歐洲自行車路網
歐洲自行車路網（EuroVelo）是歐洲自行車協會推動的一項跨國自行車交通計畫，目前共有19條路線（含已完成與規劃中）。截至2022年11月為止，已有超過56,000公里（35,000英里）長度的路徑完工，預計全面完工後的路線總長將近為90,000公里（約合56,000英里）[1][2]。
| 歐洲自行車路網 EuroVelo | |
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 Logo | |
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| 系统信息 | |
| 形成 | 1995 |
| 长度 | 55,923英里（89,999） |
| 公路名字 | |
| EuroVelo | EV nn |
| 系统连接 | |
| 欧洲高速公路 | |
沿革
最早的討論可溯自1990年，當時由丹麥、英國等多個組織，以及歐洲自行車協會共同推進工作。2007年8月起，由歐洲自行車協會全面接手，之後在財政拮据的條件下，緩步進行線路的建設，並且開始打開線路品牌的知名度。
過程中，對路線的劃定和變更有過多次討論，較著名者當屬2011年9月加入的第13號線、第15號線，前者是目前路網中總距最長的路線（後者則是最短）。
2023年9月，歐洲自行車協會公布了第16號線的規劃，這條1,896公里長的新路線將串接里斯本、马德里、潘普洛納等西班牙大城，預計2028年竣工[3]。
各線資訊
2號線：首都線
13號線：鐵幕線
- 長度：9,950公里（6,180英里）
14號線
- 途經：奧地利、匈牙利
15號線：萊茵環線
- 長度：1,500公里（930英里）
17號線：羅那環線
- 途經：瑞士、法國
19號線
- 途經：法國、比利時、荷蘭
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