氣旋黛比

根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖

图例

萨菲尔-辛普森飓风风力等级

  热带低气压（≤62 km/h）
  热带风暴（63–118 km/h）
  一级（119–153 km/h）
  二级（154–177 km/h）
  三级（178–208 km/h）
  四级（209–251 km/h）
  五级（≥252 km/h）
  未知

风暴类型

热带气旋

副热带气旋

温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压

在2017年3月22日，一個低壓區在珊瑚海發展，所經海域的垂直風切較大，使該氣旋無法有效的發展，在對流的引導下，使該系統向西移動[2]，澳大利亞氣象局將此系統升格為熱帶低氣壓，預計所經海域的環境會逐漸改善[3]，隔天，所經海域的垂直風切減弱[4]，攝氏29到30度的海面溫度及良好的流出通道，使得聯合颱風警報中心在24日發出熱帶氣旋形成警報[5]，並在同日升格為熱帶性低氣壓，給予編號13P，由於所經海域的環境相當利於熱帶氣旋發展，登陸昆士兰前快速增強的可能性大[6]，25日凌晨零時澳大利亞氣象局將該熱帶低氣壓升格為一級熱帶氣旋，命名為黛比[7]。

澳大利亞氣象局在3月26日將黛比升格為2級熱帶氣旋，隨後黛比的發展停滯了一天後，便快速增強，澳大利亞氣象局將黛比從二級升至四級只需12小時[8]，隨後在28日凌晨2時40分登錄於艾爾利海灘，登陸時中心最高持續風速為每小時195公里[8][9]，登陸後黛比強度減弱，24小時內澳大利亞氣象局從四級降格至一級，並在數小時後降格為熱帶低氣壓，轉向西南移動，變性為溫帶氣旋並重回太平洋，最後在新西兰西北方近海消散[8]。

2015年MHR-90型直升機，類似HMAS Albatross，幫助昆士蘭州協助防災

大風暴潮導致部分地區的水位上升可能超過7米。[10]，鮑恩、普拉瑟潘和埃爾利海灘的低窪地區被視為危險地帶，當地居民被迫撤離。3月27日晚，即登陸前12個小時，麥凱低窪地區的25,000名居民被迫撤離。[11]，鮑恩地區約有五千五百人被迫撤離。[10]在昆士蘭州，400多所學校和教育中心關閉[12]， 在湯斯維爾機場，降靈島海岸機場 ，麥凱機場，大堡礁機場和莫蘭巴機場的所有航班於3月27日取消。[10]昆士蘭鐵路在洛坎普頓和湯斯維爾之間停駛。北昆士蘭麥凱散貨站、阿博特波特和海波因特的港口關閉 。[13]，因那達斯共有1000名應急人員和200多名工作人員被派到該地區，以協助埃爾貢能源的準備和善後行動。[14][10]。

澳洲國防軍組成了聯合特遣部隊661，稱為“昆士蘭協助行動”（Operation Queensland Assist），提供航空醫療撤離，搜索和救援，道路清理，基本服務的恢復，緊急住宿以及如果需要的話。澳大利亞皇家海軍喬勒斯號登陸艦（L100）從悉尼到昆士蘭航行，以提供災後恢復。通常，將部署堪培拉艦和阿得雷德艦；然而，兩艘船的推進問題使其停靠在維修之中。三架NH90直升機部署到昆士蘭州。澳大利亞皇家空軍將運輸機在湯斯維爾，安伯利皇家空軍基地和達爾文皇家空軍基地待命。澳大利亞國防軍的資源預先部署是全國歷史上最大的天災前部署行動之一[12]，部署了約1,200人[15]。

昆士蘭州州長安娜斯塔西亞·帕拉施克承諾向澳大利亞紅十字會、救世軍、昆士蘭州聖文森特保羅協會以及澳大利亞聯合關懷協會提供100萬澳元的援助[22]。