（127 mph） 4.9—5.0 L/100 km（48—47 mi/US gal）
GLA 200 d 4MATIC 2020– Inline 4 turbo (OM 654q DE 20) 2.0 L（1,951 cc） 110 kW（150 PS；148 bhp） at 3,400 – 4,440 rpm 320 N·m（236 lbf·ft） at 1,400 - 2,600 rpm 9.3 seconds 201 km/h（125 mph） 5.2—5.5 L/100 km（45—43 mi/US gal）
GLA 220 d 4MATIC 2020– Inline 4 turbo (OM 654q DE 20) 2.0 L（1,951 cc） 140 kW（190 PS；188 bhp） at 3,800 rpm 400 N·m（295 lbf·ft） at 1,600 - 2,400 rpm 7.6 seconds 217 km/h（135 mph） 5.2—5.5 L/100 km（45—43 mi/US gal）
插電混合動力引擎
GLA 250 e 03/2020– I4 turbo (M282 DE14 LA) 1.3 L（1,332 cc） 116 kW（158 PS；156 bhp）(Engine) / 75 kW（102 PS；101 bhp） (Electric) 250 N·m（184 lbf·ft）(Engine) / 300 N·m（221 lbf·ft） (Electric) 6.6 seconds 235 km/h（146 mph） 1.4—1.5 L/100 km（170—160 mi/US gal）

變速箱

GLA 180與200採用7速7G-DCT自排變速箱，其餘採用8速8G-DCT自排變速箱。GLA 35 4MATIC AMG採用8速AMG Speedshift自排變速箱。GLA 250 e採用8速8F-DCT自排變速箱。未提供手排變速箱選項。

參考文献
  1. . 11 February 2020 [2022-08-22]. （原始内容存档于2022-05-16）.
  2. . What Car?. [2021-03-23]. （原始内容存档于2022-09-21） （英语）.
  3. . carwow.co.uk. [2021-03-23]. （原始内容存档于2022-05-14） （英语）.
  4. .
  5. . marsMediaSite. [2017-09-13]. （原始内容存档于2019-02-03） （en-EN）.
  6. . paultan.org. [2022-07-08]. （原始内容存档于2022-07-08） （英语）.
  7. . sgcarmart. [2022-07-08]. （原始内容存档于2022-07-08） （英语）.
  8. . [2022-08-22]. （原始内容存档于2014-08-20）.
  9. . [2022-08-22]. （原始内容存档于2022-02-04）.
  10. . Motor Trend. [2012-10-12]. （原始内容存档于2013-07-29）.
  11. 2014 Mercedes-Benz GLA-Class Spy Photos -- Car & Driver （页面存档备份，存于） (Retrieved 2012-09-11)
  12. . marsMediaSite. [2021-03-23] （英语）.
  13. Meiners, Jens. . Car and Driver. 2013-08-14 [2021-03-23]. （原始内容存档于2022-02-04） （美国英语）.
  14. . Motor Authority. [2021-03-23]. （原始内容存档于2022-05-14） （英语）.
  15. Derek, James. . Motor Biscuit. 5 September 2016 [7 February 2018]. （原始内容存档于2022-05-26）.
  16. . Autosite India. 2017-07-06 [2017-07-07]. （原始内容存档于2022-02-04） （美国英语）.
  17. . group-media.mercedes-benz.com. [2022-07-08] （英语）.
  18. Glon, Ronan. . Yahoo! News. [2019-12-09]. （原始内容存档于2022-07-08） （美国英语）.
  19. . Daimler AG. 11 December 2019 [2022-08-22]. （原始内容存档于2022-05-14）. 已忽略未知参数|lang=（建议使用|language=） (帮助)
  20. Lee, Kristen. . Jalopnik. 11 December 2019 [2022-08-22]. （原始内容存档于2022-06-22）.
  21. . www.autocar.co.uk. [2019-12-27]. （原始内容存档于2020-03-05）.
  22. Wittich, Horst. . auto motor und sport. 12 December 2019 [2022-08-22]. （原始内容存档于2020-09-19）. 已忽略未知参数|lang=（建议使用|language=） (帮助)
  23. . www.autodevot.com. [13 March 2020]. （原始内容存档于2022-05-14）.
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